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saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
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- Jiber
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saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
Bonjour je voulais savoir si les neil pryde saber 6.2 de 2006 pouvaient marcher correctement avec les mats d4 de 2005 ou c'est pas comptatible ?? <img src="smileys/huh.gif" alt=": h u h : " class="smiley" /> :huh a+ <img src="smileys/cool.gif" alt="B ) " class="smiley" /> <img src="smileys/cool.gif" alt="B ) " class="smiley" />
Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
je grée une 6.7 saber sur un decat 4.6 C 70 et je n'ai aucun problème. Il n'y a que l'embout de mât à changer sinon tu coinces la tétièreµ.
a+
a+
Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
idem 6.7 saber 2006 avec C70 et c'est nickel ' c'es t même mieux qu'avec un 460.
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- Jiber
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
MERCI beaucoup les gars c rassurant ;);) a++B)
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
j ai essayé la saber 2 fois
en 6.7
j ai aps du tout aimé,
creux qui reculle enormement
voile qui n est pas tres puissante
se tient pas super bien en rafle (du au creux)
rnd de guindant assez prononcé ce qui rend le gréage + dificile et fourreau peu large
mais bon en plus petite toile je dis pas du stile en 5m² pour eviter de prendre une rss a un prix de ouf pour un nombre de sortit limité
mais je crois que je preferais encore prendre une RX ou Z1 dans les 5m²
en 6.7
j ai aps du tout aimé,
creux qui reculle enormement
voile qui n est pas tres puissante
se tient pas super bien en rafle (du au creux)
rnd de guindant assez prononcé ce qui rend le gréage + dificile et fourreau peu large
mais bon en plus petite toile je dis pas du stile en 5m² pour eviter de prendre une rss a un prix de ouf pour un nombre de sortit limité
mais je crois que je preferais encore prendre une RX ou Z1 dans les 5m²
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- Jiber
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
de toute facon c decider je me paye grace a noel une nexus en 6.1 rdv cet ETE MECHOUILLE OU A PAKE pendant les week de 3jours la ou tu sais !!! :santa: a+++ B)
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- Jiber
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
VA voir tes mp ossi pck la ta du en revoir kelkeun !!! a+B)
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
sans pbm pour les we de paques .... et d été ..
mais tu vas prendre cher petit garnement
sije suis pas encore partit dans le sud
car ca ne saurais tarder ...
sinon pas de mp .....
mais tu vas prendre cher petit garnement
sije suis pas encore partit dans le sud
car ca ne saurais tarder ...
sinon pas de mp .....
Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
Ben moi je l atrouve pas mal du tout la Saber en 6.7! Et je trouve qu'au contraire elle se tient assez loin!
C'est sur que c'est pas une voile à camber mais elle a du coffre.
Nec
C'est sur que c'est pas une voile à camber mais elle a du coffre.
Nec
Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
UPPPPP!!!!!!!!!!!!
Moi je recherche une voile de petit temps on va dire; de 5noeuds jusqu'a 15/18 nds.
On me propose le choix entre une v8 2006 de 6.5 et une saber 2006 de 6.7 a mettre sur une xcite ride de 135l et grée avec un d4 460 100%...(budget à peu près équivalent) Mon programme n'est pas la vitesse ni le "cross over", juste le free ride (un peu sportif tout de même!!!). Je privilégie la manoeuvrabilité à terre comme sur l'eau car je suis un petit gabarit (1.60 pour 55kg).
Alors certes vous allez me dire de prendre la saber, mais je recherche une voile qui puisse quand meme offrir un peu de puissance histoire de me faire décoller assez tôt ( genre 10/12 nds).
Je reformule peut être ma question: est ce que la saber, qui n'a pas de camber, offre des performances proches de la v8, avec cambers, mais donc peut être un peu plus lourde??? Ou est ce que la v8 est plus puissante, mais du fait de son poids plus lourd en perd en manoeuvrabilité???
Bref, en gros, pour naviguer sans se prendre la tête jusqu'a 18 nds, v8 ou saber???
Moi je recherche une voile de petit temps on va dire; de 5noeuds jusqu'a 15/18 nds.
On me propose le choix entre une v8 2006 de 6.5 et une saber 2006 de 6.7 a mettre sur une xcite ride de 135l et grée avec un d4 460 100%...(budget à peu près équivalent) Mon programme n'est pas la vitesse ni le "cross over", juste le free ride (un peu sportif tout de même!!!). Je privilégie la manoeuvrabilité à terre comme sur l'eau car je suis un petit gabarit (1.60 pour 55kg).
Alors certes vous allez me dire de prendre la saber, mais je recherche une voile qui puisse quand meme offrir un peu de puissance histoire de me faire décoller assez tôt ( genre 10/12 nds).
Je reformule peut être ma question: est ce que la saber, qui n'a pas de camber, offre des performances proches de la v8, avec cambers, mais donc peut être un peu plus lourde??? Ou est ce que la v8 est plus puissante, mais du fait de son poids plus lourd en perd en manoeuvrabilité???
Bref, en gros, pour naviguer sans se prendre la tête jusqu'a 18 nds, v8 ou saber???
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- Jiber
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
moi gpense que la v8 a une plus grosse plage dutilisation , + de guash pck ya des pinces mais moins legere a causze dee czes pinces ! donc si tu veux privilégier la maniabilité , prend la saber qui est réputé pour etre un super rapport legerete/puissance . a+
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
tu fait de ces amalgames Mairices ....
Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
je dirais que vu ton gabarit, inutile de chercher de la puissance pour décoler plus tot...un peu de tecnhnique doit te permettre de combler l'écart infime entre une cylindrée comme la v8 et une saber plus manoeuvrante, ce qui reste important quand les surfaces passent la barre des 6.2...
autre point ; il y a des riders qui passent la barre des 40nds en saber, et d'autres qui restent scotchés en dessous des 32 en v8.
SeaClone
autre point ; il y a des riders qui passent la barre des 40nds en saber, et d'autres qui restent scotchés en dessous des 32 en v8.
SeaClone
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- Jiber
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
tu fait de ces amalgames Mairices ....
okay mon pere ma di cke ca ve dire moi jrecopie les commentaires planchemag tu sais donc je me la pete excellent rapoort x/y/z voila koi a+
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Re :saber 6.2 et mat d4 c70 de 2005, ????????????????????????????????????
avant de parler de pinces, y a bien d autre sujet a voir
pis je sais pas dans quel PM tu as trouver l histoire de pinces ......
pis je sais pas dans quel PM tu as trouver l histoire de pinces ......