Renaud31 @ 03/06/2010 - 10h37 a dit:
cédric prends la Usurf 84 au jai!!!
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[13] Marseille, Carro, etc., La communauté
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Homerdusud
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Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
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Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Premiere fois que je me fais vraiment plaisir au Jai pour moi hier, et en tout cas plus que ce que je me serais amusé sur les autres spots de la région par Nord !!
Pour le trajet depuis marseille j'ai pas été au top, par contre en repartant j'ai capté qu'il fallait que je sorte à chateauneuf les martigues et du coup j'y étais super vite, à essayer la prochaine fois.
Arrivée à 18h50 avec une collegue qui avait 4.0m² en plus petite toile, elle commence à comprendre que pour la région ca fait gros, surtout pour une meuf :-)
Finalement elle est repartie sans avoir navigué au bout de qques minutes.
Je mets 4.0m² (réglage pas terrible, la courbure est pas top top qd meme...), toujours ma pocket fétiche sous les pieds, et toujours mon aileron x1 de 21cm un peu trop puissant pour ce genre de conditions (je remonte au pres comme personne au moins
)
Cette Tabou Pocket c'est vraiment une tuerie, faudrait que je te la fasse essayer Cédric, je pense que tu serais surpris.
Sur l'eau c'était incroyablement irrégulier, ca allait du planing difficile dans les molles à la rue complet dans les risées bien severes, dans ce genre de cas 4.0m² c'est vraiment parfait, surtout avec une voile pas trop on/off comme mes wave mc (bon mis à part le fait que mon mat de 370 va pas top avec celle la...)
Suite à ma nav du midi j'ai pu confirmer les deux trucs que j'avais vu, à savoir reculer la main avant pour engager le forward, et jiber pieds inversés en empannant la voile tot.
Bah miracle absolu, ces deux techniques fonctionnent de folie en fait !!
J'en reviens pas, apres qques années de compet, apres 10 ans de jibes dans toutes les conditions, je viens à peine de comprendre à quel moment il fallait empanner la voile dans le jibe !!
Pour le moment j'ai essayé que si babord, faut que je m'y mette sur babord également, meme si je pense que ca sera moins facile vu le sens du clapot.
Et au niveau du forward bah c'est cool, je progresse enfin à nouveau, et j'ai capté pourquoi je me prenais de violentes boites tres moches depuis qques temps lorsque j'engageais la rotation au pres ou au travers serré.
Pour le moment mes receptions se font toujours sur les fesses avec les pieds dans les straps, mais je sens bien comment accelerer la rotation maintenant, il suffit que je borde un peu plus à la fin.
Une tentative de backloop également, pas assez de vitesse sur la rampe, du coup pas assez tourné.
En parlant de ca Rone je t'ai vu faire un superbe backloop, je comprends pas pourquoi t'as laché la main arriere à la reception, à mon avis t'avais largement moyen de le poser sur ce coup !!
Au final, eau chaude (j'ai navigué en intégrale manche courte), navigation à plusieurs, des vagues, du vent, la vie est belle !!!
ps : le casque ca aide vraiment à envoyer qd meme !
Pour le trajet depuis marseille j'ai pas été au top, par contre en repartant j'ai capté qu'il fallait que je sorte à chateauneuf les martigues et du coup j'y étais super vite, à essayer la prochaine fois.
Arrivée à 18h50 avec une collegue qui avait 4.0m² en plus petite toile, elle commence à comprendre que pour la région ca fait gros, surtout pour une meuf :-)
Finalement elle est repartie sans avoir navigué au bout de qques minutes.
Je mets 4.0m² (réglage pas terrible, la courbure est pas top top qd meme...), toujours ma pocket fétiche sous les pieds, et toujours mon aileron x1 de 21cm un peu trop puissant pour ce genre de conditions (je remonte au pres comme personne au moins
)Cette Tabou Pocket c'est vraiment une tuerie, faudrait que je te la fasse essayer Cédric, je pense que tu serais surpris.
Sur l'eau c'était incroyablement irrégulier, ca allait du planing difficile dans les molles à la rue complet dans les risées bien severes, dans ce genre de cas 4.0m² c'est vraiment parfait, surtout avec une voile pas trop on/off comme mes wave mc (bon mis à part le fait que mon mat de 370 va pas top avec celle la...)
Suite à ma nav du midi j'ai pu confirmer les deux trucs que j'avais vu, à savoir reculer la main avant pour engager le forward, et jiber pieds inversés en empannant la voile tot.
Bah miracle absolu, ces deux techniques fonctionnent de folie en fait !!
J'en reviens pas, apres qques années de compet, apres 10 ans de jibes dans toutes les conditions, je viens à peine de comprendre à quel moment il fallait empanner la voile dans le jibe !!
Pour le moment j'ai essayé que si babord, faut que je m'y mette sur babord également, meme si je pense que ca sera moins facile vu le sens du clapot.
Et au niveau du forward bah c'est cool, je progresse enfin à nouveau, et j'ai capté pourquoi je me prenais de violentes boites tres moches depuis qques temps lorsque j'engageais la rotation au pres ou au travers serré.
Pour le moment mes receptions se font toujours sur les fesses avec les pieds dans les straps, mais je sens bien comment accelerer la rotation maintenant, il suffit que je borde un peu plus à la fin.
Une tentative de backloop également, pas assez de vitesse sur la rampe, du coup pas assez tourné.
En parlant de ca Rone je t'ai vu faire un superbe backloop, je comprends pas pourquoi t'as laché la main arriere à la reception, à mon avis t'avais largement moyen de le poser sur ce coup !!
Au final, eau chaude (j'ai navigué en intégrale manche courte), navigation à plusieurs, des vagues, du vent, la vie est belle !!!
ps : le casque ca aide vraiment à envoyer qd meme !
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Homerdusud @ 03/06/2010 - 10h38 a dit:
Renaud31 @ 03/06/2010 - 10h37 a dit:
cédric prends la Usurf 84 au jai!!!
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trop gros une 84L, il sera jamais bien entre sa 68L et celle la
la Da Curve 79 ca parait un bon plan je pense
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Ce que je me dis c'est que la 84 peut etre sympa mais je pense qu'une tabou marche mieux en med.
Exocet ça marche mieux dans les conditions bretonnes (oui c'est bizarre comme raisonement mais on en a parlé avec R-One et on est d'accord là dessus)
Bref a voir, toute façon j'ai un peu de temps petoleux pour décider.
La pocket why not mais je suis pas certain d'etre l'ami des shapes compacts
Exocet ça marche mieux dans les conditions bretonnes (oui c'est bizarre comme raisonement mais on en a parlé avec R-One et on est d'accord là dessus)
Bref a voir, toute façon j'ai un peu de temps petoleux pour décider.
La pocket why not mais je suis pas certain d'etre l'ami des shapes compacts
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Homerdusud
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Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Mouette @ 03/06/2010 - 10h40 a dit:
Homerdusud @ 03/06/2010 - 10h38 a dit:
Renaud31 @ 03/06/2010 - 10h37 a dit:
cédric prends la Usurf 84 au jai!!!
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trop gros une 84L, il sera jamais bien entre sa 68L et celle la
la Da Curve 79 ca parait un bon plan je pense
Bah c'est quoi le poids du cédric?
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Renaud31 @ 01/06/2010 - 13h34 a dit:
qqn pourrait me faire un scan de l'argus 2010 qu'il doit y avoir dans le dernier planchemag test?
jvoudrais connaitre le prix argus d'une evo xtv wood 2007 et d'une tabou rocket 95 2006 et 2007
ainsi que le prix argus d'un neilpryde ZEN 2009 merci
tu as les côtes argus ????
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
L'autre secret du font : abattre avant d'engager !
C'est fou comme tu tournes plus.
Et bien reborder quand tu sens que tu finis avant de toucher l'eau.
D'ou la difficulté dans le onshore.
C'est fou comme tu tournes plus.
Et bien reborder quand tu sens que tu finis avant de toucher l'eau.
D'ou la difficulté dans le onshore.
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
hmagic @ 03/06/2010 - 11h27 a dit:
Renaud31 @ 01/06/2010 - 13h34 a dit:
qqn pourrait me faire un scan de l'argus 2010 qu'il doit y avoir dans le dernier planchemag test?
jvoudrais connaitre le prix argus d'une evo xtv wood 2007 et d'une tabou rocket 95 2006 et 2007
ainsi que le prix argus d'un neilpryde ZEN 2009 merci
tu as les côtes argus ????
nan, c'es dans le plancemag test de mars et je l'ai pas.....
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
cedric il doit faire 70-75kg
le pb de cedric c'est sa 68L!!!!!!!!!!!!
faut que tu t'en débarasse, prends toi la da curve en 79L et roule ma poule!
t'as une autre planche pour le lightwind et c'est terminé
le pb de cedric c'est sa 68L!!!!!!!!!!!!
faut que tu t'en débarasse, prends toi la da curve en 79L et roule ma poule!
t'as une autre planche pour le lightwind et c'est terminé
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Renaud31 @ 03/06/2010 - 11h45 a dit:
cedric il doit faire 70-75kg
le pb de cedric c'est sa 68L!!!!!!!!!!!!
Bien vu, 72 kg!
En meme temps ma 68 je l'ai achetée quand j'en faisait 10 de moins! Et là elle était parfaite. Ceci dis j'y suis attaché
Mais effectivement la Da curve 79 le ferai bien...
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Renaud31 @ 03/06/2010 - 11h42 a dit:
hmagic @ 03/06/2010 - 11h27 a dit:
Renaud31 @ 01/06/2010 - 13h34 a dit:
qqn pourrait me faire un scan de l'argus 2010 qu'il doit y avoir dans le dernier planchemag test?
jvoudrais connaitre le prix argus d'une evo xtv wood 2007 et d'une tabou rocket 95 2006 et 2007
ainsi que le prix argus d'un neilpryde ZEN 2009 merci
tu as les côtes argus ????
nan, c'es dans le plancemag test de mars et je l'ai pas.....
je te recupère tous les prix à midi..
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Renaud31 @ 03/06/2010 - 11h45 a dit:
cedric il doit faire 70-75kg
le pb de cedric c'est sa 68L!!!!!!!!!!!!
faut que tu t'en débarasse, prends toi la da curve en 79L et roule ma poule!
t'as une autre planche pour le lightwind et c'est terminé
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Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
hmagic @ 03/06/2010 - 11h58 a dit:
Renaud31 @ 03/06/2010 - 11h42 a dit:
hmagic @ 03/06/2010 - 11h27 a dit:
Renaud31 @ 01/06/2010 - 13h34 a dit:
qqn pourrait me faire un scan de l'argus 2010 qu'il doit y avoir dans le dernier planchemag test?
jvoudrais connaitre le prix argus d'une evo xtv wood 2007 et d'une tabou rocket 95 2006 et 2007
ainsi que le prix argus d'un neilpryde ZEN 2009 merci
tu as les côtes argus ????
nan, c'es dans le plancemag test de mars et je l'ai pas.....
je te recupère tous les prix à midi..
Planchemag avril 2010
EVO WOOD 2007 387 €
TABOU ROCKET 2006 252 €
TABOU ROCKET 2007 315 €
PRYDE ZEN 2009 290 €
Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
Mouette @ 03/06/2010 - 12h11 a dit:
Renaud31 @ 03/06/2010 - 11h45 a dit:
cedric il doit faire 70-75kg
le pb de cedric c'est sa 68L!!!!!!!!!!!!
faut que tu t'en débarasse, prends toi la da curve en 79L et roule ma poule!
t'as une autre planche pour le lightwind et c'est terminé
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NON LE TWIN EN 1er
H magic : j'hallucine sur le prix des planches
EVO WOOD 2007 387 €
TABOU ROCKET 2006 252 €
A part le concept multifin, je vois pas ce qui justifie techniquement une décote (pas près de vendre mon acid
)Re : [13] Marseille, Carro, etc., La communauté
édit:j'hallucine sur le prix des planches
c'est la chute libre......
bon 2006 tu pouvais l'acheter en octobre - novembre 2005 donc
ça fait + de 4 ans quand même
c'est la chute libre......
bon 2006 tu pouvais l'acheter en octobre - novembre 2005 donc
ça fait + de 4 ans quand même