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87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team, Création d'association locale/régionale en cours

Pour raconter vos sessions de navigation, mais aussi pour essayer de se regrouper sur les spots.
FiFi
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team

Message par FiFi »

:)


Bon, j'ai fait l'impasse sur la nav aujourd'hui.

Bon choix, ça a plafonné à 11 noeuds pendant une petite heure, et AR j'avais 3h00 de bagnole.

WE prochain ils annoncent de la neige (Wééééééé) donc c'est reparti pour 15 jours d'attente.

Sale début de saison...

Profitez bien de votre coté !


a+


FiFi
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Message par pinchawoile »

salut à tous,


avis à fendlabise et Yoyo..... :lol:

je ne connais pas la fiabilité de ce site mais c'est plutôt encourageant:

http://www.lachainemeteo.com/index_detail.php?langue=fr&echeance=9&num_ville=2901#9


:lol:
fendlabise
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team

Message par fendlabise »

Sur windguru il donne du vent aussi mais les prévisions ne vont pas si loin pour l'instant . Pourvu que cela tienne.  A+
pinchawoile
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Message par pinchawoile »

fendlabise @ 03/03/2009 - 12h05 a dit:

Sur windguru il donne du vent aussi mais les prévisions ne vont pas si loin pour l'instant . Pourvu que cela tienne.  A+




je pense qu'on va suivre ça de près dans les prochains jours

sinon je viens de faire un tour sur la session toulouse leucate gruissan,,,

il semble que l'accés à la palme soit difficile au camping car

si ça cartonne trop au goulet il vaut mieux se replier sur éole.... sinon on pourra toujours tenter la franqui...

bref quoiqu'il en soit, si il y a du zef c évident qu'on aura de quoi se faire plaisir :lol:

que se soit étang ou mer..


affaire à suivre

@+
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Message par fendlabise »

j'ai envie de pouvoir lacet mes chaussure sans se baisser  :stuart: pas de repli envisageable :fear:  :blink:

a+
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Message par FiFi »

Faites honneur a Berthe, c'est tout ce que je demande :)


Plus le temps passe, plus je me rends compte que les conditions vent - longueur du run - état du plan d'eau sont déterminantes pour scorer.


Sur Saint Pardoux, rares sont ceux qui ont réellement et réguliérement passé 25-26 noeuds sur 100 m l'an dernier (avec ou sans GPS, à l'estimation).


Les scores supérieurs à 28 noeuds, c'est :

- pas au travers mais plutot abatu

- en se lancant sur plus de 200 m ; à Saint Pardoux tu es déjà au milieu...

- avec un flotteur de moins de 75 cm et un aileron de moins de 42 cm

- sans molle qui fait tout perdre...


Les deux dernières fois où j'ai pu améliorer mes scores depuis 3-4 ans, c'est à Gruissan en Vmoy sur des km et lorsque j'ai commencé les grands lacs Suisses.

Le niveau reste identique, c'est bien les conditions qui jouent.


Au passage, j'ai une licence GPSARPro, si vous me maillez une trace je vous la traite, poste et débrief sur le forum :)


a+


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Message par pinchawoile »

fendlabise @ 03/03/2009 - 22h34 a dit:

j'ai envie de pouvoir lacet mes chaussure sans se baisser  :stuart: pas de repli envisageable :fear:  :blink:

a+





c clair .....  :stuart:

on y va pas pour se planquer

sauf peut être si : :fear:

http://www.youtube.com/watch?v=BsftO39gOLE


a ce moment on avisera qd même???? :lol:
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Message par FiFi »

Dans un autre genre, l'ancetre de la Formula en quelque sorte :


http://video.google.fr/videoplay?docid=2200021317530929051


L'engin est connu, mais c'est une video plutot complete sur le pigeon je trouve.


a+


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Message par pinchawoile »

:blink:

Fifi, tu as fumé qqchose hier soir ou bien  :pigekedal: ....faut vite que tu reviennes prendre l'air du limousin...


mais vite, vite....


@+
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Message par moi87 »

alors plus personnes naviguent en ce moment??

mercredi je suis monté à st pardoux car il s'anoncait du vent et ....rien  :( a part une grosse averse de grele et une bonne risé a 14 neud c'est tout de la journée domage mais bon sa m'a fait plaisir de remonter sur une planche.

Vivement la prochaine fois
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Message par FiFi »

:)


Pour ceux qui cherchent une grosse qui avance, je connais une RRD 145 2008 en version ultra light Limited qui est en vente avec 2 nav au compteur. Etat neuf et je suis plutot sensible la dessus.

C'est pas la meilleure en départ planing (les cut out trainent) mais en facilité/vitesse/passage de molle une fois lancée elle est top il parait.

Et je crois qu'elle fait largement 10-15 litres de moins qu'annoncé, elle a une gros concave sur le pont devant le mat qui laisse de la largeur mais enlève pas mal de volume.


950 euros.


a+


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Message par pinchawoile »

bon c la loose

les prévisions sont en train de chuter...

plus de vent la semaine pro à partir de mercredi.. :snif:


va falloir que l'on fasse un sacrifice :dev:  pour inverser la tendance..


je propose que l'on brûle toute les FW que l'on croise par chez nous !!

qd pensez vous?? et toutes les toiles supérieures à 6.5 ( on se laisse une petite marge) :blink:


bref avec ça sa devrait souffler.
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Message par FiFi »

C'est bon, je peux garder ma 5.9


Au revoir la 7.0 - 7.5 - 8.4 - 8.5 - 9.0 - 9.8 - 11.0 :(
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Message par pinchawoile »

commence par bruler celle là FIfi


soit sympa, c pour les potes qu'il ait du vent


:dev:  :dev:  :dev:  :dev:
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team

Message par FiFi »

Ca compte la 11.0 que j'ai ouvert au cutter pour sortir les lattes ?
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