taille aileron

[Anonyme]

Bonjour je possède une Naish Titan 110L année 2000 et viens d'acheter une voile 7,5m Booster de chez Gun. Que me conseillez vous en aileron , taille ? et type ?(slalom ou freeride), le but étant de partir au planing le plus tôt possible.<br />l'aileron d'origine est un Naih freeride 32cm<br /><br />Merci d'avance pour vos conseils<br />Bon Vent DJI

[ChaucrePlage]

Cela dépend de la largeur de ta planche et de ton poids?

Pa principe en freeride je prend la largeur à 30 cm de l'arrière pour avoir une valeur
correct d'aileron.

[Anonyme]

QUOTE(ChaucrePlage @ 25 Aug 2005, 09:30 PM)

Cela dépend de la largeur de ta planche et de ton poids?

Pa principe en freeride je prend la largeur à 30 cm de l'arrière pour avoir une valeur
correct d'aileron.
[right][snapback]255870[/snapback][/right]

mon poids : 71kg et la

[Anonyme]

poids 71kg mais je ne connais pas la largeur de la planche (entre 60 et 65 ?)

DJI

[Anonyme]

40/42 type slalom. cyrille www.360grancanaria.com

[DWseb]

j'aurais dit 42/44 type freeride, enfin bon apres sa dépend de l'utilisation que t'en fait (de ton niveau quoi! )

[benisma]

QUOTE(Guest_cyrille_* @ 25 Aug 2005, 11:05 PM)

40/42 type slalom.  cyrille www.360grancanaria.com
[right][snapback]255894[/snapback][/right]

+1

[Papounet]

QUOTE(Guest_cyrille_* @ 25 Aug 2005, 11:05 PM)

40/42 type slalom.

+ 1

[ChaucrePlage]

Si tu fais 70 Kg et que ta planche fait autour de 65 cm alors
40/42 doit éffectivement faire l'affaire.

Pour ma part j'ai déjà essayé 40 et 44 cm et 8,0 m2 sur 64 de large sans problème

par contre si le vent monte vu ton poids proche du miens en 7,5 tu pourrais surement descendre à 36 pour garder le controle.

[NO 111]

D'accord avec les autres, je met 46 avec 8.5, et je cherche 40 pour avoir du controle et de la vitesse avec plus petit.

La largeur du flotteur est effectivement importante, sur un flotteur étroit tu passeras un aileron plus court, sinon tu te ruine les chevilles dès qu'il y a du clapot.

Au niveau vitesse/planning les deux sont un epu antinomiques, il faut avoir un bon équilibre : un trop gros aileron te freinera et retardera le départ au planning.

Il faut aussi tenir compte de ton style de nav, si t'es leger ds tes appuis ou au contraire à pousser fort sur l'aileron (est ce que tu fais souvent des spin-out? si oui, prend 42, si non avec 40 tu passes.

Après quand le vent monte tu peux remettre ton petit aileron en gardant la voile, tu gagnes en glisse (moins de cap, mais en freeride no problem) la planche cabre moins, et t'as l'impression d'avoir réduit la toile, et perso je trouve plus facile de changer l'aileron que dégréer/regréer une voile....

[Anonyme]

Bonjour merci pour vos réponses , j'ai trouvé les caractéristiques de la planche
255 x 61,5 et 109 L.
Peut-être que 40 cm serait trop grand au vu de la largeur ?

Bon Vent DJI

[francois]

QUOTE(Guest @ 27 Aug 2005, 04:09 PM)

Bonjour merci pour vos réponses , j'ai trouvé les caractéristiques de la planche
255 x 61,5 et 109 L.
Peut-être que 40 cm serait trop grand au vu de la largeur ?

Bon Vent    DJI

Oui je trouve ça plutôt grand aussi car ta planche n'est pas si large. Tu peux prendre un aileron un peu plus petit, mais puissant, comme le Select Superfast en 35-36... Sinon Select Lightning 38.

[phil23]

Salut,

J'ai cette board modèle 2002/2003
110L/62 de large
largeur à 30 de l'arrière: 40
Donc en principe ne pas dépasser cette valeur de 40 en aileron

vu ton gabarit, ne monte pas plus de 38 (lightning) ou 37 ( superfast)

pour ma part, j'ai opté pour un 38 supercross ( select), 41 superfast et 35 eagle
pour des voiles allant de V8 7.5 et saber 6.7 6.2 5.7


Phil