voiture idéale pour la planche, sans barre de toit

[nic 11]

par contre mon cher la vw t1 c'est la coccinelle

il y a le t2 split "pare brise coupé en deux " combi

et le t2 bay window "pare entier"  combi

[CHRISTOPHE ROUSSE]

nic 11 @ 10/02/2012 - 14h54 a dit:

par contre mon cher la vw t1 c'est la coccinelle

il y a le t2 split "pare brise coupé en deux " combi

et le t2 bay window "pare entier"  combi

Corriger .

[oursin]

Un éclair de lucidité:


LA CAISSE IDÉALE POUR LA PLANCHE, C'EST CELLE QUI TOMBE PAS EN PANNE QUAND Y A DU VENT !



Question suivante ?

[guyt]

CHRISTOPHE ROUSSE @ 10/02/2012 - 08h41 a dit:

guyt @ 10/02/2012 - 14h11 a dit:

Si personne s'objecte, je vais virer ce sujet dans la section "Windsurf Car : voiture, van, remorque".


Je jongle aussi avec l'idée de zacher CHRISTOPHE ROUSSE. Il a mentionné le mot "kite".


Bon, je mets ça en délibéré.

Peut tu me donner un début de réponse mon cher Guyt , lors de mes différent séjours au U.S.A , j'ai vu de nombreux T2 VW ( le bus des Hippies...) , des T 4 VW , mais aucun T 5 VW ( c'est mon model ), est il interdit pour un problème de réglementation ou pas importer par VW en Amérique du Nord ?

Pas interdit, je pense même que c'était disponible pendant un certain temps. Je l'ai déjà dit, les wind mobiles en amérique, c'est des merdes qui bouffent de l'essence à mort (genre 18L/100 km), dans le genre de:





Lueur d'espoir, Ford parle rendre disponible la Ford Transit (que vous avez depuis des siècles) pour 2013 ou 2014. J'ai les doigts croisés.

[mechouille]

J aimerais bien avoir ça mais avec un 2.5 TDI ww ....

[CHRISTOPHE ROUSSE]

guyt @ 10/02/2012 - 16h51 a dit:

CHRISTOPHE ROUSSE @ 10/02/2012 - 08h41 a dit:

guyt @ 10/02/2012 - 14h11 a dit:

Si personne s'objecte, je vais virer ce sujet dans la section "Windsurf Car : voiture, van, remorque".


Je jongle aussi avec l'idée de zacher CHRISTOPHE ROUSSE. Il a mentionné le mot "kite".


Bon, je mets ça en délibéré.

Peut tu me donner un début de réponse mon cher Guyt , lors de mes différent séjours au U.S.A , j'ai vu de nombreux T2 VW ( le bus des Hippies...) , des T 4 VW , mais aucun T 5 VW ( c'est mon model ), est il interdit pour un problème de réglementation ou pas importer par VW en Amérique du Nord ?

Pas interdit, je pense même que c'était disponible pendant un certain temps. Je l'ai déjà dit, les wind mobiles en amérique, c'est des merdes qui bouffent de l'essence à mort (genre 18L/100 km), dans le genre de:





Lueur d'espoir, Ford parle rendre disponible la Ford Transit (que vous avez depuis des siècles) pour 2013 ou 2014. J'ai les doigts croisés.

Pour te rendre jaloux , le mien ,c' est 6l/100km de gasoil .....

T'as pas le lien de VW U.S.A ?

[richelieu]

guyt @ 10/02/2012 - 16h51 a dit:

CHRISTOPHE ROUSSE @ 10/02/2012 - 08h41 a dit:

guyt @ 10/02/2012 - 14h11 a dit:

Si personne s'objecte, je vais virer ce sujet dans la section "Windsurf Car : voiture, van, remorque".


Je jongle aussi avec l'idée de zacher CHRISTOPHE ROUSSE. Il a mentionné le mot "kite".


Bon, je mets ça en délibéré.

Peut tu me donner un début de réponse mon cher Guyt , lors de mes différent séjours au U.S.A , j'ai vu de nombreux T2 VW ( le bus des Hippies...) , des T 4 VW , mais aucun T 5 VW ( c'est mon model ), est il interdit pour un problème de réglementation ou pas importer par VW en Amérique du Nord ?

Pas interdit, je pense même que c'était disponible pendant un certain temps. Je l'ai déjà dit, les wind mobiles en amérique, c'est des merdes qui bouffent de l'essence à mort (genre 18L/100 km), dans le genre de:





Lueur d'espoir, Ford parle rendre disponible la Ford Transit (que vous avez depuis des siècles) pour 2013 ou 2014. J'ai les doigts croisés.

pour la fiabilité ça doit pas être top en plus ! après je sais pas comme VW ou mercos gère leur service pièces détaché aussi loin de chez eux. le ford est peut être effectivement le meilleur compromis.

[guyt]

richelieu @ 10/02/2012 - 13h24 a dit:

pour la fiabilité ça doit pas être top en plus ! après je sais pas comme VW ou mercos gère leur service pièces détaché aussi loin de chez eux. le ford est peut être effectivement le meilleur compromis.

C'est ce que je me suis laissé dire à propose de VW J'ai un copain qui a un VW Transporter et il me dit qu'il passe pas mal de temps chez le garagiste.


En tout cas, le manque de choix pour ce type de véhicule en Amérique me fruste au max. Ce manque de choix s'expliquerait par un certain chauvinisme des nord-américains. Ici, on les aime gros et forts, nos chars. Probablement pour compenser pour nos petits pénis.

[jmd11]

mechouille @ 10/02/2012 - 13h28 a dit:

jmd11 @ 22/12/2008 - 19h27 a dit:

renault,

la merde qu'il vous faut!


renault,

tous les jours,un bruit nouveau!


partez en renault,rentrez à vélo!


je vous l'accorde,c'est moins cher qu'une rs4!


sinon,les 806/évasion ont l'air beaucoup plus spacieux,

pour à peine plus grand!


le top,c'est le fourgon,

mais conso,c'est plus la même!

j'aimerais que le monsieur me dise en quoi il roule depuis plus de 6 mois ....  

ça fait un an 1/2,et c'est un trafic .....mais j'ai triché,j'ai un moteur nissan!

[richelieu]

guyt @ 10/02/2012 - 19h43 a dit:

richelieu @ 10/02/2012 - 13h24 a dit:

pour la fiabilité ça doit pas être top en plus ! après je sais pas comme VW ou mercos gère leur service pièces détaché aussi loin de chez eux. le ford est peut être effectivement le meilleur compromis.

C'est ce que je me suis laissé dire à propose de VW J'ai un copain qui a un VW Transporter et il me dit qu'il passe pas mal de temps chez le garagiste.


En tout cas, le manque de choix pour ce type de véhicule en Amérique me fruste au max. Ce manque de choix s'expliquerait par un certain chauvinisme des nord-américains. Ici, on les aime gros et forts, nos chars. Probablement pour compenser pour nos petits pénis.

je pensais aux caisses américaines,

ça me rappel une anecdote à ce propos. au moment de la conquête spatial les astronautes américains devaient utiliser des préservatifs dans leur combinaisons pour pouvoir pisser tranquille il y avait trois taille de préservatif petit moyen ou grand, il y avait des problèmes d'étanchéités récurant avec ces modèles , la NASA à décidé de passer à trois autres modèles , grand, très grand, exceptionnel, il va sans dire que la seul chose qui na pas changé c'est la taille des modèles....  


Pour en revenir à ton sujet le VW T5 chez nous il a plutôt une bonne réputation , après si ton pote doit attendre 1 semaine pour la moindre bricole que la pièce vienne de l'autre bout du pays il y a de quoi se souvenir du dit pépin effectivement.

[tutu]

guyt j'y pense, pourquoi pas une rubrique ailerons ?

Entres les selects, deboichet, gasoils maui.... on s'y perd !!


.

[guyt]

tutu @ 10/02/2012 - 17h18 a dit:

guyt j'y pense, pourquoi pas une rubrique ailerons ?

Entres les selects, deboichet, gasoils maui.... on s'y perd !!


.

Faudrait demander à Laurent (j'ai pas les droits), mais faudrait s'entendre entre nous sur un principe: on ajoute une rubrique, on en enlève une, sinon on va finir par avoir autant de rubriques que d'utilisateurs.


Par exemple, on enlève la rubrique voiles Simmer (qui n'a plus d'intérêt depuis qu'Homerdusud est passé à Neil Pryde) et on ajoute une rubrique ailerons.

[nikos]

jmd11 @ 10/02/2012 - 21h21 a dit:

mechouille @ 10/02/2012 - 13h28 a dit:

jmd11 @ 22/12/2008 - 19h27 a dit:

renault,

la merde qu'il vous faut!


renault,

tous les jours,un bruit nouveau!


partez en renault,rentrez à vélo!


je vous l'accorde,c'est moins cher qu'une rs4!


sinon,les 806/évasion ont l'air beaucoup plus spacieux,

pour à peine plus grand!


le top,c'est le fourgon,

mais conso,c'est plus la même!

j'aimerais que le monsieur me dise en quoi il roule depuis plus de 6 mois ....  

ça fait un an 1/2,et c'est un trafic .....mais j'ai triché,j'ai un moteur nissan!

le nouveau trafic me plait bien avec le nouveau 2.0 dci (fiabilité a la hausse ) , mais bon je vais vendre mon multi ,j'espere pas le regretter ..

[R-two]

guyt @ 11/02/2012 - 00h42 a dit:

tutu @ 10/02/2012 - 17h18 a dit:

guyt j'y pense, pourquoi pas une rubrique ailerons ?

Entres les selects, deboichet, gasoils maui.... on s'y perd !!


.

Faudrait demander à Laurent (j'ai pas les droits), mais faudrait s'entendre entre nous sur un principe: on ajoute une rubrique, on en enlève une, sinon on va finir par avoir autant de rubriques que d'utilisateurs.


Par exemple, on enlève la rubrique voiles Simmer (qui n'a plus d'intérêt depuis qu'Homerdusud est passé à Neil Pryde) et on ajoute une rubrique ailerons.

J'ai plein d'idées de réorganisations des rubriques pour clarifier le forum...

[Guiom____]

Perso j ai un renault espace 4  c est le top


on part a 2 avec 4 planches  8 voiles et tout le reste sans perte de visibilité


les sieges s enlevent en un rien de temps et le plancher plat facilite le tout (je ne suis pas un representant renault)


De + ca s achete en dessous de la cote . Cependant faut faire attention aux années de sortie car des problèmes recurents sur certains