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HOTSAILS 2010

Avis et test des voiles de la marque HOT SAILS
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bzh1913
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HOTSAILS 2010

Message par bzh1913 »

la smack 2010<br />
<!--img--><img src="http://img7.imageshack.us/img7/7240/smack581001.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img5.imageshack.us/img5/9128/smack581002.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img32.imageshack.us/img32/6986/smack581003.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img29.imageshack.us/img29/5488/smack581004.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--> <!--img--><img src="http://img43.imageshack.us/img43/6061/smack581005.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--> <!--img--><img src="http://img7.imageshack.us/img7/8936/smack581006.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La BOLT 5.6 2010<br />
<!--img--><img src="http://img3.imageshack.us/img3/8194/bolt561001.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img12.imageshack.us/img12/8514/bolt561008.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img29.imageshack.us/img29/3079/bolt561002.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img26.imageshack.us/img26/6629/bolt561003.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img26.imageshack.us/img26/3859/bolt561004.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--> <!--img--><img src="http://img32.imageshack.us/img32/4979/bolt561005.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img42.imageshack.us/img42/2884/bolt561006.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--> <!--img--><img src="http://img42.imageshack.us/img42/3112/bolt561007.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La FIRE POWER 2010<br />
<!--img--><img src="http://img24.imageshack.us/img24/7026/f ... r51001.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img16.imageshack.us/img16/7906/f ... r51002.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img15.imageshack.us/img15/5503/f ... r51003.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img15.imageshack.us/img15/8895/f ... r51004.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img190.imageshack.us/img190/1069 ... r51005.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img16.imageshack.us/img16/4927/f ... r51006.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://img41.imageshack.us/img41/1935/f ... r51007.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--> <!--img--><img src="http://img41.imageshack.us/img41/1935/f ... r51007.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Photos S. HERNIGOU (AHD - HOTSAILS- NAUTIX- SELECT - SCORPION - ATAN - HOALEN)
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Re :HOTSAILS 2010

Message par FR14 »

je viens de faire un saut sur le site Hot Sails.


La GPS 2010 présente une sérieuse découpe au point d'écoute.

http://hotsailsmaui.com/2010/sails.php?sail=gps
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Re :HOTSAILS 2010

Message par FR14 »

on commence à voir les photos de la GPS 2010 (avec un vrai décrochement à l'écoute)

http://www.hotsailsmaui.com/2010/sails.php?sail=gps


Pour les anglophones, je recommande de lire les détails techniques relatifs à la construction (notamment le choix des métaux pour les poulies d'amure).
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Re :HOTSAILS 2010

Message par FR14 »

J'ai pu voir les GPS 2010 hier après-midi à Courseulles, dont la 8,0 sur l'eau.


Look réussi (avec le gros compact clew comme sur les RSR Evo II). Construction toujours aussi sérieuse. Je ne suis pas allé tirer la bourre avec l'heureux propriétaire mais il avait l'air de bien débouler.

ActionReplay est allé avec lui et saura mieux renseigner que moi sur les perfs. En tout cas, on voit que le profil travaille bien.


La GPS 9,9 fait vraiment compacte (elle se grée sur un 4,90 m Sdm ou Rdm, avec 1 jeu de cams par type de mât) avec un méga décrochement à l'écoute. Gros creux et chute très loose lorsque gréée sur un mât Nautix. Rotation des cams aussi facile que sur la GPS 2009 (c'est-à-dire hyper facile)

En tirant un peu sur le gréement (vent 12-14 noeuds), on voit très bien la latte au dessus du wish qui cintre en S comme sur les pubs de Neil Pryde. A tester en navigation pour voir si cette grande voile est plus facile à tenir dans les risées qu'une coupe "standard".


Un beau produit, avec une construction costaud. Pour les performances, il faudra attendre qu'il y ait davantage de monde sur l'eau, avec différents  modèles, pour comparer.
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