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87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team, Création d'association locale/régionale en cours
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- Timide
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
il faut oublier de Vassivière aujourd'hui moi je change de spot je vais à laVaud
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
j'ai jeté l'éponge écart de 20nds voir plus, des claques comme j'en ai rarement vu,Benoit et un autre planchiste était en mode warrior, en kite j'ai vraiment tout essayé, je suis passé de la 8m s4et j'ai terminé en 6m switchblade et je n'arrivais même pas à décoller tellement c'était n'importe quoi, 0 à 20nds ça devient de la tuerie
Donc j'ai abandonné au risque de me faire mal, dimanche peut être.
Donc j'ai abandonné au risque de me faire mal, dimanche peut être.
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Une bonne brandouille comme on l aime de la rafale,de la dévente, une orientation fluctuant de 90 degrés!!!!
Un vrai régale !!!
Un vrai régale !!!
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
un lavaud rafaleux au possible, démarrage en 6.2 car rien d'autre, j'étais bien secoué, mais pas longtemps car je l'ai explosé.puis nav en 5.2 et là c'était bien sympa, du bon clapot, du soleil , du monde, la fête quoi !!!!
un grand merci a Jean-Louis pour m'avoir prêté une voile et un mat, a lionel pour son aileron et a fendlabise et guillaume pour un augmentateur de mat. je suis un vrai clochard du windsurf moi
un grand merci a Jean-Louis pour m'avoir prêté une voile et un mat, a lionel pour son aileron et a fendlabise et guillaume pour un augmentateur de mat. je suis un vrai clochard du windsurf moi
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
C'était tempête a vassiviere un des branche partout sur les route des arbre déracinés ... Même le salon de jardin
Très irrégulié une base de 20 noeus et des claque a plus de 50
Même avec un calson j'aurais était surtoilé mdrr
Très irrégulié une base de 20 noeus et des claque a plus de 50
Même avec un calson j'aurais était surtoilé mdrr
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Les sessions de plus de 35 noeuds sur l'année "2" la précédente le 29 mars dernier, donc investir un combo pour du long terme, il me faudrait juste une autre vie .............bien que ce soit frustrant sur le moment
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Oui bonne petite session bien sympa en 4.7 , du monde ,un temps bien cool ,bonne ambiance ,comme disait je sais plus qui,une bonne grosse fête du slip
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- Timide
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
La session de merde de l'année. Arrivé à Lavaud, ça brafougne bien de sud, je vais au champ indiqué par Alex pour gréer. Grosse merde le vent passe au SE voir ESE, décollage poussif, 100m dans l'eau, dévente, retour au bord en nage tractée. Je décide de plier et changer de coin, et là invasion des vaches! MeUh Meuh! Retour au départ des planchiste, j'embarque Adi 87 pour Mas Chaban, on grée 11,5 et 13m. Il décolle, essaye de partir, et jette l'éponge. Je décolle, part bien sur un bord, demi tour, et à la moitié du retour, 0 noeuds.... aile dans l'eau. Petite risée, ça redécolle, et là grooosse risée, pas possible de monter sur la planche, retour au bord en nage tractée avec alternance de grosses bourres puis plus rien. On observe, et ça passe de 8 noeuds à 30 puis 8, puis rien... Bon ingérable, retour à Lavaud pour dire au revoir au Brandouille team;
Pour Alex, des coins pour décoller à Lavaud (J'ai fait un petit tour de voiture avant de partir):
- Par NO, ton champ à coté de la Guierce est parfait. Autres orientations, à oublier.
- Par S et SE comme aujourd'hui, aller en face au village de Lavaud, tu te gare à coté des maisons, et tu passe derrière à pied, il y a un petit champ bien dégagé pour décoller et si ça merde, tu as 200m de bord bien ON pour éviter d'aller se vautrer sur le barrage.
- Par NE, tu vas au village de Lavaud, tu suis la route, et 300m après tu as un pré assez grand pour décoller, à coté de l'ile avec les arbres. Utiliisable aussi par SE
Pour Alex, des coins pour décoller à Lavaud (J'ai fait un petit tour de voiture avant de partir):
- Par NO, ton champ à coté de la Guierce est parfait. Autres orientations, à oublier.
- Par S et SE comme aujourd'hui, aller en face au village de Lavaud, tu te gare à coté des maisons, et tu passe derrière à pied, il y a un petit champ bien dégagé pour décoller et si ça merde, tu as 200m de bord bien ON pour éviter d'aller se vautrer sur le barrage.
- Par NE, tu vas au village de Lavaud, tu suis la route, et 300m après tu as un pré assez grand pour décoller, à coté de l'ile avec les arbres. Utiliisable aussi par SE
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
pas mieux sur vassiviére arrive quasi pas d'air je mets 7.6 20 min après des grosses claque je part pour mettre 5.2 d'un coup plus de vent je me décide à mettre 6.5 je part a l'eau en plein milieu des grosses claque le plan d'eau qui fume retour sur la plage tant bien que mal à l'anémo 20 nœuds régulier avec des claques à 50 pas top du tout et pour le retour des arbres au milieu de la route
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Vassivière vendredi matin entre 10h30 et 12h15 : rien, de la pluie, sans doute à cause de ce grand front nuageux noir qui montait en même temps que moi depuis Tulle. Effectivement sur la route quelques arbres en travers, des bourrasques énormes, de la pétole, des coupures électriques un peu partout en haute corrèze, ça aurait pu le faire. 3 runs en 5.7 et rien d'autre. L'aprèm visiblement c'était un peu mieux. En rentrant une tuile en moins sur mon toit, argghh !!!
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
je regrette pas d'être monté à lavaud hier c'était finalement le meilleur choix.
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Au cap d agde aussi 2 grosses sessions hier et aujourd hui
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Salut Pierre,
ton aileron de compétition est prêt!
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
spot @ 30/11/2014 - 17h23 a dit:
Salut Pierre,
ton aileron de compétition est prêt!
merci beaucoup, je te téléphonerai demain ou mardi.