Recherche le mouton à 5 pattes !, Planche, Freeride Foil, -700e

[tutu]

Hello,<br /><br />
Je parcours les forums, les sites d'annonces, etc. à la recherche d'une planche facile pour rider et foiler simplement, mais je ne trouve pas...  <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br /><br />
Critères:<br />
Planche freeride mini 120L<br />
Largeur Mini: 75cm<br />
Positions straps pouvant convenir à un apprentissage/perfectionnement<br />
Poids max: 10kg<br />
Possibilité de mettre un foil de débutant (Tuttle/deep Tuttle)<br />
Prix max (occasion/Promo): 700€<br /><br />
Je cherche partout, mais je ne trouve pas, suis-je vraiment à la recherche du mouton à 5 pattes?<br /><br />
Exemple planche: <!--url=--><a href="https://www.ahd-boards.com/fr/product/fury/">AHD fury 145</a><!--/url=--> de l'an dernier- mais introuvable ...<br /><br /><br />
Vous avez des idées?  :)<br />

[FiFi]

Le point bloquant ça semble les straps (car à ce prix tu as plein de "vieux" slalom qui font le boulot).

Donc tu ne gardes que le strap avant et tu vires les arrières.


Genre ma JP140 est facile et vendu bien moins cher. Mon is155 avait des straps centrés et a du se vendre 300 euros.

[tutu]

FiFi @ 02/03/2019 - 10h33 a dit:

Le point bloquant ça semble les straps (car à ce prix tu as plein de "vieux" slalom qui font le boulot).

Donc tu ne gardes que le strap avant et tu vires les arrières.


Genre ma JP140 est facile et vendu bien moins cher. Mon is155 avait des straps centrés et a du se vendre 300 euros.

Je suis pas vraiment d‘accord, les shapes de slalom sont différents, plus puissants avec un volume surtout centré sur l‘arrière. C‘est plus reactif et ça ne laisse pas le temps à un novice pour mettre ses straps.

[FiFi]

Bien au contraire, du volume sur l'arrière permet au novice de se reculer et facilite le départ en vol.


Si tu ne "sais" pas prendre le strap avant (voir même le strap arrière) en aileron d'un gros slalom 120-140 litres tu peux oublier le passage au foil, faut à mon avis progresser un peu avant de te lancer


Des straps trop centrés en foil, même pour une navigation tout debout ça ne facilite pas des masses le contrôle, tu "tiendras" moins bien l'assiette latérale du flotteur.

Au tout début, pieds avant excentré et pied arrière recentré je trouve que c'est pas mal.

[tutu]

FiFi @ 02/03/2019 - 18h40 a dit:

Bien au contraire, du volume sur l'arrière permet au novice de se reculer et facilite le départ en vol.


Si tu ne "sais" pas prendre le strap avant (voir même le strap arrière) en aileron d'un gros slalom 120-140 litres tu peux oublier le passage au foil, faut à mon avis progresser un peu avant de te lancer


Des straps trop centrés en foil, même pour une navigation tout debout ça ne facilite pas des masses le contrôle, tu "tiendras" moins bien l'assiette latérale du flotteur.

Au tout début, pieds avant excentré et pied arrière recentré je trouve que c'est pas mal.

Merci Fifi,

cette planche sera pour mes parents et ma copine. Pour l‘instant on a une 293 à la maison pour eux.

L‘idée c’est d’avoir un flotteur evolutif pour progresser avec des positions de straps rentrés, puis les excentrer au fur et à mesure avec pour but ultime de faire du foil au bout de quelques temps.


Pour les slalom, Je revois très bien un débutant sur mon spot qui avait une x-fire de 130litres à peu près, qu’il utilisait avec une 5,5, il galérait de ouf. (Planche trop puissante)

[FiFi]

Délicat.

L'IS155 ou 144 (repassée en gamme Futura ensuite) aurait été bien car large et facile en foil mais par contre ce sont des flotteurs très courts, pas du tout adaptés pour débuter en aileron (ça lof tout le temps, faut savoir bien pomper pour l'arracher).

Il semblerait que la technoII existe en deeptuttle, ça en parlait sur un autre sujet foil/débutant. Et ça, ça ne coute pas cher en occase.

En tout cas commencez par straps + harnais sinon ça va faire de la casse et vous allez vous dégouter.

[stef38]

Peut être une Techno 148, y en a quelques uns qui s’en servent correctement en Foil, et en planche progression c’est pas mal non plus...

[fafouffle!!!]

tutu @ 02/03/2019 - 10h52 a dit:

Hello,


Je parcours les forums, les sites d'annonces, etc. à la recherche d'une planche facile pour rider et foiler simplement, mais je ne trouve pas...  


Critères:

Planche freeride mini 120L

Largeur Mini: 75L

Positions straps pouvant convenir à un apprentissage/perfectionnement

Poids max: 10kg

Possibilité de mettre un foil de débutant (Tuttle/deep Tuttle)

Prix max (occasion/Promo): 700€


Je cherche partout, mais je ne trouve pas, suis-je vraiment à la recherche du mouton à 5 pattes?


Exemple planche: AHD fury 145 de l'an dernier- mais introuvable ...



Vous avez des idées?  

Hello,

je peux te proposer une AHD FreeRace 130L de 2013 qui  correspond aux critères que tu mets en avant.

Elle fait 245 x 77 pour environ 8 kg boîtier TT.

Je la vends sans aileron pour un prix à définir mais très en-dessous de ton prix max de 700€.

Tu peux me contacter par mp.

N'hésite pas à me contacter si t'es intéressé.

A plus.

[tutu]

fafouffle!!! @ 02/03/2019 - 22h37 a dit:

Hello,

je peux te proposer une AHD FreeRace 130L de 2013 qui  correspond aux critères que tu mets en avant.

Elle fait 245 x 77 pour environ 8 kg boîtier TT.

Je la vends sans aileron pour un prix à définir mais très en-dessous de ton prix max de 700€.

Tu peux me contacter par mp.

N'hésite pas à me contacter si t'es intéressé.

A plus.

Je t'ai envoyé un MP pour plus d'infos.

[fafouffle!!!]

Je t'ai répondu à l'instant. @ plus

[stef38]

Ça parait intéressant comme planche. Le soucis c’est peut être le TT au lieu de DTT...

[tutu]

J'ai vu passer ça sur le net:


Starboard carve 2004 en bon état

161L

82x256cm

Deep Tuttle

9kg

450€ -> un peu chère pour une planche qui a 15 ans, non?


C'est peut être un peu gros?

[FiFi]

Un peu long plus qu'un peu gros, ensuite faut tester...

Quelle construction ?

Avec la hausse du neuf j'ai l'impression que les occases se revendent un poil plus chères si propres.

En tout cas à ma grande surprise j'ai revendu sans aucuns soucis 2 slalom et 3 formula ces 18 derniers mois.

Et j'ai une touche sérieuse pour mon dernier slalom (xfire129 état neuf)

[Lomic]

je craindrais que la Carve soit un peu trop pincée à l'arrière et de manquer d'appui sur le pied arrière


beaucoup de volume, et de poids sur l'avant aussi


je continuerais à chercher (mais c'est pas évident à trouver...)