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Hellcat 6.7 2012
- Homerdusud
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Hellcat 6.7 2012
<!--img--><img src="https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hp ... 9842_n.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Vérif rapide de la voile pendant le gréage, le mono est suffisamment épais pour une toile de freeride, du tramé en bas, et la partie colorée en haut semble vraiment (VRAIMENT) solide. A voir sur la durée...<br /><br />
La voile est montée sur un mat Simmer 430 100% 2010 => Le profil est hyper propre a terre, la voile se tire sans effort. Petit bémol, Pryde et leurs bouchons de tetiere spécifique di merde, va falloir je m'en dégotte un. (EDIT : hmagic me dit dans l'oreillette qu'il est dans la housse de la voile <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /> )<br /><br />
Et c'est parti pour la premiere session, sur ma cross X 87, je me sens monté un peu petit en volume mais ca va le faire (meme si je pese 90 kilos a vide)<br /><br />
Le départ au planning est plus que correct au vu de la petite planche sous les pieds.<br /><br />
Le cap est correct sans etre violent (a retester avec plus de largeur en planche, et bon, je compare a une 4 cams la)<br /><br />
Les gros plus de la voile pour moi :<br /><br />
- Stabilité excellente dans les rafales. La voile n'arrache pas mais conserve toujours sa bonne patate<br />
- La légèreté! Mon point de comparaison reste mon ex 4 cambers 7m, mais quand meme, on a rien dans les bras! Du coup la voile est hyper sympa a manoeuvrer, j'ai passé la moitié de ma session a taper des jumps dans le chantier<br />
- Plage de réglage (a confirmer) : Début de session bien light (20 noeuds), voile mode sac poubelle ca tire bien bien fort, puis c est monté a 25 etablis, on tire en bas et au wish et hop ca suit!<br /><br />
Les moins:<br /><br />
- Le cap (a revalider sur plus gros)<br />
- Le gréage, accordeon....
Re :Hellcat 6.7 2012
Pryde et leurs bouchons de tetiere spécifique di merde
tu as 2 diamètre diff dans la housse mais le petit ..
sinon tout pareil pour la 6.7 2011
avec une latte de moins
grosse évolution par rapport au ancienne 2008
légèreté avec montage RDM
stabilité
cap
et surtout départ planning explosif une petite abattée et hop
- Homerdusud
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Re :Hellcat 6.7 2012
hmagic @ 15/04/2012 - 07h51 a dit:
@HDS
Pryde et leurs bouchons de tetiere spécifique di merde
tu as 2 diamètre diff dans la housse mais le petit ..
Ah ben comme quoi, j'aurai du la greer peinard a la maison plutot que de le faire en mode rush
![:D](smileys/biggrin.gif)
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Re :Hellcat 6.7 2012
Départ au planning immédiat, la voile tracte fort ce qui permet de sortir vite fait du merdier du bord. Parfois je me suis fait écraser par une mêmere qui déferle tout au bord, on ouvre en grand la voile pour laisser passer, on reborde et ça repart.
Le gros plus dans ces conditions (surtout avec le flotteur un peu gros vu le plan d eau ) c est la facilité de la voile, bien étarquée en bas elle permet de passer les grosses bouffes même lorsqu on est en train de passer un gros train de houle, il suffit de relâcher un peu la main arrière, on sent la puissance partir mais pas d a coup traitre ou de coup de raquette comme avec une voile a cambres dans ces conditions...
Re :Hellcat 6.7 2012
Homerdusud @ 14/04/2012 - 19h07 a dit:
Voile achetée hier (merci Hotmer pour les conseils et la dispo!), et today un petit 20 25 noeuds comme par magie pour tester tout de suite!
Vérif rapide de la voile pendant le gréage, le mono est suffisamment épais pour une toile de freeride, du tramé en bas, et la partie colorée en haut semble vraiment (VRAIMENT) solide. A voir sur la durée...
La voile est montée sur un mat Simmer 430 100% 2010 => Le profil est hyper propre a terre, la voile se tire sans effort. Petit bémol, Pryde et leurs bouchons de tetiere spécifique di merde, va falloir je m'en dégotte un. (EDIT : hmagic me dit dans l'oreillette qu'il est dans la housse de la voile)
Et c'est parti pour la premiere session, sur ma cross X 87, je me sens monté un peu petit en volume mais ca va le faire (meme si je pese 90 kilos a vide)
Le départ au planning est plus que correct au vu de la petite planche sous les pieds.
Le cap est correct sans etre violent (a retester avec plus de largeur en planche, et bon, je compare a une 4 cams la)
Les gros plus de la voile pour moi :
- Stabilité excellente dans les rafales. La voile n'arrache pas mais conserve toujours sa bonne patate
- La légèreté! Mon point de comparaison reste mon ex 4 cambers 7m, mais quand meme, on a rien dans les bras! Du coup la voile est hyper sympa a manoeuvrer, j'ai passé la moitié de ma session a taper des jumps dans le chantier
- Plage de réglage (a confirmer) : Début de session bien light (20 noeuds), voile mode sac poubelle ca tire bien bien fort, puis c est monté a 25 etablis, on tire en bas et au wish et hop ca suit!
Les moins:
- Le cap (a revalider sur plus gros)
- Le gréage, accordeon....
Merci pour ce report,
dire qu'à 20/25 ndsje suis en 5.3/4.7 sur 76L ... et que j'envisage une 6.6 pour le light...
- Homerdusud
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Re :Hellcat 6.7 2012
![:)](smileys/original.gif)
Re :Hellcat 6.7 2012
Re :Hellcat 6.7 2012
![:fear:](smileys/ph34r.gif)
Un autre que moi était en 8m² à cams bien torchée, il était en mode pompellup ... un peu surtoilé sur la fin mais c'était gérable pour lui
Les vagueux commençaient à sortir 4.7 quand j'ai abandonné, les gros étaient en 5.2
![:fear:](smileys/ph34r.gif)
Résultat j'ai pris 3 cm de bras
Re :Hellcat 6.7 2012
Niveau matériel, la voile est extrèmement légere, les finitions sont propres mais on sent que c'est pas une voile avec laquelle on aimerait se prendre une boite, la 2012 a l'air plus solide, la 2011 a le monofilm qui a l'air fin, et qui fait vite des plis à cause de son foureau très étroit, c'est très difficile de la gréer/dégreer sans faire de plis, c'est le seul mauvais point !
Coté feeling, cette voile complete à merveille ma V8 7.5, que je sors de 12 à 18 nds, puisque je l'ai testée globalement de 15 à plus de 25 nds établis, et je dirais qu'elle se tient très très bien jusqu'à 25 nds pour mes 70 kgs, au dela ca devient très compliqué mais sur une même plage de vent, j'étais completement à la rue avec ma saber 5.7, et là avec 1m de plus, je peux toujours repartir et rentrer meme si je suis completement surtoilé, donc un gros +1 pour la plage d'utilisation, qui a énormément progressé.
Après la plage de reglage est top, on peut vraiment jouer sur les réglages guidant et wish pour l'utiliser plus loin, je dirais tout de meme que c'est plutot une voile à utiliser quand le vent est bien établi, comparativement à la V8 qui est une voile concue pour planner dans un pet de mouche.
Enfin, la voile a profil stable malgré sa longeur d'écoute étonnemment petite pour une voile qui n'a que 453 cm de guidant, et la main arrière est très présente en nav, mais pas trop non plus comme c'est le cas pour la v8.
Pour le moment je suis donc extrêmement satisfait par cette voile, bien que je pense que sur le millésime, j'aurais mieux fait de prendre la 2012, ou alors une des années précédentes qui m'avaient l'air un peu plus solide, la je trouve vraiment le monofilm très léger, j'espère qu'elle va durer quand meme longtemps !
- Homerdusud
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Re :Hellcat 6.7 2012
Voile vraiment impressionnante au pumping, ca se deforme comme un chewing gum et ca renvoie a bloc derriere, c'est peut etre accentué par le RDM...?
Toujours pas de soucis de fiabilité a déplorer
![:fear:](smileys/ph34r.gif)