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87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team, Création d'association locale/régionale en cours
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Vent super limite, mais ça volait en 7.8.
J'en ai profité pour tester le petit wish gun en extension maximale, ça tient, assez rigide, grément super léger.
Que du bonheur.
Vidéo à venir.
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Dans les molles il n'y a rien ou presque. Dans les claques, dur à dire mais pas lourd.
https://www.youtube.com/watch?v=s3imeLCwbow&feature=youtu.be
Alors le GPS n'est pas foufou mais rapporté aux conditions... tu croises à 16 nœuds sur 10 secondes c'est pas si mal.
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- Jiber
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
http://www.meltyxtrem.fr/kite-tender-et-son-kite-boat-un-voilier-tire-par-un-kitesurf-video-a327382.html
https://www.youtube.com/watch?v=bW4-R1UM_14
https://www.ville-meze.fr/fil-dair-teste-kite-tender/
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starboardator @ 24/07/2017 - 13h05 a dit:
Connaissez vous ça: ça a l'air de dépoter sérieusement, mais faut être à 2:
http://www.meltyxtrem.fr/kite-tender-et-son-kite-boat-un-voilier-tire-par-un-kitesurf-video-a327382.html
https://www.youtube.com/watch?v=bW4-R1UM_14
https://www.ville-meze.fr/fil-dair-teste-kite-tender/
+ remorque + 3 personne pour charger décharger + les inconvénients de toutes les disciplines réunies en un seul support!
inconfortable au possible, une vrai bouse invendable, et le fabricant est loin d'etre sympa pour l'avoir rencontré plus d'une fois sur les event
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
- bateau vs planche: inconvénients = + lourd, il faut remorque, il faut être 2
avantages = on peut naviguer à 2 ensemble, + stable, + accessible aux débutants, dans le
cas du kite tender, un non kiter peut en profiter à la barre.
- Kite vs voile classique: inconvénients = ça peut tomber, obligation de redécoller, les lignes prennent de la place sur le plan d'eau....etc
Avantages = + puissant, + maniable, soulage l'avant du bateau
Donc au final, ce qu'on peut considérer comme des inconvénients d'un coté peuvent devenir des avantages d'un autre coté. C'est très subjectif tout ça.
Maintenant que ce soit inconfortable, ça c'est bien possible; mais est ce que ça marche bien? Au vu des vidéos ça quand même l'air assez sympa; faudrait essayer pour se faire une opinion.
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Et du monde sur l'eau, dont notre ami Antoine en rrd et vx2
Bon, rafaleux au début et petolifiant à la fin.
Je teste longuement la voile de Jean Louis, une X0 en 7.1
La voile est très bien mais 7.8 aurait été préférable dans les molles.
Enfin quelques beaux vols dans les claques...
Quand ça tombe je teste rapidement la gaastra 8.6 savage d'un sympatique expatrié du coin. Super limite pour planer. C'est plus leger dans les mains mais il manquait ce petit plus pour partir.
En fin de session tout le monde plie, je remonte ma 8.6 gun et je peux encore faire quelques km sur l'eau. Je n'avais plus que les pêcheurs comme compagnie
Bon 8.6 ça dépanne dans la misère mais ça charge quand même beaucoup l'avant. Je vais au maximum essayer de m'en tenir à 7.8 - 7.0 ce qui me va bien. Et je gagne beaucoup en légèreté en passant au 460 et une taille de wish en dessous... mais faut ça pour accélérer quand meme.
Et je reste sur du cambers, j'ai in meilleur feeling avec les tracteurs
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
philippe13 @ 26/07/2017 - 12h56 a dit:
http://www.youtube.com/watch?v=Ivebmjdy0qk&feature=push-u&attr_tag=XUgaQAmrUVdB7z11-6
Un petit coté exotique et sportif, l'exploration des mangroves en foil
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
J'ai oublié le gps, même si pas tempête j'aurais bien aimé garder une trace des nav