Kika essayé la SUPERSTAR 5.3 2005

[Xtrem]

merde mort de rire on a ecrit en meme temps !!!!

dsl niluge mais je sais que je n'est pas de pote qui on un fiber 4300 QT

mais bon si t'achete pas de bon mat aussi :roll:

bon et bine si un jour on se vois alors là pas de pb je me ferais un vrai plaisir a te la reglée!! :wink:

ps: l'abruti :? il aime quand meme pas trop les poison !!! je prefere les manic !!! :wink:

bon allé la pression est retombée alors a plus Nil et si je te vois je t'....... te regle ta voile !!!

[xantos295]

et la north superstar 2005 et mes rayures de harnais sur le gelcoat vous en faite quoi ??? merci :roll: :wink:

[xantos295]

et puis après tout mon dilemne est plus grand...

:arrow: Ca me fait chier de refiler au shop une V8 2003 7.2 pour 250euros alors qu'elle est très propre...
:arrow: Ma V8 ne sert plus vu que j'ai plus de gros flotteurs et sur la 97l c'est la merde et sinon j'ai 84 et 78 l
:arrow: je rachettrai surement un "gros volume" (env 130l style sting ray tt ) l'été prochain et j'aurai donc plus de voile à camber.
:arrow: je n'ai qu'un 4.00 m , 4.40 de daube et 4.60.
:arrow: je ne veux pas de gaastra.(plutot north/arrows/pryde)
:arrow: je dispose de 300-400 euros environ. (pour une 5.3 ou 5.4 + mat de 4.30 si nécessaire)
:arrow: je préfère le neuf en voile, le mat je m'en fout un peu.

:arrow: Si quelqu'un a une solution au problème je suis preneur !!!!!!!!!!! :wink:

merci !!!

:arrow: si qqun veut de ma 97l F2 ride (comme windsurfeur)!!! 180euros

[Xtrem]

QUOTE(xantos295)

Hello,
Ce type de sujet ce n'est pas trop mon genre mais bon...
Ca y est je vais enfin m'acheter la 5.3 tant attendue... Finallement je vais prendre du 2005 car cette north (avec la poison et boxer) est la seule à passer sur du 4.00 donc ca m'économise un mat et avec la reprise de la V8 qui sert plus à rien cette voile ne me coûte finallement pas si cher...
Si vous avez quelques echos car je n'ai pas de PM ou wind récent...

en tt cas en noir elle claque...

bon ok la superstar 2005 je la trouve un peu legere en construction sinon bonne voile bien equilibrée et tout j'ai deux potes qui l'on !! 8)

la V8 garde là

sinon les rayures de ta boucle de harnais a priori ça par avec de ucif ou un pruduit recurent et avec une eponge !! :wink:

allé a plus !

[koli]

[quote]ici a la rochelle 70% des mecs ont des gaastra [/quote]

C est vrai que ca doit facile a vivre tous les jours [/quote]

[Xtrem]

[quote=koli][quote]ici a la rochelle 70% des mecs ont des gaastra [/quote]

C est vrai que ca doit facile a vivre tous les jours [/quote][/quote]


??????? lapin compris là ??

euh apres decompte minutieux des voiles finalement 60% des gars !!!

[wondering]

vive gaastra !!!

j'ai appris sur des gaastra, et je nav tjs only gaastra et franchement, c'ets de la balle

je trouve que c'est de vachement bonnes voiles, je m'y suis attaché, alors je comprends pas ces préjugés que les gens ont vis a vis de cette marque.

de plus, j'ai nav avec des mats d4 et ca allait impeccable dessus ^^

[patold]

Xtrem référence à bruno André qui grée ses gaastra sur des nautix : c'est normal ce sont ses sponsors !

[togamipia]

désolé X-trem-ment sanguin, mais:
ma Gaastra Poison 2005 5.4 + mat décat' normal 70% 4,00 : résultat plus que bof: peu nerveux, gréement lourd, plis persistants quel que soit le type de réglage, et surtout latte du bas qui passe pas (ou alors en forçant ).
un peu mieux avec les décat rdm, mais latte du bas toujours pas super et plis...
Je vais prochainement acheter un rdm (sans doute un gun). Pour l'instant je n'ai pas eu la voile espérée dans les pognes.

[togamipia]

Les North 2005 ont l'air vraiment chouettes, bein qu'un peu légères. Même le tramé de la Voodoo a été allégé. Mais bon, les années passées beaucoup critiquaient le poids des north.

Gros effort cette année de North pour gréer les voiles sur un mat unique (4.00 pour la Superstar, 4.60 pour la Daytona). Par contre, c'est quand même un peu mieux si on a un mat Drop Shape (surtt sur les voiles de vague qui ont un fourreau très étroit).

[ole timer]

Un point sur les Superstar ..2004 , elles me paraissent vraiment TRES sensibles aux reglages ...si on ne les met pas tout à fait dans les clous indiqués, elles ne donnent rien de sympa !
Je crois que les 2005 sont plus tolerantes ...

Des avis ou experiences la dessus ?

[xantos295]

Bon finalement j'ai gardé ma V8...
G craqué des sous cet après midi... Mat D4 21C45 non RDM et une Pryde zone 5.3 2004 d'ocaz, en tt cas la voile que je viens d'acheter est restée moins de 24h dans le shop...alors si vous êtes qqun qui pensez à la revente Gun ou pryde ?

[M]

QUOTE(NILUjE)

nan prend pas de gaastra tu va te ruiner
elle sont surement bien mais il faut le mat idéal et patati et patata...

en gros t'achete pas ta voile 300¬ comme indiqué sur l'étiquette mais 800¬ parce que faut rajouter le mat rdm machin :x

Faux j'ai u 2 manic 2002 avec un 400 normal puis un fiber rdm ct nikel
matrix 7.5 gréer sur un décat nikel ossi.

En outre lé rdm D4 sont vraiemnt po rdm... a peine skinny

[M]

QUOTE(xantos295)

et la north superstar 2005 et mes rayures de harnais sur le gelcoat vous en faite quoi ??? merci :roll:  :wink:

J'ai le meme souci avé mon arné dakine sof ke lé tréné son noir : brosse nylon et huile de coude

[Looloo]

QUOTE(xantos295)

Sinon nouvelle question : comment ont fait pour enlever les \"rayures\" grises de la boucle de harnais sur le gel coat blanc ?

Tu y vas doucement à l'acétone et ça devrait partir, pas la peine de poncer... (en tout cas c'est ce qu'un copain fait sur sa JP). Sur du gel coat je sais pas, tout dépend de sa résistance à l'acétone.