Nouveau en formula

[Combo]

Salut !<br /><br />
Après de nombreuses années de pratique en windsurf sur différents types de matos, je me suis décidé à investir dans ma propre planche.<br /><br />
Je navigue le plus souvent sur un étang (Cergy) qui est la plupart du temps venté de 5 à 15 nœuds d'où la nécessité d'être bien toilé pour partir au planning facilement. Pour info, je mesure 1m78 pour 83kg.<br /><br />
En vacances récemment à Leucate lors d'une semaine de pétole, j'y ai fais la tournée des shops et j'y ai trouvé au shop Chinook (que je remercie au passage pour le temps qu'il m'a accordé, ils sont pro <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> ) une voile Maui TR-3 10 m² de 2008 et tout son équipement ainsi qu'une Starboard formula 186 (aileron de 70cm) de 2002 pour un total de 700€. La planche n'est pas toute jeune mais est en bon état et pour 100€, ce n'est pas un gros investissement si j'ai fait une erreur.<br /><br />
J'ai déjà fait 2 sorties avec par moins de 8 nœuds et rien à dire, ça navigue sans problème. Par contre, ça n'avançait pas + que ça alors que les formulas sont réputées pour tracer par petit temps.<br /><br />
Je voudrais donc savoir s'il y a des pré-requis à connaitre pour optimiser ma nav sur ce genre de matos ? Je n'ai pas eu l'occasion de chausser les straps mais le fait qu'ils soient complètement sur la tranche doit être déroutant au début n'est-ce pas ?<br /><br />
Merci pour vos conseils.

[Lomic]

euh t'as plané au moins?


non parce que la formula au non planing ça n'avance pas


et là tu dis que t'as pas chaussé les straps, c'est un peu surprenant

[Combo]

Non, pas de planning car pas assez de vent (- de 6 nœuds comme expliqué). Ca avançait pas trop mais largement + que si j'avais pris le matos dispo pendant mon séjour windsurf (voile de 7.5 max).


Avec mon matos et mon gabarit, à partir de combien de nœuds je peux espérer partir ? Est-ce qu'il est obligatoire de pomper ?

[Papounet]

Une 10.0 est une voile High Wind pour ton gabarit en FW.


Ne compte pas partir au planning avec avant +- 10 Nœuds et un peu de pumping.

Par contre tu passera des moles à 8 Noeuds.



Pour décoller plus tôt il faut au moins une 11.0 voir 12.0, mais cela exige une condition physique

en béton pour secouer le prunier.


Des Julien Quentel partent en dessous de 7 Nœuds avec une 11.0

mais avec la technique et des capacités physiques qui ne sont pas données à tout le monde...

[Combo]

Ok, merci pour ta réponse.


10 noeuds minimum, c'est déjà bien. Je n'ai pas navigué avec ma 10M2 par ce vent là donc je vais tester dès que ça soufflera un peu + sur Cergy. Ca sera déjà mieux que la 7.8 dispo en loc là-bas.


Après je me doute que ça devient assez physique à partir de cette taille de voile, c'est du sport !


Excuse mon ignorance mais "passer des moles", ça signifie quoi au juste ?

[Aneldo]

c'est garder le planning (durement aquis à 10nds) dans une molle ou une baisse de vent de 8nds (dans l'exemple de Papounet)

[Le_Touriste]

Passer les molles, c'est continuer à planer lorsque le vent baisse temporairement ( ça peut être pour des raison "géographiques"), alors que pendant la "molle" tu n'as pas assez de vent pour partir au planning.


Les straps excentrées c'est plutôt plus facile et ça permet de tenir la voile et l'aileron.

La largeur des formulas fait que tu as un bon bras de levier et que tu tiens une 10 m² facilement, donc pas d'inquiétude à avoir, 10 m² là-dessus, c'est petit.


Le moins facile c'est d'abattre.

[Combo]

Ok, merci.


Etant donné que les straps sont excentrées, quel est le meilleur moyen pour abattre ? Sortir le pied arrière provisoirement  et appuyer ?...