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Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Voilà le topo: superbe okaz Search 4.5 2005 <img src="smileys/w00t.gif" alt=": l o l : " class="smiley" /><br />
Super, je me dis, en plus j'ai le mat pour! <img src="smileys/original.gif" alt=": ) " class="smiley" /><br />
Sauf que...<br /><br />
Ca ne va pas du tout! <img src="smileys/mad.gif" alt=": a n g r y : " class="smiley" /><br /><br />
Le mat:<br />
NP Freeride Matrix 2000 (constant curve) en 4m<br />
Année et % de carbone inconnus <img src="smileys/huh.gif" alt=": h u h : " class="smiley" /><br /><br />
La tronche de la voile:<br />
Beaucoup de creux <img src="smileys/unsure.gif" alt=": u n s u r e : " class="smiley" /><br />
Chute qui dégueule bcp en haut puis plus du tout à partir de la 3e latte <img src="smileys/sad.gif" alt=": ( " class="smiley" /><br />
Lattes du bas hyper plaquées contre le mat et qui passent très mal <img src="smileys/crying.gif" alt=": s n i f : " class="smiley" /><br />
En plus c'est moche et pas harmonieux du tout <img src="smileys/pinch.gif" alt=": p i n c h : " class="smiley" /><br /><br /><br />
Alors quoi? Le mat est trop ancien? Le progressive flex fait une telle différence avec un constant curve fut-il NP? L'un de vous a-til été confronté à çà?<br /><br />
Merci de votre aide!
Super, je me dis, en plus j'ai le mat pour! <img src="smileys/original.gif" alt=": ) " class="smiley" /><br />
Sauf que...<br /><br />
Ca ne va pas du tout! <img src="smileys/mad.gif" alt=": a n g r y : " class="smiley" /><br /><br />
Le mat:<br />
NP Freeride Matrix 2000 (constant curve) en 4m<br />
Année et % de carbone inconnus <img src="smileys/huh.gif" alt=": h u h : " class="smiley" /><br /><br />
La tronche de la voile:<br />
Beaucoup de creux <img src="smileys/unsure.gif" alt=": u n s u r e : " class="smiley" /><br />
Chute qui dégueule bcp en haut puis plus du tout à partir de la 3e latte <img src="smileys/sad.gif" alt=": ( " class="smiley" /><br />
Lattes du bas hyper plaquées contre le mat et qui passent très mal <img src="smileys/crying.gif" alt=": s n i f : " class="smiley" /><br />
En plus c'est moche et pas harmonieux du tout <img src="smileys/pinch.gif" alt=": p i n c h : " class="smiley" /><br /><br /><br />
Alors quoi? Le mat est trop ancien? Le progressive flex fait une telle différence avec un constant curve fut-il NP? L'un de vous a-til été confronté à çà?<br /><br />
Merci de votre aide!
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Tu as tout compris
A partir de 2004/2005, c'est du tout progressif chez neilpryde.
Avec les autres courbes, on a soit trop de creux et pas de tenue, soit l'inverse.
Mais la différence est flagrante, pas tant au niveau de la puissance, mais au niveau tenue vent fort. Bref, la voile respire mieux.
Sinon, on a une porte. Dommage, pour des voiles de cette qualité...
A partir de 2004/2005, c'est du tout progressif chez neilpryde.
Avec les autres courbes, on a soit trop de creux et pas de tenue, soit l'inverse.
Mais la différence est flagrante, pas tant au niveau de la puissance, mais au niveau tenue vent fort. Bref, la voile respire mieux.
Sinon, on a une porte. Dommage, pour des voiles de cette qualité...
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Bon, ok, je vais tenter de trouver le mat progressive curve qui va bien, probablement le X3 qui est abordable, pas trop chargé en carbone mais au moins j'aurai le bon flex...
Et il parait qu'il est solide en plus...
Le bon flex prime sur le taux de carbone, non?
Mieux vaut un X3 qu'on D4 75%, ou me trompe-je?
Et il parait qu'il est solide en plus...
Le bon flex prime sur le taux de carbone, non?
Mieux vaut un X3 qu'on D4 75%, ou me trompe-je?
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Tu vas au shop et t'essaies des mâts. les X3/ X6 sont exactement les mêmes depuis des années, le "progressive curve", terme savamment marketing, c'est niet pour ces modèles là, uniquement pour les X9U à partir de 2006.
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Je ne suis pas d'accord avec toi Skal.
Tous les X (X3 X6 X9) depuis 2005 inclus sont progressive flex.
En 2004, seul le X9 était progressive flex.
Niveau solidité, les X3 et X6 sont en béton armé, même en grande taille.
Les X9... C'est différent. Les wave sont hyper costauds. Les autres... ont connu des problèmes de casse (et je ne parle pas que des 580).
Parait il que c'est mieux à partir de 2007.
Niveau légèreté/feeling, par contre, les mâts X3 et X6 sont relativement lourds.
J'ai pu essayé un X6 80% sur une saber apres avoir essayé un terminator 100%, ben la voile est quand même plus lourde et moins nerveuse.
Par contre niveau couple et tenue vent fort, rien à voir.
Donc comme le dit NP, X9 c'est du bonheur. X6 est un bon compromis. X3 au pire! (à reserver aux petites tailles?)
Tous les X (X3 X6 X9) depuis 2005 inclus sont progressive flex.
En 2004, seul le X9 était progressive flex.
Niveau solidité, les X3 et X6 sont en béton armé, même en grande taille.
Les X9... C'est différent. Les wave sont hyper costauds. Les autres... ont connu des problèmes de casse (et je ne parle pas que des 580).
Parait il que c'est mieux à partir de 2007.
Niveau légèreté/feeling, par contre, les mâts X3 et X6 sont relativement lourds.
J'ai pu essayé un X6 80% sur une saber apres avoir essayé un terminator 100%, ben la voile est quand même plus lourde et moins nerveuse.
Par contre niveau couple et tenue vent fort, rien à voir.
Donc comme le dit NP, X9 c'est du bonheur. X6 est un bon compromis. X3 au pire! (à reserver aux petites tailles?)
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Poulou @ 08/04/2007 - 09h45 a dit:
Je ne suis pas d'accord avec toi Skal.
Tous les X (X3 X6 X9) depuis 2005 inclus sont progressive flex.
En 2004, seul le X9 était progressive flex.
Cintre les 3 mâts et fais le constat...
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Je me renseigne et je reviens sur le post
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Il y a eu deux modèles de X3. Les premiers modèles (déco bleue de mémoire) étaient de vraies M...
C'était absoluement impossible de gréer correctement une Search (ou autre) dessus!
Mais ils ont été changés l'an passé.
Avant hier, j'ai justement aidé un copain à régler sa 6.1 Expression 2005 sur un X3: c'est lourd et probablement peu nerveux, mais à priori ça passe très correctement au niveau de la courbure sur une voile de 2005... Encore heureux, pourrait-on dire!
Sinon, pour ce qui est du flex des différents mâts de la série X, je n'ai pas essayé de X9 (trop cher!) et ne peux parler que de ce que je connais: X3, X5, X7, X6...
Si on compare un X6 à un X7 par exemple, il n'y a pas photo: le X6 est franchement plus souple en tête.
Une Search 2005 ou 2006 gréée sur un X7 est limite intenable. J'ai d'ailleurs revendu mes X7 pour cette raison.
Maintenant c'est fort possible que la courbe du X9 soit différente. De toutes façons un mât dit "constant curve" ou "flex top", par exemple, n'est pas forcément comparable à un autre mât qui a les mêmes caractéristiques.
Pour moi, en ce qui concerne les voiles de vague et de freeride NP, le X6 reste le meilleur compromis malgré son prix prohibitif et son poids.
Mais je ne désespère pas de trouver mieux à moins cher!
C'était absoluement impossible de gréer correctement une Search (ou autre) dessus!
Mais ils ont été changés l'an passé.
Avant hier, j'ai justement aidé un copain à régler sa 6.1 Expression 2005 sur un X3: c'est lourd et probablement peu nerveux, mais à priori ça passe très correctement au niveau de la courbure sur une voile de 2005... Encore heureux, pourrait-on dire!
Sinon, pour ce qui est du flex des différents mâts de la série X, je n'ai pas essayé de X9 (trop cher!) et ne peux parler que de ce que je connais: X3, X5, X7, X6...
Si on compare un X6 à un X7 par exemple, il n'y a pas photo: le X6 est franchement plus souple en tête.
Une Search 2005 ou 2006 gréée sur un X7 est limite intenable. J'ai d'ailleurs revendu mes X7 pour cette raison.
Maintenant c'est fort possible que la courbe du X9 soit différente. De toutes façons un mât dit "constant curve" ou "flex top", par exemple, n'est pas forcément comparable à un autre mât qui a les mêmes caractéristiques.
Pour moi, en ce qui concerne les voiles de vague et de freeride NP, le X6 reste le meilleur compromis malgré son prix prohibitif et son poids.
Mais je ne désespère pas de trouver mieux à moins cher!
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
X6 c'est un choix plus que correct si tu veux rester sur pryde.
X9 si tu as le budget et que ton spot ne ressemble pas à hookip'.
Perso, j'ai essayé les mats Goya 4m, ils passent bien sur les voiles Pryde.
X9 si tu as le budget et que ton spot ne ressemble pas à hookip'.
Perso, j'ai essayé les mats Goya 4m, ils passent bien sur les voiles Pryde.
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Merci pour vos réponses!
Je vois que la question des mats est toujours complexe et sujette à débat!
Je vais aller au shop et gréer ma search 4.5 sur un X3, mais reste à espérer qu'ils ne les aient pas augmentés dans la même proportion que les X6
Mats TOTALEMENT IDENTIQUES (même la déco), passés de 379 à 499 euros... soit près de 32% de hausse
Il y a la gueule de la voile grée dans le shop et puis le test sur l'eau. L'idéal serait bien sûr de pouvoir essayer en navigation avant d'acheter mais ça...
Bilan des courses, en restant dans la même marque on limite les risques et c'est bien mais il faut aussi rester dans les mêmes années!!???
Je vois que la question des mats est toujours complexe et sujette à débat!
Je vais aller au shop et gréer ma search 4.5 sur un X3, mais reste à espérer qu'ils ne les aient pas augmentés dans la même proportion que les X6
Mats TOTALEMENT IDENTIQUES (même la déco), passés de 379 à 499 euros... soit près de 32% de hausse
Il y a la gueule de la voile grée dans le shop et puis le test sur l'eau. L'idéal serait bien sûr de pouvoir essayer en navigation avant d'acheter mais ça...
Bilan des courses, en restant dans la même marque on limite les risques et c'est bien mais il faut aussi rester dans les mêmes années!!???
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
C'est vrai qu'un test sur l'eau est primordial.
J'avais gréé une zone 2004 sur un gun loop 75, la voile avait une bonne gueule e statique, mais sur l'eau, c'etait pas ca.
Si tu peux la gréer et la porter, tu te rendras au moins compte du poids (assez important) engendré par le X3.
Il est costaud, adapté, mais lourd.
Le mieux, c'est de trouver du X6 d'occaz, tres bon compromis, ou un X9 wave.
Meme d'occaz, ils tiennent le coup.
J'avais gréé une zone 2004 sur un gun loop 75, la voile avait une bonne gueule e statique, mais sur l'eau, c'etait pas ca.
Si tu peux la gréer et la porter, tu te rendras au moins compte du poids (assez important) engendré par le X3.
Il est costaud, adapté, mais lourd.
Le mieux, c'est de trouver du X6 d'occaz, tres bon compromis, ou un X9 wave.
Meme d'occaz, ils tiennent le coup.
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Ouais, c'est vrai qu'avec un X6 je tirerais sûrement le meilleur de cette voile!
Re :Pb 2 mat sur search 4.5, please help!
Réponse de NP
Question:
Hi!
Are all matrix masts pro[font=fantasy]gressive flexed?
I believe that in 2004, onlt the X9 was and since 2005, every X serie was progressive.
Or is it just the X9?
Thanks for your information.
Solution:
Hi,
Yes, all Mast X3, X6, X9 X-combat. This is only since 2005.
Regards Pieter Bijl
Ca répond à notre question.
Quant aux différences de courbure, ça peut venir des imprécisions de la construction de chaque mat, comme des différences au niveau des séries.
Bref, tous les mats NP à partir de 2005 sont progressive flex et ca se sent en navigation.
=> Pour un budget moyen, X3 pour 3.7 et 4.0 si pas de tunes
X6 jusqu'a 490
X9 pour le reste ou pour tout si on peut!
Question:
Hi!
Are all matrix masts pro[font=fantasy]gressive flexed?
I believe that in 2004, onlt the X9 was and since 2005, every X serie was progressive.
Or is it just the X9?
Thanks for your information.
Solution:
Hi,
Yes, all Mast X3, X6, X9 X-combat. This is only since 2005.
Regards Pieter Bijl
Ca répond à notre question.
Quant aux différences de courbure, ça peut venir des imprécisions de la construction de chaque mat, comme des différences au niveau des séries.
Bref, tous les mats NP à partir de 2005 sont progressive flex et ca se sent en navigation.
=> Pour un budget moyen, X3 pour 3.7 et 4.0 si pas de tunes
X6 jusqu'a 490
X9 pour le reste ou pour tout si on peut!