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Air Jibe, Quel flotteur?!
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Air Jibe, Quel flotteur?!
je pense m'acheter cet hiver un flotteur de 100 litres environs, pour des voiles allant de 7.2 à 4.7, je voulais dc savoir s'il était possible de passer des air jibe ou autre figure ds le genre pas trop difficilement (mise a part la technique bien sur <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /> ) avec un flotteur de cette taille...<br /><br />
Sinon avec ma plage de voile, est-ce qu'il me faut plusieurs ailerons ou un seul suffit?!<br /><br />
Merci <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />
Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
Comme tout programme, la taille de l'aileron est en rapport avec la taille de la voile et la force du vent...................
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Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
Si je sort avec ma 6.7 jusqu'à 20 bon kns, et en 4.7 après 25 est ce qu'il me faut des ailerons différents, et quelle taille? Parce qu'actuellement je sort qu'avec un ailerons de 41, mais pour du FS c'est grand, et chui pas sur que ce soit une taille appropriée quoi...
Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
et un truc spécial freestyle pour la 4,7m , 22 ou moins j'pense.
pour la planche, si tu as l'occasion de naviguer souvent et donc de vite progresser, prends direct une planche de freestyle. Par contre si tu fais 55kg ça va etre encombrant pour freestyler une 100L. Je fais 72kg et déjà je trouve que ma 96L est un camion...
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Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
Heu ben on va dire que je navigue environs une trentaines de fois dans l'année je pense, et se sera mon unique flotteur donc prendre trop petit (moins de 95-100) ça risque d'être chaud pour les jours ou il y a moins de 15 noeuds j'imagine...Enfin rassure moi tu peux faire quelques figures avec ta 95 qd même tu a quoi comme flotteur toi? Parce que je pensais a une skate, mais si tu connais autre chose que tu trouve mieux c'est aussi bien...
Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
Libre choix a toi mais je te conseil pas plus de 90l en flotteur FS.
J'ai la skate en 108l (moi90kg) et je la trouve grosse. mais c'est une planche extra!!!!
PS. Hier (j'avais ma 5,3 en rep) ,25nd irrégulier, je planais en 4,7.(pas au taquet bien sur ) .
Donc avec tes 55kg tu va devoir changer tes habitudes.
Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
J'ai une F2 compstyle de 2003 depuis 2/3 mois. J'ai du faire une 10aines de navs dessus et je débutes en freestyle: 1 ans et demi que je tente l'airjibe...
Par rapport à ma 75L, j'ai plus de mal à faire sauter la planche (que se soit plat, clapoteux ou "gros clapoteux") et plus de mal réaliser la rotation. Par contre quand ça tourne la glisse en marche arrière est plus facile.
Si tu as un doute sur la bonne taille de planche et sur ton niveau pour te lancer dans le freestyle, commence par une freeride ou fsw dans les 100L. Tu auras moins de risque de tomber sur un planche qui a morflée et tu pourras la revendre rapidement (genre dans 6mois) quand tu seras sûr de se qu'il te faut...
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Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
Il me faut donc deux ailerons, apres je vois quitte a prendre un pas trop petit pour la 4.7 pour pouvoir le mettre sur ma 5.3
En parlant de planches qui a morflé, est ce qu'il y a des points a vérifier sur un flotteur, ou alors on decouvre que le flotteur est bien abimé qd il te lache sous les peids en reception de saut?
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Re :Air Jibe, Quel flotteur?!
windclem22 @ 25/11/2010 - 16h09 a dit:
ben je me met a voir que j'ai de la marge sur ma 105 (une vieille mistral) donc peut etre que tant que je suis pas trop lourd je peux prendre un flotteur au alentours de 90l...
Il me faut donc deux ailerons, apres je vois quitte a prendre un pas trop petit pour la 4.7 pour pouvoir le mettre sur ma 5.3
En parlant de planches qui a morflé, est ce qu'il y a des points a vérifier sur un flotteur, ou alors on decouvre que le flotteur est bien abimé qd il te lache sous les peids en reception de saut?
alors points a vérifier :
-La gueule en général ( grip, straps, peinture etc )
-regarder par tout, dans tous les sens voir s'il n'y a pas des petits pets/trous
-Si répa au mastic fait a l'arrache, demander de poncer parceque ça n'as pas forcément été bien fait ( fuir les répa au Dr ding et rien en dessous, ça prends l'eau )
- Regarder la vis de décompression si pas baisée ( si plus de joint , tu le changes )
-Le rail, voir si il y a pas de soucis tu passes une embase
-Le boitier de l'aileron, met l'aileron pour voire si pas abimé
-Et le plus important car invisible : Les délams, pour ça c'est tout simple, tu appuis sur la board aûx points les + sensibles ( sous les straps, entre strap AV et ARR ) devant strap avant et a proximité du PDM , et a coté des répa ( si répa il y a ) si c'est "mou" ( suffit de comparer avec les autres endroits de la boards, ça se sent a la main en appuyant ) ou si t'entends un petit bruit de craquement, c'est qu'il y a une délam, a FUIR!!!
édit: délam au niveau des straps plus difficiles a sentir s'il y a des pads qui amortissent, mais ça se fait ( du coup si tu sent pas trop avec la pression, utilise le son )
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