aider moiii!!!!! je sai pa quoi choisir!!!!!

[benji1311]

salut!<br />voila mon problemec que je ne c pa quoi choisir entre la speedster 6.6, 2 cambers ;la speedster 6.6 ; la saber 6.8 ; la v6 6.5 ; la R Type 6.5 et la pacer 6.5.<br />je droi me restrindre a celles la <!--emo&:unsure:--><img src='smileys/unsure.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='unsure.gif' /><!--endemo--> <br />mais je voulais surtou savoir votre avis sur la speedster 6.6 ,2 cambers car elle me tente bien !! <!--emo&:P--><img src='smileys/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <br />mai je sai pa comment elle est <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> <br />et sa me ferai bien chier si elle etait moins bien que les autre !!<br />a+<br /> <!--emo&;)--><img src='smileys/wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wink.gif' /><!--endemo-->

[Fas]

QUOTE(benji1311 @ 31 Jan 2006, 08:57 PM)

la speedster 6.6 ,2 cambers  car elle me tente bien !!
mai je sai pa comment elle est 

Pourquoi elle te tente puisque tu ne sais pas comment elle est ?????

[benji1311]

parce que jai encore l abitude des camber car g encor le voile de seri aloha (elle avai des camber )et maitenan plus aucune a des cambers sauf celle la
voila pk

[Papounet]

Pour completer le post du forum BIC.

Il s'agit de voiles entrant dans la jauge pour les minimes

La SPEEDSTER n'est pas la seule ayant des CAM
R-TYPE / PACER / V6 sont toutes munies de camber

Les SPEEDSTER ancienne génération à cam étaient assez similaires en comportement aux V8 2004, en moins bloqué mais avec plus de souplesse et de maniabilité.
A priori les évolution vont surtout concerner les renforts et certainement plus de creux pour les 6.8 ( + 2 cam ) et 7.8

Comme tu vas te taper pas mal de prés la SABER est hors jeu elle ne poura pas luter avec les autres dans ce domaine.

La Pacer (AEROTECH) est conçue spécifiquement pour les competes OD ou HYBRID/RACEBOARD nouvelle génération.

La Speedster à évolué également pour cela.

La R-TYPE est à la base prévue pour des planches un peu lourde donc elle colle bien.

La V6 meme si elle est puissante risque de manquer de longueur de wish pour le programme. Plus slalom que les autres.


Pacer (par contre il semblerait qu'elle soit en 7.0 ) :

Speedster :

R-Type :

V6 :

Saber :

[benji1311]

et pour un techno 293 faudrai KOI
?????????????????????????????????

[benji1311]

et les autre de mon equipe de ligue on prie la r type mai il parai que c de la grosse merde elle avance pa parcontre il parai que la speedster est bonne dans le pétole

[Papounet]

Il y a de bonne chance qu'elle soit bonne dans la pétole grace a sa souplesse ( relative) qui permet un pumping plus éfficace que les profils plus bloqués.

C'est le cas pour mes 8.8 et 9.8
En plus, bien réglées elles glissent dans le vent sans tirer sur les bras ( pas comme les V8 quoi )