Taille aileron

[Manu aux states]

J'ai une Starboard 156 wood. Je suis sorti en 7.5 avec en etant legerement surtoilé la planche etait tres difficile a manoeuvrer. J'avais du mal a la garder au travers sans qu'elle s'eloigne du vent sous mes pieds quand le vent poussait. J'ai un aileron de 70cm, est-ce qu'un aileron de 60 aiderai ? Bizarrement la planche passe le clapot mieux que ma techno.

[mimich]

Avec un 60, la planche sera moins physique à tenir, et te chauffera moins la jambe arrière.

Elle devrait aussi être un peu moins ardente et avoir moins tendance à remonter naturellement au vent.

[Manu aux states]

EX-CEL-LENT ! Ma copine pourra aussi sans doute la faire tourner plus facilement dans le petit vent.

[Manu aux states]

Apres plusieurs sessions (sans trop de clapot) je tiens ma 9.0 avec mon 60cm facilement. La planche allume et reste au planning dans 7knts, elle part aux alentours de 9. C'est vraiment incroyable. (Je fais 71kgs.)

Aucun spin out, j'arrive a dompter la bete. Je n'ai jamais essayé avec ma 7.5. J'ai une techno 283 mais je la trouve assez lente/lourde donc je pensais sortir la formula au lieu de la techno et voir si c'etait pas trop dur.

En tout ca, je suis entierement satisfait de mon achat de formula. Maintenant je ne fais du dirt que si il est trop tard pour aller au spot de planche.

7-8 noeuds ne sont pas assez pour partir au planning, ou alors il faut une petite rafalle pour partir et ensuite ca tiens.

[FiFi]

Perso, je descends à 51 cm + 8.5 m² pour bourrer au travers dans le chantier / 57 cm sur du plat.
Un copain (léger) monte 7m² + 55 cm sur sa formula et avionne sec.

-> Pour du "loisir sportif" ne pas hésiter à tomber en aileron autour de 55 cm.

a+

FiFi

[Laurenzo 17]

Mais c quoi c pelle sous vos planches pour ces surfaces ?????

Pour moi c :
8.5 = 43cm 115l / 49cm 115l dans le super light en lac
7.0 = 36cm 106l / 43cm 115l quand c limite en lac
6.2 = 23.5cm sur 93l / 29cm quand c limite avec 106l

Je fais 77kg.

[FiFi]

Ici, on parle Formula et donc gros couple sur l'aileron...

50 cm, c'est vraiment le mini pour 8.5 m2 avec ca :

sur le slalom, 42 cm va très bien avec la même toile...

a+

FiFi

[Manu aux states]

"Un copain (léger) monte 7m² + 55 cm sur sa formula et avionne sec."

Je confirme, vent tres irregulier ce week-end. J'ai utilisé ma 7.0 (en fonction du plan d'eau) avec toutes mes planches !

Toutes les planches ont bien tourné avec, c'est la Techno 283 qui l'emporte en vitesse, avec la Formula ensuite et puis la medium 112L qui tranait un peu, surement pour etre un poil sous-toilé avec.

L'aileron (60cm) etait peut-etre un peu long pour la 7.0 mais en appuyant bien sur le bord de la planche j'arrivais a bien prendre les grosses rafales et puis ca fait toujours les jambes Par contre la Formula planait vraiment loin dans les molles, d'ou l'interet !

J'ai donc decouvert que la Formula c'est pas seulement dans le petit temps, si le plan d'eau est plat (et vent asthmatique) on peut monter une petite voile (< 8) et se regaler !
Vive la Formula !

[Manu aux states]

Encore un week-end petit temps. Ben le 60cm avec une 7.0 (assez molle) ouf tres difficile de le tenir. Va falloir que je prenne plus petit car ca avance vraiment beaucoup plus que la techno dans le leger. Ya pas mal de 50 drake dispo je pense ca devrait le faire.

Par contre le 60cm pour la 9.0 c'est le regal, depart au planning dans rien du tout (en pompant pendant quelques secondes quand meme) et ensuite ca avionne vraiment serieux, c'est vraiment incroyable. Je suis au planning alors que les kites peuvent meme pas sortir tellement c'est leger.

EDIT: Ca peut le faire un 48cm pour 7.5 et moins ? (48cm ebay aileron)

EDIT 2: En fait, avec la 7.0 sur la formula je n'arrive pas a repousser la planche avec le pied arriere et a mettre mon poids dans le harnais. En gros je n'arrive pas bien border la voile comme si je n'etais pas assez lourd. Est-ce que c'est sur que ca vient de l'aileron ?

La planche va tres vite, tres tres vite meme et le vent apparent donne l'impression d'etre surtoile alors que le vent n'est aux alentours de 25-30km/h. Sur la techno meme voile, meme jour, meme vent, aucun probleme mais la ca n'accelere pas Et il faudrait meme une 7.5 bien puissante.

J'ai lu pas de posts (en anglais) de mecs ki utilisent des 60cm sans probleme avec 7.x. C'est peut-etre parce qu'ils sont plus lourds ? Pour moi c'est vraiment difficile de pousser la planche pour tendre les jambes et rend les bords trop difficiles alors que j'avionne grave.

[FiFi]

Allonges bien tes bout pour tenter de naviguer plus couché sur l'eau, jambes en extension, pour voir... Sinon j'ai pas d'idées.
C'est l'état du plan d'eau qui me stoppe avant la tenue de voile, avec 8.5 m² tu peux déjà te faire peur en vitesse sur une Formula
Avec une 7 m² à la place, même vitesse max, mais moins d'appuis dans la voile et au final c'est pas plus simple dans la houle AMHA.
Maintenant, je suis nettement plus lourd que toi (86 kg a la fin de l'été) et je suis bien plus costaud des cuisses que des bras ; alors ca passe en force.

a+

FiFi

[Manu aux states]

C'est clair qu'au niveau vitesse c'est vraiment impressionant. Ca me fait bizarre parce que je me demande a chaque fois si le vent est monté. Et en fait non c'est juste que la planche va tellement vite qu'avec le vent apparent ca donne l'impression qui a plus de vent.

En fait, je pense que j'etais plus sous-toilé que l'inverse, mais une fois la formula a pleine vitesse ca me donne l'impression de devenir surtoilé et c'est la ou je n'arrive pas a repousser la planche (tendre les jambes comme tu dis). Mes bouts sont bien longs et je porte tout mon poids au harnais, j'ai essayé de me porter plus devant, plus derriere, plus droit, d'ajuster les bouts, le pdm et le wish.

Mais la planche pousse tellement que vraiment physiquement je n'y arrive pas. En plus, j'ai fait beaucoup de tennis, de ski et de muscu. Au niveau des jambes je peux soulever beaucoup plus que la plupart des gens (165kgs debout et plus de 350kgs en presse). J'arrive a tenir le cap de la planche et meme a passer le clapot car elle colle bien a l'eau. Par contre je suis sans arret en train de la pousser au niveau de la jambe arriere.

Ya un petit 50cm sur ebay que je vais essayer de chopper pour pas cher. On va voir si c'est ca ou bien autre chose.

En tout cas je suis d'accord avec toi, je change de planche mais la la techno etait un gros veau dans les molles avec la 7.0. C'etait comme si j'etais sur-toilé en formula avec la 7.0 et sous-toilé avec la techno. La techno avait un 45cm.

[gregboulnaish]

La techno est incomparable avec une formula dont les cotes permettent de toiler énormément avec des ailerons démentiels.

De plus la techno 2,83 a quelques années derrière elle. Ce qui la rend d'autant moins comparable.

Ceci dit, c'est une planche qui m'a permis d'évoluer énomément et de naviguer bien plus souvent (à une époque où je pouvais naviguer 1 fois sur 2 quand j'arrivais sur le spot je suis arrivé à 8 ou 9 fois sur 10 : pas mal non ?)

Maintenant, c'est clair qu'il y a beaucoup mieux... mais je ne la qualifierais pas de "gros veau"

Bon vent

Greg

[Manu aux states]

Je suis d'accord que la Techno ne soit pas un gros veau mais j'ai precise dans les molles et avec la 7.0. En fait c'est avec la Techno que pour l'instant je suis alle le plus vite en ayant mon gps avec moi alors respect ! La Formula elle ne voit pas les molles ca continue tout droit a fond ! Mais bon, la comparaison m'aide a comprendre les reglages. En tout ca, le site de Guy Cribb est vraiment excellent pour ca.

Je pense vraiment que le probleme vient de l'aileron qui donne vraiment trop de lift pour la voile. En plus, le 60cm est a bout plat et donc bien costaud avec pas mal de surface.

[mistermoon]

Bonjour, j'ai une RRd easy reader 180 litres et j'ai un probleme d'aileron.
J'ai deux ailerons 25 cm et j'aimerais savoir si je peux changer les deux par un seul de 35 cm. J'ai deux voiles : une 5.5 et une 7.5. Est ce que je dois changer la taille de l'aileron selon le volume de la voile ?

Pour moi c :
7.5 = 2 X 25 cm 180l
5.5 = 2 X 25 cm 180l

Merci pour votre réponse

[Manu aux states]

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