AHD SL2 122 vs Fanatic Falcon 125 (2012), Que choisiriez vous ?

[ph]

Bonjour,<br /><br />
J'hésite entre ces deux planches (occasions récentes) pour remplacer mon "antique" bic blast 66 (125 l). (en vente sur lebon.....n).<br /><br />
Mon "gabarit" 1m78, 78 kgs.<br />
Niveau confirmé mais pas encore eu de "vraie" planche de race. (Les largeurs de ces planches m'impressionnent d'ailleurs un peu et je n'aime pas trop les planches très courtes <230...).<br /><br />
Je navigue principalement en lac l'été et souhaite monter jusqu'à 9.3 en voile sur ce flotteur.<br />
Je lorgnais sinon du côté des starboard futura (131) mais difficile de trouver en occase prés de chez moi.<br /><br />
Des avis ou commentaires éclairés ?<br /><br />
Merci d'avance  <img src="smileys/rolleyes.gif" alt=":rolleyes:" class="smiley" /><br />
PH

[stef38]

L'ahd sl2 sera plus facile que la falcon. Pour l'ahd tu pourras suivre les conseils d'avida pour les ailerons sélect. La falcon 125 donnera encore plus de sensation et aura une vmax peut être supérieure... La falcon demande de très bons ailerons.


Après ce sont deux très bonnes planches de slalom.


Pour utiliser vraiment efficacement 9.3 je préfère la taille au dessus, mais avec ton poids ça passera correctement je pense, même si la voile idéale me semble plutôt être 8.6.

[Aneldo]

quelles voiles veux tu mettre dessus ?

[ph]

merci pour vos réponses.

Questions voiles, j'ai une North S-type (ou x-type ? enfin celle à 3 cambers) 8.4 et une Loft Switch Blade 9.3.

La taille "au-dessus" me parait très large (+ de 80 cm et parfois encore plus courte...).


PH

[Aneldo]

là pas le choix il te faut du 80 de large.


je fais 70kg et ai testé la isonic 117 wide en 7.8 plage haute (dans du gros clapot). Ca passe moyen plus.


Mais si tu cherches la facilité, la SL2 132 sera pas mal en tout cas plus accessible qu'une falcon.


La faible longueur te ferra bizarre au non planning mais sinon, ca passe très bien.

Les mistral sont un peu plus longues.


Là la 132 avec 7.8 :

[ph]

Aneldo @ 31/10/2013 - 14h28 a dit:

là pas le choix il te faut du 80 de large.



Mais si tu cherches la facilité, la SL2 132 sera pas mal en tout cas plus accessible qu'une falcon.


La faible longueur te ferra bizarre au non planning mais sinon, ca passe très bien.

Les mistral sont un peu plus longues.

C'est vrai qu'à quelques cm près, je pourrais passer sur la 132 (j'ai vu une promo sur le site d'une boutique).

D'aprés la photo, la planche vole au dessus du clapot. On dirait qu'elle est sur foil !


Pourquoi parles-tu de planches mistral ?


PH

[Aneldo]

oui elle est en l'aire sur foil mais c'est juste qu'il vient de passer un clapot.


D'ailleurs, la 112 est aussi assez volage à ce niveau (comparer à une isonic 107 ou 117 qui aura son cul collé à l'eau). Un copain me disait (moi en SL2 112, lui en 117wide) : "je vois ton aileron toutes les 5 vagues". Je n'ai jamais vu le siens.

Il était plutôt plus rapide que moi et quand j'ai testé sa planche, je n'étais pas plus rapide qu'avec la mienne.



Si je parle des mistral c'est que Anders Bringdals les met au point et il dit que la longueur idéale d'une planche c'est 240 - 250cm (comme les futura il me semble).

Et la grosse slalom fait 250 : http://www.mistral-windsurfing.com/boards/slalom-2014/

[stef38]

Si c'est la Falcon 125 2012, elle fait 79 de large, et elle sera bien avec tes deux voiles quand même je pense.


La SL2 122 (76 de large), sera parfaite en 8.6, et elle passera en 9.3 pas trop mal, perso j'ai mis jusqu'à 9.7 sur ma SL1 125 et c'était jouable, en 8.5 c'était parfait, en 7.3 elle était un peu grosse. Sinon y a la 132 bien sûr qui devrait être assez top avec ces deux voiles aussi, un peu plus perf dans le light avec la 9.3 avec ses 80 de large, mais évidemment un poil moins bien en plage haute de la 8.5.


Tu as quoi en dessous comme planches et voiles?

[ph]

Et bien en fait je n'ai plus de planche en dessous.

Avant j'avais une Kode en 112 l et même une F2 Eliminator en 91 (un peu trop petit car je ne navigue plus dans des "grosses" conditions).

En voile j'ai une V8 en 7.1 mais complètement cuite et ensuite 6.0 et 5.0.

L'idée était de passer sur une 125/130 l performante pour des conditions lightwind d'été et de trouver une 105/110 l même ancienne car elle ne devrait pas sortir souvent.


Cet été j'avais du mal à partir au planning avec la 8.4 sur la Blast et c'était pas mieux sur la 145 l de madame, il est vrai un peu lourde (Tabou Guru).

Tous les potes avaient du 9 ou 9.5 sur des planches à peine plus volumineuses (130l). J'ai donc acheté la Loft blade 9.3 (super occaze) pour l'été prochain.

Peut-être que la 8.4 suffisait avec un plus gros volume ?

J'ai essayé une Isonic récente en 130l et j'ai pas du tout aimé le rapport longueur (faible) / largeur (forte).

Je me sentais mieux sur une Isonic plus ancienne (la 121 ou 122 l je crois).

C'est sans doute une question d'habitude....

Bref, une fois de plus, ce n'est pas évident, surtout quand on se limite à de l'occase dispo...

[stef38]

Tu vas gagner énormément que ce soit avec l'une ou l'autre par rapport à ta blast. Je pense que c'est un bon choix avec une freeride de 100L en complément en effet...

[FR14]

ph @ 31/10/2013 - 22h20 a dit:

Tous les potes avaient du 9 ou 9.5 sur des planches à peine plus volumineuses (130l).

Dans ce cas, surtout dans une optique navigation sur lac, je recommande plutôt une 80 cm de large (comme la SL2 132) ou la Fanatic Falcon équivalente pour profiter au maximum de ta plus grande voile.

Le plus important est la capacité à partir au planing facilement dans les risées et à le conserver dans les molles.


Personnellement, j'ai un flotteur de 80 cm de large (AHD SL1 140) pour naviguer en 9,5 (Loft Racing Blade) et je descends directement à un modèle de 68 cm de large (AHD Fury 110) pour naviguer en 7,8 et surfaces inférieures.


Si tu en as l'opportunité, les SL2 peuvent être testées sur les spots du Calvados (14). ça permet de vérifier que le comportement du flotteur colle bien avec tes attentes avant d'acheter.

Personnellement, je n'ai pas encore saisi les opportunités qui se sont présentées de tester les SL2.

ph @ 31/10/2013 - 22h20 a dit:

J'ai essayé une Isonic récente en 130l et j'ai pas du tout aimé le rapport longueur (faible) / largeur (forte).

ça m'avait laissé le même genre d'impression lorsque j'avais testé l'Exocet S4 II (dans les 2,3 m de long) avec une V8 9,8.

C'est pour cela que je suis resté à des shapes lightwind pas trop courts (AHD Tracer R-140 puis SL1 140).

[ph]

stef38 @ 31/10/2013 - 11h54 a dit:

Pour l'ahd tu pourras suivre les conseils d'avida pour les ailerons sélect.

Ben justement, c'est apparemment avida qui vendait son quiver AHD, mais pas de 132l.

Le temps de se réveiller, ses planches ne sont plus en vente  


En tout cas, merci à tous pour vos avis et suggestions.

[stef38]

Envoie lui un mp on ne sait jamais.

[jmd11]

les falcon se sont qd m^me calmées,

j'ai une 89 2012,et elle se laisse mener facile,

et des potes naviguent en select dessus,et ne sont pas à la traine!

[jayce]

salut


je ne connais pas la falcon mais j'ai la sl1 125 et j'en suis ravi.


elle est courte mais très facile; elle donne l'impression d'une "petite" planche, c'est très sympa.


je navigue avec une rss7,2 et une gun booster 8,7. Ca me parait très bien


pour tes voiles, je prendrais effectivement au-dessus : mais peut-être ça a changé entre la sl1 et la sl2.


Bon je suis un peu HS, pas sur de t'avoir aidé entre sl2 et Falcon...