Rallonge en tête de mât pour une 10aine de cms, Ça peut le faire

[Manu aux states]

J'aimerais pouvoir tester un 400 sur ma Zeta (427cm) j'ai donc besoin de 28cm de rallonge et chui au max avec celle que j'ai.  Je pensais faire un truc comme ça avec un top cassé.<br /><br />
<a href="http://www.riggeek.com/gear-head/2011-0 ... 3-1</a><br /><br />
<!--img--><img src="http://www.riggeek.com/images/2011-08-03-10.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
C'est pour un vario top qui serait baissé à bloc mais toujours hors de la voile:<br /><br />
<!--img--><img src="http://www.loftsails.de/tl_files/img/se ... io_top.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img-->

[stef38]

Oui, ça se fait, ca rend le mat plus souple en tête...


Voir sur le site de tintin-gwen:


http://tintin.gwen.free.fr/Trucs%20et%20astuces/Rallonge%20tete/Rallonge%20de%20tete.htm

[Manu aux states]

30cms c'est osé !  Ça rallonge est du type interne, celle que je montrais externe.

[Endorphin]

Manu aux states @ 17/10/2015 - 14h14 a dit:

30cms c'est osé !  Ça rallonge est du type interne, celle que je montrais externe.

Sur ma 97 Simmer Cyber Race en 7.8 je montais une extension de 60cm en tete sur un mat de 520!!


Comme ca:





;)

[Manu aux states]

Bon je découpe mon haut (rdm).


Donc tout d'abord j'ai découpé 11cm (1a.) du haut de mon mât pété (1.).


Ensuite, j'ai rentré le haut (2.) que je veux rallonger dans la partie cassée (1.) jusqu'à ce qu'il y ait une résistance.

J'ai mesuré et découpé à partir de l'endroit où ça commence à frotter.


Puis, j'ai mesuré le capuchon de la voile 4cm donc il faut que l'extension (1a.) dépasse d'au moins 4cm (sinon ça rentre pas).  11-4=7.  Je dois donc avoir 7cm de manchon (1b.) sur la partie haute.  7 + 11 = 18cm, parfait coupé le manchon (1b.) à 18cm !


Des conseils et astuces pour éviter des soucis ?  Les deux parties 1a et 2 sont parfaitement d'équerre.  Je dois avoir une résistance de 1a dans 1b ou c'est pas grave si ça bouge ?  Est-ce que le manchon 1b peut être trop rigide et stresser le haut du mât 2. ?


EDIT: le sable peut rentrer dans le manchon donc scotch noir électrique.





Voilà, j'ai poncé les découpes pour ne pas abîmer la voile.





L'arme du crime, ouais g la rage (et surtout un pêt au casque) !