Siége rabattable en série sur les caisses française

[M]

Pourquoi tu veux absoluement français ? les marques étrangeres sont pas plus cher et en plus certaines sont moins cher en entretien... chauvin ?

[whitspirit]

j'ai une clio 2 et les sieges se rabattent completement, je rentre une planche de 267 sans probleme

[M]

QUOTE(Gilles.29)

Le seule hic c'est la voile qui coule sur les sièges mais j'ai pas l'habitude de tomber alors no problemo :wink:  

Gilles.29
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Perso dans le range rover, g une grande bache 5X5 pour pouvoir tout recouvrir (c fragile le cuir :wink: ) é c nikel fo juste passer l'aspirateur régulierement pour le sable. regarde du coté d vieux 4X4 tu en trouve a d prix résonable é tu peux transporter la famille avé

[La hyène]

Ma Testa rossa n'est, il est vrai, pas trop bien pratique pour ranger ma techno 283.


[img]http://www.itana.it/images/ferrari/ferrari%20testarossa%203.jpg[/img]

[La hyène]

Alors, je suis revenu à citroën..............................


[img]http://www.ccrr-ev.de/fotos/techno03/283A.JPG[/img]

[deconink]

FANTOMAS !
Je t'ai démasqué la hyene

[lolo5050]

QUOTE(bac)

J'ai une clio de 1991 les sieges se rabatent pas completement sur la bas de game (RN) mais je les ai changé pour des sieges de haut de game (RT) ca se rabat completement avec la banquette arriere 2/3 1/3 je rentre sans probleme 2 planches de 2m50.

Donc il faut aussi verifier en fonction du niveau de game de la voiture car les sieges sont pas les memes.

Bonjour,

Peux-tu m'en dire plus ? Je possède une clio bas de gamme. Mon siège avant se rabat jusqu'à un certain angle, suffisant pour ma 250 mais pas pour 262 :? .
Tu as changé ton siège passager avant pour un siège qui se rabat entièrement si j'ai bien compris ?

lolo5050

[dark1967]

heu... la mienne elle rentrait, mais maintenant elle rentre plus.... :oops:

Bon c'est pas tout, mais c'est bientôt l'heure de l'apéro non?


[img][IMG]http://img4.exs.cx/img4/9357/Image343.jpg[/img][/img]

[Xtrem]

QUOTE(Xtrem)

le mieux c'est le van !!! comme celui ci par exemple !!!  :lol:  :lol:  
[img]http://xtrem.canalblog.com/cam_s_de_ouf.jpg[/img]
mais attention celui ci en plus il vole !!!!!!  :lol:  :lol:

up ! up !

[Gilles.29]

QUOTE(M)

chauvin ?  :D

J'assume mon chauvinisme

C'est comme si tu demandes au propriétaire d'un wish nautix pourquoi n'a
t il pas choisit HPL, fiberspar.... ?

Pourquoi acheter ailleurs quand les fabriquants français font de la qualité à prix similaire sans oublier le sav irréprochable et l'avantage de commander des pièces sans délais exagérés.

Pour autant cela ne m'empêche pas d'acheter rrd, jp, pryde et north m'enfin :roll:

Gilles.29
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[Wacky]

QUOTE(\"Gilles.29)

C'est comme si tu demandes au propriétaire d'un wish nautix pourquoi n'a
t il pas choisit HPL, fiberspar.... ?

Pourquoi acheter ailleurs quand les fabriquants français font de la qualité à prix similaire sans oublier le sav irréprochable et l'avantage de commander des pièces sans délais exagérés.

Je serai un peu de cet avis : je préfère acheter exocet, nautix parceque au moins c'est un peu (j'ai dis un peu) couleur locale.
Il y a qques années y'avait une campagne de pub "nos emplettes sont nos emplois" ; tout est dit :wink: mais je crois que l'on sort du sujet... après ça devient un vaste débat qui devrait faire l'objet d'un autre post.

[Wacky]

Sinon si t'as un problème de caisse, moi j'ai une LNA, moteur 2 cv de Citroen!!!!! :cry:

Pas de souci même si elle a du mal a se trainer, simplement par ce que c'est un refroidissement à air, il faut juste faire contact avec un tournevis au démarreur quand elle démarre pas bien, mais avec l'habitude on n'y prête plus attention, c'est comme pour tout le reste.....

Par contre pour peu que t'es pas mal de descente, et le vent dans le dos, tu vas bomber grave malgré le moteur

[ptite chatte]

heu la aussi c'était moi la LNA