Tiga hyper X 115

[el_matelot]

Tu confirme ce que je pensais pour l'aileron qui me parait un peu grand. J'ai lu dans un vieux sujet qu'il fallait mieux lui mettre un petit-épais qu'un grand-fin. Si l'occasion se présente je testerais !


Je suis d'accord que la voile était petite !

En arrivant au lac, je pensais sortir la SUMO 105, et les locaux plus habitués que moi m'ont conseillé de prendre du volume... L'un d'eux était en 120L + 5.7 !

On m'a surtout conseillé de prendre du volume pour éviter de baigner dans les molles et d'avoir froid


A l'avenir je pense naviguer avec la Hyper X dans des airs un peu plus légers sans doute... Avec la 6.8 et une future 7.8 ou 8.0 !

[el_matelot]

Et petite question... En VMax on peut tabler sur combien ???

j'ai essayé un vieux téléphone avec l'application mes parcours,

j'ai fais 40 k/h (soit 21.6nds), ça ne me parait pas beaucoup comparé aux scores qu'on entend ici et là, mais n'ayant jamais mesuré ma vitesse auparavant, je n'ai pas de référentiel... savoir si je suis juste mauvais ou si la mesure est fausse

[Lomic]

à mon goût 8 c'est la taille idéale


pour l'aileron je suis toujours avec le 46 d'origine, j'ai pas été convaincu par les quelques alternatives testées jusqu'ici (et je commence à oublier la liste, je me rappelle du Select S10 XL, d'un anti-algue tout carbone), j'ai eu sur ma première HyperX115 un Gasoil GT9 40, je le trouvais top à l'époque, faudrait que je reteste mais j'en ai pas retrouvé en 40 et deep tuttle depuis.


Je voudrais tester le Deboichet SL2 44 et le R16 44, car les SL2 se marient bien avec les HyperX je trouve, c'est ce que j'ai maintenant sur la 95 et la 85 en 36 et 30.

[el_matelot]

Et un post interessant ici : http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?t=17523

[Aneldo]

Hello


la mesure est sans doute juste.


Effectivement tu peux descendre en aileron.

Un copain a la même et l'utilise de 6.0 à 8.5 sans complexe. En S07 39 ou 43.


Je l'ai même déjà vu mettre 5.0 dessus et il tournait bien.

J'étais à coté en 6.0 + 80L et ne lui mettait pas tant que ca la misère.

[Lomic]

el_matelot @ 04/12/2014 - 12h20 a dit:

Et petite question... En VMax on peut tabler sur combien ???

Perso j'ai déjà passé 28nds en mer ouverte avec la mienne, il y a bien longtemps d'ailleurs et je suis sûr qu'on peut aller bien plus vite sur un spot adapté. Je l'ai jamais apportée sur un spot type Gruissan/PLN car quand j'y vais il y a du vent pour la 85 la plupart du temps (d'ailleurs je prends plus la 95 et les voiles au dessus de 6.4 quand je descend)

[el_matelot]

Lomic @ 04/12/2014 - 12h23 a dit:

à mon goût 8 c'est la taille idéale


pour l'aileron je suis toujours avec le 46 d'origine, j'ai pas été convaincu par les quelques alternatives testées jusqu'ici (et je commence à oublier la liste, je me rappelle du Select S10 XL, d'un anti-algue tout carbone), j'ai eu sur ma première HyperX115 un Gasoil GT9 40, je le trouvais top à l'époque, faudrait que je reteste mais j'en ai pas retrouvé en 40 et deep tuttle depuis.


Je voudrais tester le Deboichet SL2 44 et le R16 44, car les SL2 se marient bien avec les HyperX je trouve, c'est ce que j'ai maintenant sur la 95 et la 85 en 36 et 30.

Et en force de vent / taille de voile tu as une fourchette à me sortir ?

[Aneldo]

attention Lomic est en mer ouverte.

Ca n'a rien à voir avec un spot interieur plus ou moins plat.

[Lomic]

el_matelot @ 04/12/2014 - 12h25 a dit:

Et en force de vent / taille de voile tu as une fourchette à me sortir ?

attention je pèse 65kg...


- HX115 : je mets que 7.8 ou 8.0 dessus, plage de vent à partir de 10nds et je souffre vraiment à partir de 18nds, après sur du vent offshore, qui ne génère "que" du clapot et casse la houle, je l'ai déjà tenue jusqu'à 25nds dans les claques mais ça n'était pas le vent moyen.


Je suis bien mieux en 7m sur la 95 dès que le vent est régulièrement au-dessus de 15nds.


Et à 20nds 6.4 sur la 85, 25nds, 5.6 sur la 85.

[stef38]

Pareil sur ma 72 avec un poids très différent 90-100kg, un shape proche, 2cm de  moins et un peu de kg en moins aussi sur la board. Elle est parfaite en 7.8 et prend bien la 6.8 en plage basse sur un spot pas trop champ de mine. Le précédent proprio léger passer 8.5 aussi.


A mon avis sur la 115 on est grosso modo pareil donc de 6.8 à 8.5 en plage utile et entre 7.3 et 7.8 pour la voile parfaite. Donc soit on peut faire 7.3 et 8.5 par exemple ou 7 et 8, suivant les goûts, etc...

[el_matelot]

J'ai déjà une 6.8 (qui était vendue avec, je n'ai pas testé encore...) je pense me diriger vers une 8.0 du coup pour le vent light.


Ce qui me ferait :

HX 115 + 8.0 entre 10 et 15 nds

HX 115 + 6.8 entre 15 et 20

Sumo 105 pour + de 20 noeuds

Là sur la sumo je passe la 5.9 avec au choix un aileron freerace ou vague pour du B&J

A l'avenir il faudrait prévoir une voile dans les 5.0...

[stef38]

Je pense que ce sera très bien.

[el_matelot]

Ya pu ka !


Bon on va attendre un peu niveau dépense


Et du coup je commande du vent light ! (incroyable ce que je dis là ^^)

[Papounet]

grobabs @ 04/12/2014 - 12h04 a dit:

J'ai navigué longtemps sur une HyperX 115 de 2006 (la blanche) et je suis pas trop d'accord avec tout ce qu'il se dit au dessus  


105L réel pour la tiga me parait bizarre...

http://ifca.internationalwindsurfing.com/page0003v01.htm



ISAF Approved Series Production Slalom/Speed Board List



Ben non ce n'est pas bizarre, c'est bien 105 L....



En passant de l'Hyper X115 Blanche à l'iSonic 125, mes petons se sont retrouvés au sec,

alors que j'avais auparavant de l'eau à mi-mollets ( en eau douce )

[Lomic]

merci pour le lien, on voit que la 2007 fait 114L elle par contre donc proche du volume annoncé.


95 et 85 font 91 et 87L proche, encore plus que les volumes affichés ne le suggèrent, mais y'a une belle diff sur l'eau, elles se complètent à mon goût très bien


et on voit bien que la 85 2006 est la même que la 2007


z'ont du se planter sur la largeur de la 115 2006 ils l'annoncent à 66 de large, c'est la 95 2006 ça.