Mat tribord sur V ???

[MUSCLOR]

Bonjour à tous,<br /> <br />Je viens d'acquerir une V8 de 2005 en parfaite état pour un prix très raisonnable.<br /><br />Est ce que quelqu'un équiperait ses V8 avec des mats D4 ?<br />Plus précisement, mais je suis preneur de toute information quelquesoit la taille de la voile du moment que c'est une 2005: c'est une 7.5m² et je voudrais mettre un 25C100 ... ma crainte est de me retrouver avec un moteur de formule 1 mais qui fonctionnerait avec du sans plomb 95 <!--emo&:blink:--><img src='smileys/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <br /><br />Merci d'avance ...<br /><br />Musclor

[Anonyme]

QUOTE(MUSCLOR @ 16 Sep 2005, 06:03 AM)

Bonjour à tous,

Je viens d'acquerir une V8 de 2005 en parfaite état pour un prix très raisonnable.

Est ce que quelqu'un équiperait ses V8 avec des mats D4 ?
Plus précisement, mais je suis preneur de toute information quelquesoit la taille de la voile du moment que c'est une 2005: c'est une 7.5m² et je voudrais mettre un 25C100 ... ma crainte est de me retrouver avec un moteur de formule 1 mais qui fonctionnerait avec du sans plomb 95 

Merci d'avance ...

Musclor
[right][snapback]266813[/snapback][/right]

La V8 n'est pas une voile hyper pointue, elle est moins sensible au type de mat.
Essayes de greer dans le magasin ?!?
Les mats D4 sont un peu plus raides en tête. ce qui rend ta voile un peu plus plate(ca tombe bien, la V8 est un "tracteur"). pas vraiment génant pour un lourd musclor qui doit utiliser 7.5 dans un vent établie.

[Papounet]

OK avec GUEST
Tu auras un peu moins de creux en bas pour une meme ouverture de chute