sac transport de voile et mat sur barre de toit

[manolo]

Salut,
<br>J'ai décidé d'investir dans un sac de transport (voiles,mats) à attacher sur mes barres de toit.
<br>Je n'ai helas pas la chance d'avoir un shop à proximité pour voir et comparer les differents models, j'ai donc décidé de vous consulter .
<br>
<br>Si j'ai bien compris il existe deux types de sac :
<br>- le quiver (tu range voiles, mats, et wich), interessant, mais je crois plus destiné au transport dans un véhicule que dessus. Je me trompe peut-etre
<br>
<br>-mats/sails bag, lui destiné au transport sur toit
<br>
<br>Quelqu'un pourrait il m'en expliquer la difference??????
<br>
<br>
<br>Pour moi,les fabriquants et leur sites promotionnels ne sont pas clair quand à la destination et l'utilisation de leur produit, mais j'ai quand même repertorié:
<br>
<br>-Gun sails avec son combibag <a href='http://www.gunsails.de/fr/kat.php?k=13' target='_blank'>http://www.gunsails.de/fr/kat.php?k=13</a>
<br>
<br>
<br>-Neil pryde avec son streamliner <a href='http://www.neilpryde.com/elang_fr/2005/ ... .php?ID=45' target='_blank'>http://www.neilpryde.com/elang_fr/2005/ ... p?ID=45</a>
<br>
<br>(la je ne saisis pas la difference avec le modèle quiver)
<br>
<br>
<br>-Pat Love ?????quel modèle
<br>
<br>
<br>-North sails ?????quel modèle
<br>
<br>
<br>Quel sont les avantages, défauts, caracteristques ou ce qui vous a séduit sur le modèle que vous utilisez, afin que moi ou une personne ne connaissant rien puisse avoir une première approche du produit????
<br>
<br>merçi
<br>bye manolo

[Papounet]

Si l'on reprend la terminologie GUN

Quiverbag = Sailbag
Seules les dimentions sont différentes 3 m pour le Quiverbag FW oblige
:arrow: Voiles et mats sont dans le meme sac les sangles passent par dessus

[img]http://www.gunsails.de/foto/04BAG_SailBag.jpg[/img]

Combibag = Sailbag + Mastbag
:arrow: Les mats ne sont plus mis dans le Sailbag mais dans le Mastbag. Une fixation est prévue pour accrocher solidement les deux sacs entre eux
On ajoute donc ca déplié :
[img]http://www.gunsails.de/foto/04BAG_Mastbag.jpg[/img]
Ce qui donne ca :
[img]http://www.gunsails.de/foto/05BAG_KombiBag.jpg[/img]

Les sangles passent entre les deux sacs, donc en théorie on écrase plus les voiles

QUOTE

Le Combibag forme une unité fonctionnelle pour un transport en toute sécurité. Le Mastbag se fixe rapidement sous le Sailbag grâce à un astucieux système de clips. Les sangles de fixation sur le toit du véhicule viennent saisir uniquement le Mastbag sans comprimer les voiles. Pour gagner en aérodynamisme sur le toit du véhicule, l’extrémité du Sailbag vient recouvrir le Mastbag (moins de prise au vent).

:arrow: Ce sont tous des sacs se fixant sur les barres de toit

[calamyty]

prolimit fait un quiver semi rigide dans lequel tu ranges tout, voiles, mats, wish et vu qu'il est rigide, je pense que ça permet de serrer sans risque d'acrasement des voiles et du reste...

à voir

[calamyty]

prolimit fait un quiver semi rigide dans lequel tu ranges tout, voiles, mats, wish et vu qu'il est rigide, je pense que ça permet de serrer sans risque d'acrasement des voiles et du reste...

à voir

[The Love Fist]

Pour le combibag de chez Gun, pas mal de personnes se sont plaintes du fait que le sac avait tendance à se déformer et que le sailbag avait tendance à s'envoler un peu sur autoroute (sans se décrocher, heureusement). D'ailleurs, Gun conseille de rajouter une sangle autour pour rouler sur autoroute.

Chez NP, j'ai hésité entre le streamliner formula et le normal. J'ai pris celui de taille moyenne (4.60 de long) et j'ai un peu regretté parce que ça m'a limité pour l'achat de mon plus grand gréément. Le streamliner est bien, parce que déja il est balèze mais en plus tu as des rallonges qui se déplient pour mettre des mats et des voiles hyper grandes, mais il est franchement cher (160€ l'année dernière) ce qui m'a stoppé net.

Sinon, hormis la taille et le fait qu'il n'ait pas de rallonge je suis très content du mien, une fois arrimé, ça ne bouge plus (il y a des sangles de serrage autour du sac) et je m'en sers d'ailleurs même quand je ne voyage pas pour stocker mes mats.

Par contre oublie les wish a l'intérieur, ça ne rentre pas en largeur. Mon 160-210 rentre en forçant à mort et dépliant le sac en taille max en hauteur et le race, je ne t'en parle même pas.

[chris-p1111]

moi j'ai le pryde pour vague nickel sur le toit 6 voiles 3 mats plus combi harnais rallonges alilerons les wish dans la voiture .pas d edeformation ni d'ecrasement de voiles

[grand sams]

POURQUOI S EMBETTER ? AUTANT METTRE LE TOUT DANS UN GROS BOARD BAG TRIPLE OU DOUBLE WAVE?

[manolo]

Merci pour vos reponses.

quand est il pour pat love et north????Quelqu'un les utilise???
respectivement http://www.pat-love.com/default.asp?lingua=fr
( Master Quiverbag) et
http://www.north-windsurf.com/2004/northsails_main.htm
(mast quiverbag)

Moi ce que je désire c'est ne pas avoir les voiles comprimées avec le monofilm qui en ressort plié ,donc si possible pouvoir passer les sangles entre mat et voiles.Maintenant si quelqu'un me certifie que je peux sangler le tout en passant les sangles sur les voiles et que cela tiens pendant 800 km, je change d'idée.

Deuxième souhait : taille de mat juqu'a 4.90 donc exit combibag (gun). Peut etre streamliner Freeride, mais suivant les endroits ou on le vend sur le net il est prevu pour 460 ou 4.90 (sur site 4.60 et weeled 4.90).Qui a raison???Je sais par experience que certains site sont faux, même celui du fabriquant.Un utilisateur peut me donner la taille de mat maxi suivant modèle


[quote=grand sams]POURQUOI S EMBETTER ? AUTANT METTRE LE TOUT DANS UN GROS BOARD BAG TRIPLE OU DOUBLE WAVE?[/quote]


Bonne idée grand sams, mais un boardbag c'est souple ???non???
les voiles seront elles endommagées.

[manolo]

Merci pour vos reponses.

quand est il pour pat love et north????Quelqu'un les utilise???
respectivement http://www.pat-love.com/default.asp?lingua=fr
( Master Quiverbag) et
http://www.north-windsurf.com/2004/northsails_main.htm
(mast quiverbag)

Moi ce que je désire c'est ne pas avoir les voiles comprimées avec le monofilm qui en ressort plié ,donc si possible pouvoir passer les sangles entre mat et voiles.Maintenant si quelqu'un me certifie que je peux sangler le tout en passant les sangles sur les voiles et que cela tiens pendant 800 km, je change d'idée.

Deuxième souhait : taille de mat juqu'a 4.90 donc exit combibag (gun). Peut etre streamliner Freeride, mais suivant les endroits ou on le vend sur le net il est prevu pour 460 ou 4.90 (sur site 4.60 et weeled 4.90).Qui a raison???Je sais par experience que certains site sont faux, même celui du fabriquant.Un utilisateur peut me donner la taille de mat maxi suivant modèle


[quote=grand sams]POURQUOI S EMBETTER ? AUTANT METTRE LE TOUT DANS UN GROS BOARD BAG TRIPLE OU DOUBLE WAVE?[/quote]


Bonne idée grand sams, mais un boardbag c'est souple ???non???
les voiles seront elles endommagées.

[manolo]

Merci pour vos reponses.

quand est il pour pat love et north????Quelqu'un les utilise???
respectivement http://www.pat-love.com/default.asp?lingua=fr
( Master Quiverbag) et
http://www.north-windsurf.com/2004/northsails_main.htm
(mast quiverbag)

Moi ce que je désire c'est ne pas avoir les voiles comprimées avec le monofilm qui en ressort plié ,donc si possible pouvoir passer les sangles entre mat et voiles.Maintenant si quelqu'un me certifie que je peux sangler le tout en passant les sangles sur les voiles et que cela tiens pendant 800 km, je change d'idée.

Deuxième souhait : taille de mat juqu'a 4.90 donc exit combibag (gun). Peut etre streamliner Freeride, mais suivant les endroits ou on le vend sur le net il est prevu pour 460 ou 4.90 (sur site 4.60 et weeled 4.90).Qui a raison???Je sais par experience que certains site sont faux, même celui du fabriquant.Un utilisateur peut me donner la taille de mat maxi suivant modèle


[quote=grand sams]POURQUOI S EMBETTER ? AUTANT METTRE LE TOUT DANS UN GROS BOARD BAG TRIPLE OU DOUBLE WAVE?[/quote]


Bonne idée grand sams, mais un boardbag c'est souple ???non???
les voiles seront elles endommagées.

[manolo]

aie je crois que j'ai posté plusieurs fois

[geforcejo]

moi j ai un pat love et tu sangles par l'interieur en passant juste au dessu des mats comme ça les voiles ne sont pas abimés!
par contre ac le wish ça ne passe pas.
Ba ça passe mais ac peu de voiles.

[fffff]

Salut
je cherche egalement de quoi porter mon matos hors du véhicule
Mais j'avais plutot pensé à un coffre de toit a cause des problèmes de vol, le problème c'est que je n'en trouve pas des assez long...
:?:

[renato]

moi perso g un sac patlove..ou tu peux mettre 5/6 voiles et 2/3 mats
c'est génial!!!
g une clio qui date pas mal et g une galerie...
g fait paris/leucate/paris pendant les vacances avec:
une techno sur le toit, un f2 sur le toit, 4 voiles et 3 mats .....le tout sur la galerie...c'est vrai que ca fait pas mal de matos mais ca tient sans problème!!!!!
de plus quand je suis allé sur leucate je n'avais pas mon sac patlove..seulement au retour....( achat de matos oblige à leucate lol :oops: ) le retour sur 800 km c'est passé nickel!!!!!
voila si ca peut être une aide pour toi....

[renato]

ps: je met un mat de 4.90 sous les voiles....une extension est prévue pour ca en dehors du sac....