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choix voile, choix voile formula debutant
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choix voile, choix voile formula debutant
Bonjour,<br /><br />j'ai decidé de me mettre a la formula recemment J'ai donc achete une north warp 2004 en 11.9 m2 et une fanatic TT 2004.<br />Je me rend compte que ce type de voile est encore trop pointue et trop physique pour mon niveau, je suis donc a la recherche d'une deuxieme voile plus accessible, utilisable sur une formula, me permettant de dejauger assez vite malgre mes 100kg.<br />Je suis assez tenté par une V8 en 9.8. Qu'en pensez-vous ? Est-ce complementaire avec ma 11.9 ? Est-ce que ça vaut la peine d'avoir 2 voiles en formula?<br />Bref, je suis perdu <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> <br />Merci d'avance pour votre aide.<br /><br />Bruno
Re :choix voile, choix voile formula debutant
Je fais une dizaine de kg de moins pour une taille légèrement plus grande. J'ai une V8 en 9,4 comme + grande surface avec un flotteur light wind moins large qu'une formula. Je tiens bien le tout sans avoir un niveau technique supérieur à la moyenne. A mon avis, la V8 en 9,8 sera plus facile à gérer qu'une voile qui fait 2 m2 en +. Pour la formula, ça te fait une voile de light wind avec laquelle tu progresses et quand tu arrive à un bon niveau technique avec celle là, tu passes à 11,9 pour le light wind.
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Re :choix voile, choix voile formula debutant
Je penses que je vais acheter la 9.8. Par contre est-ce vous savez quel mat il faut mettre dessus ? NP obligatoire (c'est cher
) ?

Re :choix voile, choix voile formula debutant
J'ai une V8 9m2 et j'ai mis un mat Decathlon dessus en 100% ... IMPECC ! Donc fonce ! 

Re :choix voile, choix voile formula debutant
Le mat recommandé est le X6. J'ai vu une sérieuse différence de profil quand je suis passé d'un mât Dynafiber au X6 sur ma V8. Mais c'est vrai que ça fait mal au porte-monnaie.
Il faut essayer de négocier le prix avec le vendeur ou chercher une occaz en X6 ou X7 (sur Direct Wind ou Team Formula).
Pour les autres marques, mieux vaut négocier avec le magasin la possibilité de gréer ta V8 avec leur mât avant d'acheter.
Il faut essayer de négocier le prix avec le vendeur ou chercher une occaz en X6 ou X7 (sur Direct Wind ou Team Formula).
Pour les autres marques, mieux vaut négocier avec le magasin la possibilité de gréer ta V8 avec leur mât avant d'acheter.