rallonge carbone / alu

[stan]

LO,
<br>
<br>le we dernier, me renseignant sur un mat rdm et rallonge, un vendeur bien intentionné argumentait qu'une rallonge carbone a l'avantage de "travailler" dans la continuité du mat... cad que la rallonge carbone aurait une "souplesse" ou "imcs" plus compatible avec le mat qu'une rallonge alu bcp trop rigide
<br>g po acheté 8)
<br>
<br>soit on nous cache des choses
<br>soit g une face d'idiot
<br>soit je me découpe une rallonge dans un cadre de VTT
<br>:roll:
<br><span style='font-size:16pt;line-height:100%'>ceci n'est pas un sondage</span>

[sailpower]

a mon avis c'est pipeau... pour moi le seul avantage du carbone c'est son poids voir eventuellement sa solidité ( et encore ca reste a prouver) apres les histoires de courbure and co j'y crois pas .. au max tu mets disons dans les 30 cm de rallonge en moyenne... je pense pas que ca fasse beaucoup de difference surtout dans cette zone de la voile ou ce n'est pas la que l'on recherche le plus de qualité de flex dans un mat

[stan]

c clair, c welcome to pipoland... en + je pense pas que le mode de fabrication aille dans le sens de produire du "flex", c pas le but recherché. je suppose que la disposition des fibres n'a rien à voir avec celle d'un mat...

la solidité en plus, je dirais pkoi pas pour des rallonges moulées (si ça existe ?) mais pour des rallonges percées telle la fosse je suis septique...
le grosp pb niveau solidité c l'assemblage tube carbone/embase.
8)

[NILUjE]

heu moi si ma rallonge se courbait autant ue mon mat j'aurai un peu peur de me mettre à l'eau .. :?

[mimich]

C'était un comique le gars!

Une rallonge, c'est à peu près aussi souple qu'un pieu, et de toutes manières, c'est fait pour rentrer dans le mat!
C'est pour ça (entre autres) que c'est pas top de se coltiner des rallonges sorties au maximum : ça crée une zone complètement rigide en bas du mat et qui ne travaille quasiment pas.

Mais bon, au moins tu as du bien te marrer...

[loic.v]

MDR.....jvote pour la solution "face d idiot"...

[pimp]

ben moi la rallonge s'est tordu ds le sens du mat et je suis ds la merdecar je pe plus me servir de mes voile!!!!!

[Adrien35]

idem.... je vote pour face d'idiot

[stan]

loic et adrien --> bad option, j'avais bien précisé que ce n'était pas un sondage :wink: :twisted:

[benisma]

d'accord mais peut étre pas à 100%.
Sur une ralonge de 30cm clair, c'est pipeau, par contre on m'a dit ( j'ai pas verifie), que ç' était utile en formula ou ils ont des rallonges de plus de 40 cm.........a verifier chez les amis de la table à repasser.

[Pétole-rider]

[quote=benisma]d'accord mais peut étre pas à 100%.
Sur une ralonge de 30cm clair, c'est pipeau, par contre on m'a dit ( j'ai pas verifie), que ç' était utile en formula ou ils ont des rallonges de plus de 40 cm.........a verifier chez les amis de la table à repasser.[/quote]

Je suis ok. Il y à qqs années ils avaient fait un compratif dans wind ou PM ralonge alu / ralonge carbon et en gros c'etait pareil en rigidité puisque de toute façon la rallonge est forcement plus ou moins en discontinuité avrec le mat puisqu'elle n'en fait pas partie. La conclusion du truc était en gros ralonge carbon = arnaque, en plus elle sont pas forcement plus rigide que les alu.
perso j'ai une attan Pour le rdm et je crois que c'est bien suffisant. :wink: