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87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team, Création d'association locale/régionale en cours
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Ca semble "immédiat", je serais bien incapable de te suivre même en 11.0.
Et comme en Vmax tu n'as pas l'air de trainer, va falloir un long bord qui te secoue un peu pour que je retrouve quelques chances !
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
FiFi @ 01/09/2015 - 19h28 a dit:
Je suis toujours très impressionné par la vitesse de départ au planning, avec une voile assez fine et quasi pas de pumping.
Ca semble "immédiat", je serais bien incapable de te suivre même en 11.0.
Et comme en Vmax tu n'as pas l'air de trainer, va falloir un long bord qui te secoue un peu pour que je retrouve quelques chances !
c'est l'adéquation parfaite de son poids, volume flotteur et taille de voile
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Je crois savoir que la taille et le poids idéal d'un véliplanchiste est de 1.80m pour 80kg mais la Brandouille n'est pas un spot ordinaire ..... j'y trouve un certain avantage
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Mais même en me mettant une FW qui va bien, l'aileron qui va bien et une 11.0 dessus je ne vais pas pouvoir avoir ce départ "immédiat". La limite de vent faible ne sera peut être pas si différente mais au prix d'un pumping long le temps d'arracher le morceau à la flotte.
Ensuite le passage de molle, le cap, ça devrait aller. Même la vitesse, faut voir. Mais le départ pas possible de suivre.
Ceci dit, au Tedey il y a une gentille prof de gym à la retraite qui fait des choses similaires sur une Carbone Art et avec une 6.x bien légère.
Il n'y a que dans le vent plus fort et irrégulier où un "lourd" reprend du nerf en se faisant moins secouer.
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philippe13 @ 02/09/2015 - 21h00 a dit:
des racines et des ailes sur la 3 en ce moment sur le limousin
yes je suis en train de le regarder ça te manques hein
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Retour de vacances du coup Nav pour moi Lundi si le vent annoncé reste annoncé.
Bonne fin de journée à tous.
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Si tu n'est pas pressé et sous réserve qu'il soit clean on en reparle à la Toussaint.
Sinon Jean Louis a encore un aileron en tuttle à vendre, mais plutôt du genre puissant je crois.
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
ça veut dire cotise puis installation.
Si oui on le met où à Vassiv ? C'est peut être la question la plus difficile à mon sens...
https://pioupiou.fr/
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
J'ai aussi un peu peur du vieillissement d'un tel truc en semi autonomie aux conditions de Vassivière.
Faut aussi le laisser suffisamment accessible pour le changement de pile (dommage pas de kit photovoltaique en relais).
Mais si tu avances sur le concept, je veux bien y songer
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
j'suis vraiment un gros salaud!!!
je pense que les balises donnent pas mal de renseignement pour nos spots
Maupuy, blond etc.........
Lundi quiquivafaire du planchou et où????????????????????,,