Mat pour lip wave

[prose]

salut,<br /><br />
J'ai fait l'acquisition d'une lip wave 5.2 2006. Pour l'instant j'ai un mat Arrows ultimate wave 4m (SDM, 75%) qui a beaucoup servit et qui devient tres limite.<br />
Je vais investir dans un RDM, on peut lire sur les forums beaucoup de bien des Amex. Est-ce que les Amex RDM sont compatibles avec la lip ?<br />
Y a-t-il vraiment une difference de performance entre le pro à 100% de carbone ou le Kombat à 90% ?(naviguation a la cote Belge et a wissant)<br />
Pouvez-vous me donner des marques/modeles qui vont bien avec la lip ?<br />
Merci,<br />
Prose

[waverider]

Salut ,

je nav également en Loft j'ai la 3.9/4.7/5.2/6.2 en lip et j'ai mat Gun Rdm 65%

430 pour la 6.2 et 4m pour les autres.


c'est top ! je navigue entre la Hollande et Wissant.

la lip 2006 4.7 que j'ai je met le 4m c'est assé puissant et très très maniable !

la 5.2 avec le 4m reste puissante et tres Neutre en vague !


je pense que mat amex n'est pas mal pour ces voile la ...


a L'occaz on se fera une petite session ensemble entre Loft rider


Ciao

Nico

[lolmer]

Salut

Les mats Loftsail sont de bonne qualité et s'adaptent parfaitement aux Lip.

A partir de 65% de carbonne c'est excellent et suffisant pour ces surfaces.

J'ai pour ma part deux O2 5,3  5,9 m2 et une Pryde Saber 6,7 m2.

Je monte le même mats dessus, un 4,30 85% de carbone Loftsail. Et bien finalement même si je suis en limite de programme voir hors préconisation, ça marche très bien et résout le problème de la multiplicité du matériel pour le transport. Pour la 5,2 Lip tu n'as pas le choix, il te faut 4m2. Evite les 90-100%.

Au fait, le rdm c'est le pied!!

Bon vent.

[paquitomicorrazon]

Salut,


je viens de m'équiper de Lip wave 2007 en 3.9, 4.7 et 5.7.


sur la 4.7 et la 5.7 j'utiliserai des Amex T Bone (75 % carbone). Sur la 3.9, un Amex également mais le Katana (65 % carbone).


ce sont des RDM à des pris très raisonnable et qui visiblement font l'unanimité.


je peux pas t'en dire plus pour l'instant vu que je n'ai pas encore navigué avec

[prose]

Merci à tous pour les info,

donc les AMEX rdm vont bien avec les Lip, cool.


lolmer, tu mentiones qu'il faut éviter les 90-100%. Ils sont trop fragiles ? ou la difference de performance ne vaut pas les 100 Euros de difference ?


J'ai vraiment hate de reprendre la saison...

[lolmer]

Salut

Je pense que les 100% sont trop fragiles. J'en ai cassé un et vu le prix je n'ai pas réitéré.

Autour de 70% ça me parait le meilleur compromis rendement, solidité, prix. surtout dans les petites surfaces.

Bon vent

[xtof]

Salut,


Ca fait maintenant 3 ans que j'ai RDM 100% en 4m (un GUN) et pas de soucis  et je ne suis pas le seul. Ayant eu un Technolimit rdm C66, le 100% c'est le jour et la nuit surtout sur une 5.3, moins sur une 4.7 (légèreté, réactivité)


Sinon, je connais un gars qui a vu ses Loft Lip transformés en passant d'un rdm decat  C75 à un Amex kombat qui a l'air de bien s'adapter à ses voiles.

[pat44]

xtof @ 15/03/2007 - 14h36 a dit:

Sinon, je connais un gars qui a vu ses Loft Lip transformés en passant d'un rdm decat  C75 à un Amex kombat qui a l'air de bien s'adapter à ses voiles.

Transformées comment ?

C'est juste lié à un % de C plus élevé ou changement de shape lié à une courbure différente ?


Parce que j'utilise des D4 rdm sur mes loft, et elles sont déjà très tès bien !

[xtof]

Transformées comment ?

C'est juste lié à un % de C plus élevé ou changement de shape lié à une courbure différente ?

- Plus de réactivité due surement à un % de carbone plus élevé et aussi à la fabrication 100% prepreg

- changement de shape car le AMEX est RDM jusqu'à la base ->  plus de creux


les mats Decat "rdm" ne sont pas néanmoins de mauvais mats. Par contre je me méfierait car dans mon entourage il y a de la casse...(en particulier 2 casses sur une loft O2 5.9, trop de rond de guindant?, pas de bol?....)

[prose]

Je pense que je ne vais pas résister à l'AMEX kombat...