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freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
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- Timide
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freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
Bonjour,<br /><br />dans la logique de ma progression, après avoir fait l'analyse de mon programme je dois constituer mon quiver planche.<br /><br />Je vais prendre :<br />- un flotteur bump/jump convertible dans les 85/90 litres pour la plage 4.7 à 6 m2.<br />- un flotteur light wind de 6 à 8.3 m2 qui soit stable pour le tire-veille, tolérant, et facile pour apprendre à jiber.<br /><br />Mon gabarit : 1m72 , 68 kg.<br />Mon niveau : harnais straps planning, waterstart avec les petites voiles.<br />Je navigue en méditerranée près de toulon<br /><br />J'ai un budget de 500 euros.<br />Après avoir lu les nombreux conseils qui sont donnés sur le forum l'idéal serait<br />- sb carve 131<br />- tiga hyperX 115<br />- tabou rocket 69<br />- rrd avantride<br />- rrd avantglide M<br /><br />Hors j'ai du mal à trouver ces planches en occase dans mon budget car elles sont récentes.<br />J'ai trouvé une avantglide M mais je me demande si sa largeur de 75 cm est pas trop génante en méditerranée.<br /><br />On me propose une Bic techno e large neuve à 499 euros.<br /><br />Question : <br />- est-ce que ce modèle peut correspondre à mon programme (de ce que j'ai lu elle a une très grande plage d'utilisation)<br />- le boitier d'aileron est un modèle qui je crois ne se fait plus : est-ce que j'aurai du mal à trouver un aileron en cas de problème.<br />- est-ce que en terme de performances je verai la différence (compte-tenu de mon petit niveau) avec les planches citée avant.<br /><br />Merci de votre participation active <!--emo&B)--><img src='smileys/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' /><!--endemo-->
Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
hyper x: oublie c' est une slalom, beaucoup trop technique pour ton niveau, pour le reste désolé, je connait pas.
Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
QUOTE(bluevelvet @ 9 May 2006, 09:48 AM)
On me propose une Bic techno e large neuve à 499 euros.
Question :
- est-ce que ce modèle peut correspondre à mon programme (de ce que j'ai lu elle a une très grande plage d'utilisation)
- le boitier d'aileron est un modèle qui je crois ne se fait plus : est-ce que j'aurai du mal à trouver un aileron en cas de problème.
- est-ce que en terme de performances je verai la différence (compte-tenu de mon petit niveau) avec les planches citée avant.
Merci de votre participation active

[right][snapback]364476[/snapback][/right]
Lut,
la Techno eL, c'est une bonne board pour ton programme light, pour l'aileron pas de soucis, et pour les perfs c'est correcte sans être exceptionnel.
Pour ton programme B&J évite de prendre un truc trop fragile et prends qqc qui résiste un peu au chocs au début pour te faire les dents, car gaffe au wish sur un nez de planche...
++
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Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
pour ta convert
une F2 255 fera parfaitement l affaire
solide (tres), pas cher (120€)
sinon pour le reste la bic sera parfaite
tu pourra chargé dessus et en plus ca sa revend toujours aussi bien
une F2 255 fera parfaitement l affaire
solide (tres), pas cher (120€)
sinon pour le reste la bic sera parfaite
tu pourra chargé dessus et en plus ca sa revend toujours aussi bien
Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
Salut,
Dans ton budget tu as oublié l'existence de l' AHD TIGHT EVA distribuée par
le reseau+,elle est vendue 499 € et existe en plusieurs tailles.
Moi je débute et j'en ai acheté une de 130l et 74 de large pour 3,50 m de long.
Je la trouve géniale et super légère.Elle est costaud car tout le pont est recouvert
de mousse EVA.C'est une planche très stable meme pour moi qui débute.finition
simple mais qualité correcte avec aileron superfast.
En plus c'est du neuf garanti 1 an...
A bon entendeur salut...
Dans ton budget tu as oublié l'existence de l' AHD TIGHT EVA distribuée par
le reseau+,elle est vendue 499 € et existe en plusieurs tailles.
Moi je débute et j'en ai acheté une de 130l et 74 de large pour 3,50 m de long.
Je la trouve géniale et super légère.Elle est costaud car tout le pont est recouvert
de mousse EVA.C'est une planche très stable meme pour moi qui débute.finition
simple mais qualité correcte avec aileron superfast.
En plus c'est du neuf garanti 1 an...
A bon entendeur salut...
Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
Salut Bluevelvet,
J'ai à peu près le même gabarit que toi et par rapport aux flotteurs que tu cites et à tes voiles, il ya déja des planches que tu peux éliminer.
L'Hyper X est trop typée slalom et accepte les voiles de 6,5 m2 au minimum.
De même l'avantglide est prévue pour des grosses voiles. A mon avis, 6 m² est trop juste.D'autre part, comme tu l'écris, les 75 cm de large risquent d'êre physiques en mer.
Pour ma part, si j'avais trouvé l'occasion , j'aurais bien pris la tabou Rocket 69.
Les tests et témoignages sont vraiment très bons.
La BIC est une valeur sure. Elle est facile au jibe, tolérante mais pas des plus rapides. L'aileron est un trim box. Ce genre d'aileron est devenu assez rare, voir inexistant sur les planches neuves.
La série des Carve de Starboard fait partie des références des planches de Freeride. Tu risques peu d'être déçu.
Sinon, il faut bien faire un choix!
Salut,
J'ai à peu près le même gabarit que toi et par rapport aux flotteurs que tu cites et à tes voiles, il ya déja des planches que tu peux éliminer.
L'Hyper X est trop typée slalom et accepte les voiles de 6,5 m2 au minimum.
De même l'avantglide est prévue pour des grosses voiles. A mon avis, 6 m² est trop juste.D'autre part, comme tu l'écris, les 75 cm de large risquent d'êre physiques en mer.
Pour ma part, si j'avais trouvé l'occasion , j'aurais bien pris la tabou Rocket 69.
Les tests et témoignages sont vraiment très bons.
La BIC est une valeur sure. Elle est facile au jibe, tolérante mais pas des plus rapides. L'aileron est un trim box. Ce genre d'aileron est devenu assez rare, voir inexistant sur les planches neuves.
La série des Carve de Starboard fait partie des références des planches de Freeride. Tu risques peu d'être déçu.
Sinon, il faut bien faire un choix!

Salut,
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- Timide
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Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
Déjà merci pour vos participations.
Pour le baston j'ai trouvé une tiga 263 en duratène. Vu mes nombreuses catapultes sa solidité me conviendra (et son prix aussi).
Pour le light wind, j'attend un peu les occases et si je trouve rien d'ici la fin du mois je m'orienterai vers la bic, d'après vos commentaires ça à l'air de correspondre à mon programme.
Pour le baston j'ai trouvé une tiga 263 en duratène. Vu mes nombreuses catapultes sa solidité me conviendra (et son prix aussi).
Pour le light wind, j'attend un peu les occases et si je trouve rien d'ici la fin du mois je m'orienterai vers la bic, d'après vos commentaires ça à l'air de correspondre à mon programme.
Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
Les Bic Blast 62 (=110 litres) sont soldées un peu partout (La voile libre, Nausicaa, ...).
C'est assez évolutif (en straps centrés) et performant.
C'est assez évolutif (en straps centrés) et performant.
Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
QUOTE(bluevelvet @ 9 May 2006, 11:48 AM)
un flotteur bump/jump convertible dans les 85/90 litres pour la plage 4.7 à 6 m2.
Juste pour signaler que ça me parait difficile de passer 6.0 sur la tiga 263. Donc choisi bien un flotteur pour le light sur lequel tu puisses monter ta 6.0 sans problème.
J'avais il y a encore peu de temps une tiga 263 complétée par une T2 small 118 l pour le light. La 6.0 passe très bien sur la bic et ça rentre dans ton budget.
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Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
J'ai vu que willard a une inspiro 68, ça a l'air pas mal aussi.
Par contre la bic avec ses 135 litres me parait aussi volumineuse.
En fait j'en ai vu une à 250 euros de 2001. C'est vraiment pas cher et c'est ce qui me fait hésiter même si les premiers modèles étaient plus lourds.
Maintenant que j'ai fait le tour il n'y a plus qu'à trouver le vendeur...
Par contre la bic avec ses 135 litres me parait aussi volumineuse.
En fait j'en ai vu une à 250 euros de 2001. C'est vraiment pas cher et c'est ce qui me fait hésiter même si les premiers modèles étaient plus lourds.
Maintenant que j'ai fait le tour il n'y a plus qu'à trouver le vendeur...
Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
Salut bluevelvet
si cela t'interesse j'ai une exocet speedslider de 95 l et une compact move de 84l à vendre. Je suis du var.
Pour info la 95L de 4.7 à 7m
et la 85L de 4 à 6m
Toutes les deux snt en bon état
si cela t'interesse j'ai une exocet speedslider de 95 l et une compact move de 84l à vendre. Je suis du var.
Pour info la 95L de 4.7 à 7m
et la 85L de 4 à 6m
Toutes les deux snt en bon état
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Re :freeride pas cher ?, je cherche la bonne occase
Merci pour les nombreux conseils.
J'ai trouvé et acheté la AHD INSPIRO 68 de magic surf en protec, neuve.
Une planche neuve au prix d'une occase (499 euros).
Et j'ai pris la tiga 263 pour le gros temps.
Mon bilan.
INSPIRO : les deux premières séances nazes, pas évident de passer de la bluevelvet à 117 litres et 68 de large.
Un essai en six metres, ça tient la route mais j'avais encore du mal à trouver mes appuis.
Un essai en 7.7 et 8.3 par 10 nds. Je plane pas mais j'arrive à naviguer ce qui est déjà pas mal pour les balades estivales.
Aujourd'hui nav en 7.7 par 12 nds moyens, 17 en rafales : le super pied. Maintenant que j'ai acquis les appuis, c'est beaucoup plus facile à controler que la BV163, je met le strap arrière sans problème, ça accélère beaucoup plus régulièrement et ça sature beaucoup moins, j'arrive encore à peu près au virement de bord (2 sur trois) et le tire-veille fonctionne encore.
Par contre il va falloir que je racourcisse mes bouts de harnais car je suis plus près de l'axe de la planche et donc trop couché.
Un copain de très bon niveau ancienne école l'a essayée aussi dans les mêmes conditions, et même si la largeur (excessive à son gout) l'a surpris, il l'a trouvée très bien équilibrée, très douce et tolérante sans être limitée.
Conclusion (utile pour les débutants) : je suis très content de mon achat en terme de rapport cout/plaisir/performances/évolutivité. Quand on vient d'un flotteur de plus de 150l et 80 de large, ne pas être découragé par les premières sorties toujours foireuses, à mon avis la largeur de 70 et le volume de 115/125 litres sont des caractéristiques qui permettent de naviguer dans un large éventail de conditions ( de 8.3 à 6.0 ) sans fatigue (le 6.0 au waterstart ss pb mais aussi au tire-veille car la planche est suffisamment stable) et en pardonnant les erreurs.
J'ai trouvé et acheté la AHD INSPIRO 68 de magic surf en protec, neuve.
Une planche neuve au prix d'une occase (499 euros).
Et j'ai pris la tiga 263 pour le gros temps.
Mon bilan.
INSPIRO : les deux premières séances nazes, pas évident de passer de la bluevelvet à 117 litres et 68 de large.
Un essai en six metres, ça tient la route mais j'avais encore du mal à trouver mes appuis.
Un essai en 7.7 et 8.3 par 10 nds. Je plane pas mais j'arrive à naviguer ce qui est déjà pas mal pour les balades estivales.
Aujourd'hui nav en 7.7 par 12 nds moyens, 17 en rafales : le super pied. Maintenant que j'ai acquis les appuis, c'est beaucoup plus facile à controler que la BV163, je met le strap arrière sans problème, ça accélère beaucoup plus régulièrement et ça sature beaucoup moins, j'arrive encore à peu près au virement de bord (2 sur trois) et le tire-veille fonctionne encore.
Par contre il va falloir que je racourcisse mes bouts de harnais car je suis plus près de l'axe de la planche et donc trop couché.
Un copain de très bon niveau ancienne école l'a essayée aussi dans les mêmes conditions, et même si la largeur (excessive à son gout) l'a surpris, il l'a trouvée très bien équilibrée, très douce et tolérante sans être limitée.
Conclusion (utile pour les débutants) : je suis très content de mon achat en terme de rapport cout/plaisir/performances/évolutivité. Quand on vient d'un flotteur de plus de 150l et 80 de large, ne pas être découragé par les premières sorties toujours foireuses, à mon avis la largeur de 70 et le volume de 115/125 litres sont des caractéristiques qui permettent de naviguer dans un large éventail de conditions ( de 8.3 à 6.0 ) sans fatigue (le 6.0 au waterstart ss pb mais aussi au tire-veille car la planche est suffisamment stable) et en pardonnant les erreurs.