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Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

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Hemo
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Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par Hemo »

L'historique Mistral One Design, planche officielle des trois dernières olympiades, a disparu du catalogue Mistral 2008. (www.mistral.com)<br /><br />
On peut dire que l'enterrement s'est passé dans la plus grande discrétion, sans cérémonie... ;-)<br /><br />
La Mistral One Design s'était très mal remise de son éviction de l'olympisme et de son remplacement par la Neil Pryde RS:X.<br /><br />
On saluera quand-même la longévité exceptionnelle de cette planche, puisque son shape datait de la fin des années quatre-vingt.
kanak
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par kanak »

pas mieux a dire !!!


et puis pour les balades dans la pétole ct aussi sympa de caper sans forcer :)
yvonik
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par yvonik »

bah de toutes les facons faut vraiment etre debile pour acheter une mistral...
touff
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par touff »

t'as bien une windsurfer en avatar yvonik!



non mais dans la pétole c'est sympa je trouve
KipURieR NoiR
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par KipURieR NoiR »

Et dans la grosse braf aussi, je sais pas si vous avez déja essayé de pousser l'engin mais ça se tient très bien et ça peut monter vraiment haut en vitesse.


En plus c'était une connerie de prendre la RSX, on commençait à savoir que les planche hybride formula/grande planche combinait surtout les inconvénients des deux, ils auraient mieux fait de juste réactualisé le mât et le wish pour alléger un peu le gréement, et pourquoi pas passer à du sandwich (enfin le sandwich dans un club c'est pas très pratique).


En rsx à mon humble avis il y a un paquet de gamins de niveau moyen/haut qui n'auront pas la prépa physique des coureurs de très haut niveau et qu'on va retrouver avec le dos défoncé dans quelques temps.
kanak
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par kanak »

yvonik @ 04/04/2008 - 12h58 a dit:

bah de toutes les facons faut vraiment etre debile pour acheter une mistral...



et totalement crétin d'avoir une vieille tiga 260 en ligth wind avec une 5.5 ...

sans parler d'une 5.4 en strongwind ... ou alors la plage de navigation se résume rapidement !

Pour info on ne parle pas de la marque MISTRAL monsieur le génie mais d'un des produits choisit par le comité olympique produit par cette marque et qui a eu une durée de vie énorme!!! en gros l'ancêtre de ta daube de planche !!!!!


Peu de personnes achetaient les One designs mis à part des clubs ou des compétiteurs qui seraient bien heureux de te fouttre une branlée quelquesoit le support !


Respecte juste les choix de chacun ou alors accepte d'être critiqué comme un kiteur ...



{mode bar off}


kipu c'est aussi balaise dans la brafourgne en effet ;) pour l'avoir poussée (tentative d'airjibe et willyskipper et front ...) ya pas qu'en vitesse qu'elle était sympa!

Beaucoup de détracteur et peu de vrai riders mais ceux qui y ont gouté en garde un bon souvenir en général ... ne serait-ce que pour l'ambiance des championnats ou autres  :p
touff
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par touff »

kanak @ 04/04/2008 - 15h43 a dit:

yvonik @ 04/04/2008 - 12h58 a dit:

bah de toutes les facons faut vraiment etre debile pour acheter une mistral...



et totalement crétin d'avoir une vieille tiga 260 en ligth wind avec une 5.5 ...

sans parler d'une 5.4 en strongwind ... ou alors la plage de navigation se résume rapidement !

Pour info on ne parle pas de la marque MISTRAL monsieur le génie mais d'un des produits choisit par le comité olympique produit par cette marque et qui a eu une durée de vie énorme!!! en gros l'ancêtre de ta daube de planche !!!!!


Peu de personnes achetaient les One designs mis à part des clubs ou des compétiteurs qui seraient bien heureux de te fouttre une branlée quelquesoit le support !


Respecte juste les choix de chacun ou alors accepte d'être critiqué comme un kiteur ...



{mode bar off}


kipu c'est aussi balaise dans la brafourgne en effet ;) pour l'avoir poussée (tentative d'airjibe et willyskipper et front ...) ya pas qu'en vitesse qu'elle était sympa!

Beaucoup de détracteur et peu de vrai riders mais ceux qui y ont gouté en garde un bon souvenir en général ... ne serait-ce que pour l'ambiance des championnats ou autres  :p




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mars
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par mars »

z'auriez des images des engins siouplait?

One design et RSX.

moi l'olympisme j'en suis resté aux open  :mellow:
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par FiFi »

Pareil, pas convaincu par les compromis larges (trainent de l'eau, faut pomper pour partir, sont cher en neuf, sont encombrants).

Une FW d'occase bien choisie coute pas grand chose et permet de planer tot.

Si ca ne plane pas... Une Serenity j'aimerai bien essayer pour voir... mais le transport risque d'être épique. Une vieille à dérive va bien dans ce cas là.


Si il y avait une mise à jour de MOD chargeable en 8.5 un peu péchue et construite rigide et solide en sandwich un peu épais pour être durable je serais bien client pour les balades estivales.


a+


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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par kanak »

FiFi @ 04/04/2008 - 16h06 a dit:

Pareil, pas convaincu par les compromis larges (trainent de l'eau, faut pomper pour partir, sont cher en neuf, sont encombrants).

Une FW d'occase bien choisie coute pas grand chose et permet de planer tot.

Si ca ne plane pas... Une Serenity j'aimerai bien essayer pour voir... mais le transport risque d'être épique. Une vieille à dérive va bien dans ce cas là.


Si il y avait une mise à jour de MOD chargeable en 8.5 un peu péchue et construite rigide et solide en sandwich un peu épais pour être durable je serais bien client pour les balades estivales.


a+


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y'en a c'est les raceboards ;)
La hyène
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Message par La hyène »

kanak @ 04/04/2008 - 16h43 a dit:

yvonik @ 04/04/2008 - 12h58 a dit:

bah de toutes les facons faut vraiment etre debile pour acheter une mistral...



et totalement crétin d'avoir une vieille tiga 260 en ligth wind avec une 5.5 ...

sans parler d'une 5.4 en strongwind ... ou alors la plage de navigation se résume rapidement !

Pour info on ne parle pas de la marque MISTRAL monsieur le génie mais d'un des produits choisit par le comité olympique produit par cette marque et qui a eu une durée de vie énorme!!! en gros l'ancêtre de ta daube de planche !!!!!


Peu de personnes achetaient les One designs mis à part des clubs ou des compétiteurs qui seraient bien heureux de te fouttre une branlée quelquesoit le support !


Respecte juste les choix de chacun ou alors accepte d'être critiqué comme un kiteur ...



{mode bar off}


kipu c'est aussi balaise dans la brafourgne en effet ;) pour l'avoir poussée (tentative d'airjibe et willyskipper et front ...) ya pas qu'en vitesse qu'elle était sympa!

Beaucoup de détracteur et peu de vrai riders mais ceux qui y ont gouté en garde un bon souvenir en général ... ne serait-ce que pour l'ambiance des championnats ou autres  :p






Hoooooo pitin, il devient aussi chiant que moi çui-là.


mais veux-tu retourner au bar nan mais !





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kanak
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par kanak »

peux pas la porte veux pas se rouvrir ...  :dev:
FiFi
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par FiFi »

Tu me trouve une raceboard neuve avec boitier d'aileron correct, dérive carbone qui pootre, pied de mat à peut pres standard ?


Même en occase c'est pas si courant les flotteurs sains.
touff
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Re :Ni fleurs ni couronnes, Disparition de la Mistral One Design

Message par touff »

les raceboard c'est increvable!
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