Position en navigation

[ChuckWalker]

Bonjour,<br /><br />
J'ai remarqué que je n'arrive presque jamais en 111L à avoir une position en super 7.<br />
Pour pousser sur la jambe avant, il faut que je sois surtoilé, mais du coup le clapot se creuse et je suis obligé d'amortir avec les jambes et donc de plier les jambes ...  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /><br /><br />
D'ailleurs, quand on dis "pousser sur les jambes", c'est pousser sur les talons ou orteils ?<br />
J'ai une starboard futura en 111L et j'ai du mal à avoir une position vraiment efficace, bien que je navigue constamment surtoilé.<br /><br />
Sur le plat, je fais en sorte de pousser sur les talons en sortant un peu mes pieds des straps (pas assez excentrés sur ce flotteur à mon sens) pour me rapprocher de la tranche du flotteur. C'est bien la position à adopter ?<br /><br />
Merci pour vos conseils  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" />

[FR14]

ChuckWalker @ 12/08/2018 - 16h18 a dit:

Pour pousser sur la jambe avant, il faut que je sois surtoilé, mais du coup le clapot se creuse et je suis obligé d'amortir avec les jambes et donc de plier les jambes ...

La position la plus efficace est celle qui te permet le maximum de ton matos dans les conditions de navigation que tu rencontres.

Quand tu regardes les slalomeurs en World Cup dans le clapot, combien naviguent surtoilés en position "super 7" ?

Aucun si je me souviens bien (mais vérifies tout de même sur les vidéos des étapes PWA de Viana 2018 et Fuerteventura 2017 et 2018).

C'est la position la plus efficace sur plan d'eau formé en étant surtoilé.  


Par contre, si tu regardes les runs de speed sur plan d'eau plat, effectivement, les coureurs peuvent prendre une position se rapprochant du "super 7" (jusqu'à une certaine limite de surtoilage).


Avec mon AHD Fury 110 (même programme que la Futura 111), je ne peux prendre la position super 7 que sur mer plate ou quasiment pas formée (soit vent off shore sans clapot, soit vent léger side-off). En général, c'est lorsque je navigue en 7,8 (14-20 noeuds) par vent de terre ou en naviguant parallèle à la houle.

Lorsque je grée 6,6 le plan d'eau est généralement trop formé et il faut que les jambes amortissent le clapot.

[ChuckWalker]

Je pensais que le super 7 était le moyen le plus efficace pour avancer  


Mais quand le plan d'eau est plat, comment pousser sur les jambes ?

Le fait d'essayer de faire giter la planche (donc en faisant un appui talon sur la tranche du flotteur avec les orteils qui sont en bout de straps) est réellement efficace ?

[ChuckWalker]

Suis pas un pro mais à ce que j'en ai vu...


Si t'a des straps excentrés ca vient tout seul tu verra que tu te cales naturellement avec le talon sur la tranche et le reste du pied sur le dessus et du coup tu peux pousser a fond avec la voute plantaire. Beaucoup plus facilement que si t'es complètement sur le dessus.


T'a pas franchement envie de faire un appui talon vu que c'est quand même censé être l'appui pour loffer.


Je peux me gourer mais à ce qu'on m'a dis faut pas trop essayer de faire giter, faut quand même garder la planche à plat.


Après si t'a les straps trop centrés tu peux sortir un peu le pied du strap, mais bon vaut mieux bouger les straps les jours ou tu sais que t'a du plat et que tu va faire de la vitesse.


Et sinon oui pour accélérer pousser et gainer.

[Lomic]

King_of_pétole @ 13/08/2018 - 10h19 a dit:

Je peux me gourer mais à ce qu'on m'a dis faut pas trop essayer de faire giter, faut quand même garder la planche à plat.

ça dépend des shapes, sur les slaloms/freeraces larges ça a un intérêt dans le light, pour diminuer la surface mouillée, moins taper dans le clapot et cranter sur le rail sous le vent. Sur un flotteur très pincé à l'arrière ça a moins d'intérêt car le rail n'offrira pas assez d'appui.

[Papounet]

FR14 @ 12/08/2018 - 17h59 a dit:

Quand tu regardes les slalomeurs en World Cup dans le clapot, combien naviguent surtoilés en position "super 7" ?

Aucun si je me souviens bien (mais vérifies tout de même sur les vidéos des étapes PWA de Viana 2018 et Fuerteventura 2017 et 2018).

C'est la position la plus efficace sur plan d'eau formé en étant surtoilé.  

Position dite "Super Caca".

[ChuckWalker]

Pour les possesseurs de la starboard futura, les straps sont trop centrés je trouve, même en position reculée au fond. Après peut-être que j'ai pas la bonne position ?

[windsurfvtt76]

Petite contribution d'un gars niveau (très) moyen:


Avec ma freestylewave, straps centrés et position médiane , la position est assez facile à prendre en petit/grand largue s'il y a assez de power dans la voile.


Avec ma freerace, straps bien reculés et excentrés, j'ai plus de mal à m'y mettre... je ne sais pas si ça vient de moi, du fait de naviguer toilé "juste ce qu'il faut" ou des réglages de la planche.

[KOUBY]

ChuckWalker @ 12/08/2018 - 19h40 a dit:

Je pensais que le super 7 était le moyen le plus efficace pour avancer  


Mais quand le plan d'eau est plat, comment pousser sur les jambes ?

Le fait d'essayer de faire giter la planche (donc en faisant un appui talon sur la tranche du flotteur avec les orteils qui sont en bout de straps) est réellement efficace ?

Super 7 : oui super efficace mais très rapidement dur à tenir dès que le plan d'eau bouge un peu et / ou si le vent varie


Moi j'essaie d'arriver à ça (la photo est d'hier    ) : bien en appui sur les 2 jambes, légèrement fléchi pour pouvoir amortir facilement, le bassin bien en face de la voile. C'est moins esthétique que le super 7 mais bien plus confort et facile de rester calé

[FiFi]

Perso j'ai toujours utilisé des flotteurs aux straps excentrés et l'apprentissage a été idiot, long et douloureux.

Mais c'est "efficace" et tu n'y arrives qu'en gérant une poussée sur le rail opposé pour pas planter ton rail sous les talons.

Le gag, c'est que le jour où j'ai essayé du matos en straps centrés ben je n'ai pas du tout aimé voir trouvé dur de gérer l'assiette du flotteur.