Voile freeride ou freerace , Pour compléter mon quiver

[Hergé]

Bonjour à tous,<br /><br />
Je navigue avec du bon mais vieux matos : gaastra GTX 6.5 et 8.5.<br /><br />
Ma 6.5 (2004), que je sors le plus possède 2 cambers dans un foureau étroit, ma 8.5 (2008) 3 cambers dans un foureau large.<br /><br />
J'adore la vitesse et la performance, j'ai fais beaucoup de courses dans les années 90 et 2000, mais aujourd'hui je veux y accéder sans me prendre la tête ni galérer dans le clapot après une chute. Donc je grée ma 8.5 presque à reculons... Je suis content avec sur l'eau quand même, mais il m'est arrivé de rater des petites sessions par feignantise  <img src="smileys/unsure.gif" alt=":unsure:" class="smiley" /> .<br /><br />
1,90 pour 93 kg. J'ai une tabou 69 (2008), une bic techno pro 64 (95L) et une Hypersonic 125 L.<br /><br />
Alors :<br /><br />
- Freeride ou Freerace ? (est-ce qu'une freeride aujourd'hui atteindrait les mêmes perfs que ma GTX 6.5 ?)<br />
- Je revends la 8.5 et je prends une 8 ?<br />
- Je garde tout et complète avec une 7.5 ?<br /><br />
Merci !

[Lomic]

Hergé @ 01/06/2020 - 08h46 a dit:

Donc je grée ma 8.5 presque à reculons... Je suis content avec sur l'eau quand même, mais il m'est arrivé de rater des petites sessions par feignantise  

les freeride pour gréer parfois il faut faire pas mal l'accordéon et c'est un des aspects que j'aime le moins, alors c'est vrai y'a plus de cambers à passer mais l'enfilage pénible du mât dans le fourreau étroit c'est pas forcément plus agréable.


Et ensuite dans le vent irrégulier le profil de la voile se "gonfle" et se dégonfle dans les variations du vent, accentuant la variation de la traction générée par la voile, là où une voile à cambers gardera son profil formé et lissera mieux les variations du vent.


Bref à ta place, je commencerai si possible par essayer en navigation une voile de freeride (qui ont leurs atouts indéniables) pour voir si ça te plait bien. Ça se trouve vu ton état d'esprit tu en seras très content et les petits inconvénients ne pèseront pas lourd.

- Freeride ou Freerace ? (est-ce qu'une freeride aujourd'hui atteindrait les mêmes perfs que ma GTX 6.5 ?)

si t'en es au point de louper des sessions par flemme de gréer une voile à cambers, je pense que t'es pas à 1nds près en Vmax

- Je revends la 8.5 et je prends une 8 ?

je ne sais pas ce que tu as comme vent en général mais 8.5 pour 93kg par chez moi c'est déjà léger à moins de faire du foil

- Je garde tout et complète avec une 7.5 ?

ça va pas régler ton souci de fainéantise avec la 8.5 ça  tu as souvent un manque entre tes 2 surfaces actuelles ?


PS : je suis passé de voiles de slalom exclusivement à des freeride no-cam suite à mon passage au foil, j'adore la légèreté des voiles, l'absence totale de prise de tête au jibe avec le profil qui passe comme une fleur. Par contre j'aime moyen l'accordéon et la traction très variable dans le vent rafaleux qui me secoue beaucoup ce qui n'est pas idéal en foil.

[Jason34]

Si tu aimes les performances et la Vmax, et que tu est habitué à des voiles à cambers, donc puissante, tu va très sincèrement très vite te faire chier.


Après ça reste une question de point de vue, personnellement j’ai pas vraiment l’impression de mettre plus de temps à gréer mes Warp qu’autre chose, et que ce soit une 8 ou une 8.5 a cambers ou non, tu fera difficilement un waterstart.

[Hergé]

Salut Lomic et merci pour ta réponse.


Mais je veux garder des cambers ! Mais ma 8.5 se grée en faisant l'accordéon (hyper pénible à gréer et régler) alors que pour ma 6.5 le mat s'enfile facile.


Je veux des cambers mais j'hésite à passer sur une freeride à 2 cambers d'aujourd'hui par rapport aux sensations de mes freerace d'hier (enfin avant hier).


Peut-être faut-il simplement remplacer ma 8.5 par une autre...


J'habite dans le Finistère nord.

[Hergé]

Ah oui j'ai un gréement en 9.3 (GTX de 2002) que je ne sors jamais aussi  

[Hergé]

9.3 et 140L

[Jason34]

Déjà pour commencer tu as un fossé entre ta 6.5 et ta 8.5 que tu devrais peut être combler non?

[Hergé]

Ma 8.5

[Hergé]

Ma 6.5

[Cath]

J'ai eu deux Gaastra GTX, en 7.0, de 2002 et 2004, et j'ai adoré ces voiles : très légères et quand même assez performantes. Par la suite, je ne suis pas restée chez Gaastra car les millésimes à partir de 2006 étaient plus lourdes, même si sans doute plus performantes avec leurs trois cambers, je craignais de galérer en cas de chute, ou simplement de fatiguer plus vite.


Dans les voiles plus récentes qui sont légères, avec deux cambers, tu as la Neil Pryde V8 (que j'ai en 7.7 et que j'aime bien) et la Gaastra Cosmic (que je n'ai pas testée, mais que j'aurais pu choisir à la place de ma V8).


Pour ce qui est de la taille, à toi de voir si tu as encore envie de naviguer avec ta 8.5 ; si ce n'est pas le cas, cela ne parait pas déconnant de t'en débarrasser et de reprendre une 8.2 par exemple, pour te rapprocher un peu de ta 6.5 et avoir moins d'écart entre tes deux voiles.

[Hergé]

Merci Cath !


C'est vrai que ma GTX de 2008 est plus lourde et plus encombrante et en plage haute (avec un fort clapot) elle devient fatigante à relever...


C'est surement celle-ci qui faut que je remplace ! Il faut que je trouve une 8.2 performante et facile...

[FiFi]

La Vector peut être à considérer :

- pas trop chère

- super facile à monter et régler (je la monte plus vite et en froissant moins la voile qu'une nocam genre Rapid).

- grosse plage d'utilisation mais plutôt vers le haut de plage, et bonne vitesse.


Par contre 7.8 ça va faire juste en plage basse et 8.6 c'est déjà encombrant...

Quand je faisais 90-92 kilos il me fallait bien 13-14 nœuds.

[windsurfvtt76]

Tu as des voiles freeride de vitesse (sans camber) qui ont des perfs au largue égale (ou presque) à celles des voiles de course. Mais elles demandent d'être bien toilé.


Les Gasstra GTX (j'en ai encore une 7.5 de 2002) sont de super voiles en plage basse, légères et sans prise de tête,  j'avoue ne pas avoir encore trouvé l'équivalent aujourd'hui.


J'ai acheté récemment une Loft racing blade 7.8, hyper puissante, mais qui fait quasi le double en poids et franchement , en plage basse je n'y prends pas autant de plaisir.



La neil pryde V8 me parait en effet un excellent choix, ou les anciennes gaastra phantom.


Attention cependant, le gréage (je ne sais pas pour ces voiles en particulier) demande parfois de reprendre les tensions wishbone/ pied de mat à plusieurs reprises et je t'accorde que c'est un peu casse c...

[FiFi]

Complément suite message de Catherine :

J'ai aussi une V8 8.2 (499 euros neuve en allemagne en ce moment) et je la trouve moins bien - a l'usage - que la Vector 7.8.

Pas plus de jus, elle accélère moins et fourreau moins large => plus dure à monter.

[Hergé]

Jason34 @ 01/06/2020 - 09h50 a dit:

Déjà pour commencer tu as un fossé entre ta 6.5 et ta 8.5 que tu devrais peut être combler non?

Oui et non ! Je peux tenir ma 8.5 assez loin mais si ça n'est pas trop le chantier et je sors dès 20 noeuds avec la 6.5.


Donc quand c'est limite avec la 6.5 et que c'est le chantier il m'arrive de faire l'impasse sur la sortie.


Avec une 8.0 ou 8.2 plus facile ça le fera peut-être ?