Quiver Stype 115

[pat44]

Salut,<br /><br />Je viens de m'équiper de ce flotteur pour faire du "freeslalom" en lightwind (10 à 20) nds. Je pèse 70 kgs.<br />Elle est donnée pour 4.8 à 7.2, mais 7.5 passe très bien dessus.<br /><br />Histoire d'avoiner un peu plus qu'avec mes voile freeride, je souhaite y coller des freeraces à cams (NS Daytona à priori).<br /><br />J'hésites entre deux choix:<br />- 7.8 et 6.6<br />ou<br />- 7.3 et 6.0<br /><br />Ya un troisième choix: 7.3 toute seule de 10 à 20 nds.<br /><br />A partir de 20 nds, j'ai 85 litres et 5.3.<br /><br />Réèl intérêt d'une 7.8 par rapport à une 7.3 sur ce flotteur (meilleur départ planning, etc ...) ?<br /><br />Que faire ?<br /><br />Merci

[mimich]

A 10 noeuds, ça le fera pas trop avec ce flotteur.
Plutot 12,13 ça parait plus réaliste.
La planche sera plus à l'aise et plus dans sa meilleure plage d'utilisation avec 7.3 que 7.8, vu sa largeur.
La dessus, je prendrais plutot 7.3 et 6.6. Entre la 6.6 slalom surtoilée et ta 5.3, ça devrait le faire. Par contre, entre 6.6 et 7.8, ça fait quand même beaucoup...
Sur 105 litres (plus large que la ST 115, par contre), j'utilise 7.5 et 6.7. Chaque voile a sa plage, et il n'y a pas beaucoup de chevauchement.

[towcat]

moi comme quiver je dirais :

- seringue à gavage
- epoxy anti uv (tant qu'à faire)
- microballons
- tissus verre 100g/m²
- de la colle PU
- un cutter stanley
- su scotch


po bouger >>>

[fafe28000]

Moi je ferais : 7.8 et 6.0
Les voiles North se tiennent très longtemps.

Après tu as une autre board et voile = donc pas de problème... et en plus ce n'est pas le même programme.

[pat44]

QUOTE(towcat @ 10 Jun 2005, 03:20 PM)

moi comme quiver je dirais :

- seringue à gavage
- epoxy anti uv (tant qu'à faire)
- microballons
- tissus verre 100g/m²
- de la colle PU
- un cutter stanley
- su scotch
po bouger >>>
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Toi, tu vas finir assis sur une maxxride verticale avec un aileron de freestyle dans le front.

[pat44]

QUOTE(mimich @ 10 Jun 2005, 02:05 PM)

A 10 noeuds, ça le fera pas trop avec ce flotteur.
Plutot 12,13 ça parait plus réaliste.
La planche sera plus à l'aise et plus dans sa meilleure plage d'utilisation avec 7.3 que 7.8, vu sa largeur.
La dessus, je prendrais plutot 7.3 et 6.6. Entre la 6.6 slalom surtoilée et ta 5.3, ça devrait le faire. Par contre, entre 6.6 et 7.8, ça fait quand même beaucoup...
Sur 105 litres (plus large que la ST 115, par contre), j'utilise 7.5 et 6.7. Chaque voile a sa plage, et il n'y a pas beaucoup de chevauchement.
[right][snapback]231525[/snapback][/right]

Ca ne te semble pas trop proche 7.3 et 6.6, Mimich ?

Qaund je vois que je tiens ma 7.5 jusqu'à 17 nds moyens sans problème (sauf si mer vraiment agitée), ca me semble bizarre qu'une 7.8 à cams se tienne moins bien.

Par contre, c'est vrai que 7.3 soit plus dans la plage du flotteur. Quels avantages/inconvénients pour une 7.8 au lieu d'une 7.3 ?

[mimich]

7.3 et 6.6, c'est un poil trop rapproché. Ce serait mieux avec 7.5.
Après, ça dépend de ce que tu prends comme modèle. C'est sur que c'est mieux de rester sur un même modéle de voile, on y gagne en facilité de réglage et de nav.
Sinon, voile trop grande pour le flotteur = spin out + bords carrés + planche qui colle à l'eau + position pas très confort.
Pour charger en toile, il faut de l'appui = largeur + gros aileron!
Pour comparaison, sur uneVivace Carbon 299 (60 de large, 150 l), je montais 7.3 maxi. J'ai essayé avec 8.8, ben ça le fait pas vraiment...

[pat44]

QUOTE(mimich @ 13 Jun 2005, 11:08 AM)

7.3 et 6.6, c'est un poil trop rapproché. Ce serait mieux avec 7.5.
Après, ça dépend de ce que tu prends comme modèle. C'est sur que c'est mieux de rester sur un même modéle de voile, on y gagne en facilité de réglage et de nav.
Sinon, voile trop grande pour le flotteur = spin out + bords carrés + planche qui colle à l'eau + position pas très confort.
Pour charger en toile, il faut de l'appui = largeur + gros aileron!
Pour comparaison, sur uneVivace Carbon 299 (60 de large, 150 l), je montais 7.3 maxi. J'ai essayé avec 8.8, ben ça le fait pas vraiment...
[right][snapback]232262[/snapback][/right]

Est-ce que la longueur de wish peut influer sur la tenue d'une plus grande voile ?

Genre, ma 7.5 fait 220, si je chage, la 7.8 aurait 215 d'écoute.

Sinon, j'ai trouvé un gars sur le forumù starboard qui trouvait ça bien avec une V8 8m et un aileron de 45 (là, il a un peu abusé je crois). A voir, je vais tenter de taxer une 7.8 pour un test grandeur nature.

[mimich]

Ce qui va surtout inluencer la tenue de ta 7.8, c'est les 3 ou 4 cambers, ainsi que l'ouverture de la chute.
Une bonne voile de slalom se tiendra plus longtemps et mieux que ta freeride.
Les North sont plutot réputées pour leur tenue dans le vent fort.
Après, que le wish soit plus court, c'est juste la conséquence d'un choix de design plus élancé. Pour info ma RS3 7.5 fait aussi 220 de long. Mais elle est un peu plus ramassée, avec pas mal de puissance à bas régime.

[M]

6.6 +7.8 c'est tres bien.. moi c'est ce que je vais faire pour cet été... enfin 6.7 + 7.8 donc toi et tes kio en plus ça le fait largement.... apres faut voir ce que donne la 7.8 sur la Staupe...

[pat44]

QUOTE(M @ 15 Jun 2005, 11:22 PM)

6.6 +7.8 c'est tres bien.. moi c'est ce que je vais faire pour cet été... enfin 6.7 + 7.8 donc toi et tes kio en plus ça le fait largement.... apres faut voir ce que donne la 7.8 sur la Staupe...
[right][snapback]233330[/snapback][/right]

Et ensuite tu passes à 5.8 ou flotteur vagues + 5.0, c'est ça ?

[Thomas44]

Vu ton gabarit (coton tige ), je ne monterrai pas au dessus de 7.5m2 donc je vote pour la 7.3.
Dans cette taille, 2 petits cambers seront bien utiles pour stabiliser le profil et gagner de la puissance a bas régime dans les conditions de vents leger et instable ou tu vas l'utiliser.
Les grands wishs c'est pas terrible surtout pour les manoeuvres, la voile semble plus lourde au jibe, d'un autre côté il doit y avoir d'autres avantages...

Par contre, en dessous, je descendrais carremment à 6.0 et pas plus et sans camber (freerace no cam ou autre appellation marketinf = NP ex Diablo, Saber ou plus freeride Gun Freeride, Gaastra matrix). Les cambers seront inutiles, le vent sera établi et donc ton profil ne bougera pas, le grément sera plus fin, plus léger, plus maniable et perdra très peu a haut régime avec une chute bien ouverte.

Je me base par rapport a mon expérience en 8.8 et 7.5 proportionnellement a mon gabarit (83kg).


Avec ça, tu devrais réussir à battre le gang des Elarge !

[pat44]

Bon, ben pas beaucoup d'avis convergents !

Que faire ?

Je suis assez d'accord avec Thomas en fait, surtout si une 7.8 ne m'apporte rien de plus qu'une 7.3 en terme de départ au planning.

Si je suis tes conseils, je garde carrément ma tonix en 6.2 (le temps de la finir) pour aller en dessous de la 7.3. C'est mon portefeuille qui m'en remerciera.

Je vais essayer de tester ce que donne une 7.8 (rs qqchose dans mes connaissances) pour voir avant de faire un choix définitif.

[M]

QUOTE(pat44 @ 16 Jun 2005, 01:55 PM)

Et ensuite tu passes à 5.8 ou flotteur vagues + 5.0, c'est ça ?
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Oui 5.8 RS4 pour le 20/30 nds plat et je vais prendre une 5.8/6.2 de freewave pour le clapot entre 15/20 nds .. la jonction se fait avec la 5.0 a 18/20 nds...

En gros avec :

Wave 3.7+4.4+5.0+5.8/6.2 tu couvres de 15 a 30 nds et +
Slalom 5.8+6.7+7.8 tu couvres de 10 a 35 nds


et la t'es peinaird car tu as tout de 10 a 35 nds en fonctions des conditions de vent et de mer.