Achat "La Totale", Voile + wish + Mat + Combi + Harnais

[bic3529]

Salut Tout le monde !<br /><br />Après quelques années d'interruption je m'y remets <!--emo&:D--><img src='smileys/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif' /><!--endemo--> <br />Mon ancien niveau était "classique" (7 ans de pratique) : waterstart + jibe + planning + petit saut<br />Mon ancien matos : bic electric rock + north Ezzy Wave (je vous entends vous marrez <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> )<br />Je garde l'electric et je renouvelle le reste. J'aimerais avoir votre avis.<br />- Mat Tribord 25C70 pour 214 € (achat d'ajourd'hui)<br />- Saber 6.7 de 2004 (neuve chez Q34) pour 349€ (achat demain)<br />- Wish Nautix NX Original 165/215 pour 93€ (achat demain)<br />- Combi Ecclypse Neil Pryde 3000 pour 163 € (achat demain)<br />Le tout avec une réduc de 10%<br /><br />Mon poids : 79 kgs (1m80)<br /><br />Quand pensez-vous ? <br /><br />Cela le fait avec l'electric ? (aileron 30 cm sur boitier US)<br />Quid des pbs de fourreau (déchirement) quand on insère le mat ?<br /><br />Bref, bonne affaire ?<br /><br />Merci de vos commentaires<br /><br />Will<br />

[NILUjE]

bonne affaire, non, prix correct: oui
pour avoir tester ancienne planche + voile récente, je trouve pas ca terrible. La position sur le flotteur est un peu batarde, car sur les anciens flotteurs le pdm est bcp plus avancé... forcément les voiles d'aujourd'hui ne sont plus adapté (et l'inverse aussi).

c'est dommage d'investir autant dans le gréement et si peux dans le flotteur, à ta place j'aurai nivelé le tout...


mais bon, du vent, une voile, un flotteur... t'as de quoi t'éclaté !!

[lucz69]

Salut !

je trouve dommage moi aussi de mettre autant d' argent dans la voile
et de ne pas investir dans une autre planche.

Je pense que c' est la voile qui est très cher. (elle prend une forte partie de ton budjet)

Tu pourais (a mon avis) acheter une bonne voile d' occasse a 100 ou 150E
et te payer un flotteur d' occasse (a 200E ou 300E tu trouvera qelque chose de bien meilleur que ton flotteur !)

Les flotteur ont beaucoup évoluer et ta Saber 2004 ne te servira a rien sur ton flotteur.
Pour le reste ce sont des prix interressant !(sauf voile)

A moi que ne veuille pas quitter ton électric

Essaye une autre planche et ca te changera la vie !

[bic3529]

Hello !

Merci de votre réponse les gars (très instructif).
En fait, mon raisonnement est le suivant : sachant que je vais sûrement changer le flotteur dans les mois qui viennent (pour une starbord, F2, Tiga) je ne voulais pas me retrouver avec un grément qui ne tienne pas la route.
Mais dites-moi, je vais pas rester comme un c... au bord sans pouvoir démarrer quand même !!!
Le gars qui me vend le matos m'a indiqué que les vitesses de pointes entre ma planche (une pure slalom) et les planches freerides actuelles, certes beaucoup plus polyvantes et maniables, se valent à 2,3 noeuds près. Pipo ou pas ?
Disons, qu'en terme de maniabilité et de confort, je serais en peu en retard mais qu'au point de vue vitesse pas de soucis.
En gros, il me disait, même s'il m'a quand même indiqué que mon flotteur était un peu "has-been" , que je m'amuserais bien avec le confort et la maniabilité en moins.
De toute façon, je me fais 4 ou 5 sorties afin de voir si je tiens toujours la route et après je change le flotteur. EN fait, ce qui m'inquiète, c'est de n'avoir aucun contrôle sur le flotteur lors du premier run
Concernant la position de pied mat, si je recule à fond le pied de mat, cela devrait être mieux non ?
Thanks
Will

[pa]

=> vitesse pure entre les planches actuelles et anciennes :

oui on arrive à la même chose.
Cpdt, les perf sont beaucoupe plus accesibles avec les planches récentes.
De plus, la plage d'utilisation s'est énormément élargie avec les planches (et voiles!) actuelles.

PS tu n es pas interesse par mon annonce q a tout hasard.....

[NILUjE]

QUOTE(pa @ 12 Apr 2006, 06:57 AM)

PS tu n es pas interesse par mon annonce q a tout hasard.....
[right][snapback]355827[/snapback][/right]

arf; t'es sympa toi !

bic> la reprise sera plus facile sur un flotteur récent, mais reste comme ca et tente le coup avec ton electrique... apres tout tu la connais mieux qu'un autre flotteur et la saber ira tres bien avec... pour l'instant

[Yves]

et mon ahd de slalom... 6.7 est la surface idéale

[bic3529]

Merci les gars pour vos annonces
Je pense que je vais tenter le coup ce midi pour l'achat. Si le vent est dispo, je testerais ce week-end
J'ai cru comprendre que la Saber était un sacré moteur mais un peu chiante à gréer avec une certaine fragilité au niveau du fourreau. C'est général ou c'est seulement sur certaines séries (je prends la version 2004 neuve).
Même si je vais demander au gars de ma la gréer ce midi avant l'achat, j'aimerais avoir vos conseils sur cette voiles ou les questions que je pourrais éventuellement poser.
Thanks !
Will

[Ben Le Petit planchiste]

moi je trouve pas de probleme avec des voile récente sur vieille board!
je trouve sa classe au contraire!
mais bon moi j'ai déja nav avec une rock ché pas koi de 120litre environ et quand je la sort avec mon école de voile c'est avec 6.5 v6 de che zpas quel année (2002 peut etre)et c'est du pur boneur en vitesse ! je vois pas de probleme a par que je mais mes petit pied moin vite dans les straps mais sinon j'aime bien ce genre de glisse avec le nose un peu plaqué.. (j'éssairais pas en vague .

mais sinon moi ma planche est de 96 et aucun souci nn plus!
par contre la voile laisse tomber je pense (trop cher)
tu vas dans les petite annonce et ta des super coup!

[Papounet]

QUOTE(Ben Le Petit planchiste @ 12 Apr 2006, 04:52 PM)

6.5 v6 de che zpas quel année (2002 peut etre)

Jusqu'en 1999 ou à partir de 2004 mon petit Ben

Plus de V6 dans ce laps de temps

[Ben Le Petit planchiste]

jsavai pas!
dsl mais bon pour avant je la trouve assez élaboreer lol

[M]

QUOTE(bic3529 @ 12 Apr 2006, 07:40 AM)

Le gars qui me vend le matos m'a indiqué que les vitesses de pointes entre ma planche (une pure slalom) et les planches freerides actuelles, certes beaucoup plus polyvantes et maniables, se valent à 2,3 noeuds près. Pipo ou pas ?
[right][snapback]355823[/snapback][/right]

Pipo :
1 - l'electrick n'est pas une pure slam
2- tu te fera déposer en terme de planing, de vmax ou de vmoy a coup sur avec le meme grement toi sur l'electrick un un pote a toi sur une planche plus actuelle

QUOTE(bic3529 @ 12 Apr 2006, 07:40 AM)

Concernant la position de pied mat, si je recule à fond le pied de mat, cela devrait être mieux non ?
[right][snapback]355823[/snapback][/right]

Pas si sur a mon souvenirs les rails de l'electrick et son voume sont assez centrés par rapport au PDm et les apuis des voiles actuelles ne sont plsu du tout les meme qu'il y' a ne serait-ce que 5/6 ans alors depuis 1989... je te laisse imaginer... mais essai et si tu es content y'a pas de soucis. Apres tu tteras avec un flotteur actuel pour voir la différence.

Bye

[NILUjE]

QUOTE(bic3529 @ 12 Apr 2006, 08:23 AM)

J'ai cru comprendre que la Saber était un sacré moteur mais un peu chiante à gréer avec une certaine fragilité au niveau du fourreau. C'est général ou c'est seulement sur certaines séries (je prends la version 2004 neuve).[right][snapback]355861[/snapback][/right]

le fourreau je ne sais pas, mais il n'y a pas beaucoup de tramé autour du foureau, fais attention a ne pas trop faire l'accordéon quand tu gréee!

[lucz69]

QUOTE(bic3529 @ 12 Apr 2006, 08:23 AM)

J'ai cru comprendre que la Saber était un sacré moteur mais un peu chiante à gréer avec une certaine fragilité au niveau du fourreau. C'est général ou c'est seulement sur certaines séries (je prends la version 2004 neuve).
Même si je vais demander au gars de ma la gréer ce midi avant l'achat, j'aimerais avoir vos conseils sur cette voiles ou les questions que je pourrais éventuellement poser.
Thanks !
Will
[right][snapback]355861[/snapback][/right]

La saber est bien : je connais pas ton programme ? mais pour la vitesse moi je te conseille une voile a camber : plus vite, meilleur stabilité et meilleur tenue dans les claques. mais c' est sur que c' est un peu plus lourd !

Pour ton ancienne planche : je croit que tu va perdre pas mal en vitesse comparé a nouvelle board de slalom et en cap vitesse et vitesse moyenne.

[bic3529]

QUOTE(M @ 12 Apr 2006, 08:48 PM)

Pipo :
1 - l'electrick n'est pas une pure slam
2- tu te fera déposer en terme de planing, de vmax ou de vmoy a coup sur avec le meme grement toi sur l'electrick un un pote a toi sur une planche plus actuelle

Pas si sur a mon souvenirs les rails de l'electrick et son voume sont assez centrés par rapport au PDm et les apuis des voiles actuelles ne sont plsu du tout les meme qu'il y' a ne serait-ce que 5/6 ans alors depuis 1989... je te laisse imaginer... mais essai et si tu es content y'a pas de soucis. Apres tu tteras avec un flotteur actuel pour voir la différence.

Bye
[right][snapback]356272[/snapback][/right]

Hello M !

Je suis d'accord, quand le gars m'a parlé d'une pure slalom, cela m'a un peu étonné (j'ai souvenir de planche qui était de vrai slalom comme la tiga slalom). De toute manière, mon but n'est pas de me mesurer aux gars (et nana ) qui naviguront sur le même plan d'eau avec des flotteurs modernes mais juste de retrouver de bonnes sensations avec un gréement récent. Ensuite, si les sensations sont là (ce que j'espère) après 4 ou 5 sorties, j'investis dans un flotteur récent
D'après toi, quelle comportement peut avoir l'electrick avec une voile saber 6.7 ?

Ensuite, je réponds à NILUje !

Concernant, la fragilité du fourreau, j'ai posé la question au gars aujourd'hui, il m'a indiqué que l'accordéon posait pas de pbs mais qu'il ne fallait pas y aller comme une brute. Ensuite, pour dégréer, il m'a dit de crocheter la tétière à un poteau ou un arbre et hop pas de soucis

Willy