Wood construction

[NILUjE]

Salut robert,

La planche ci-dessus est de Belt.


Voici le post original, tu trouvera le moyen de le contacter

http://www.shaperoom.net/forum/viewtopic.php?f=10&t=5666


A priori, sa construction c'est mousse/verre100g/pvc/verre100g/bois (ou carbone sur les rails)

[rb]

Merci pour le lien, Niluje, ça m'aide beaucoup.


Si j'ai bien compris, il n' a pas mis de verre entre l'Airex et les feuilles. Je vais m'inscrire au forum du shaperoom, j'espère qu'il va me répondre.


Thx et salutations

Robert

[the_Fox_die]

Oui c'est cette board que je parlais. Pont en feuille de bambou. Mais niveau casse je pense que le wood est plus problématique a refaire qu'un pont en kevlar ou carbon

[rb]

Salut les Woodies


Malgré le temps froid qu'il fait encore chez nous j'ai commencé à construire ma planche en feuilles de placages. Jusqu' à maintenant, j'ai emballé la planche en airex et mis en place les renforts pour les inserts. C'est une twinser 230*53








Demain, je vais essayer d'appliquer les feuilles (Bambou) sur le pont. Ca va être délicat.

Je vous tiens au courant.


Robert

[rb]

Aujourd'hui beaucoup de boulot:

Coupage des feuilles de bambou et fixation avec de la bande adhésive.

Vers l'arrière et l'avant de la planche faudrait faire des coupures plus ou moins grandes. Après mise de la planche sous vide.











Salutations

Robert

[rb]

Voilà quelque photos de la planche sans bande adhésive, qui etait très dure à enlever.    


Robert

[Nausicaä]

j'aime beaucoup le bambou ça me rappelle l'époque où je vivais au milieu des arc de Kyudo...

[pierro44]

rb,

elles font combien en épaisseur les bandes de bambou ?

t as collé direct sur le sandwich ?


intérésant ce post continu a faire des photos stp

[rb]

L'èpaisseur est de 0,6 mm. (je pense que c'est l'epaisseur courant)

Parce que je choississais de l'Airex un peu plus léger (C 70.55) je mettais une couche de carbone (uni-directional 80 g, dans la partie entre le strap arrière et le boitier de mat) entre la mousse PVC et les feuilles. Dans les autres zones je collais les feuilles directement sur l'Airex.


Robert

[pierro44]

et entre le pain et l Airex t as quoi comme tissus ?


super chaud j imagine le collage des bandes de bambou en retour sur les rails ...

[rb]

Dans la carène: du verre 160g avec des renforts en carbone-kevlar dans la zone de stress.

Sur le pont: vers les rails: carbone uni 80g, le reste 160 g verre avec des renforts carbone sous les talons (plusieurs patches)

[FX]

Quel travail de dingue!!     Magnifique.

C'est le ponçage du bambou qui va être sport aussi...

[pierro44]

rp ,


pour avoir une idée a ce stade de la construction ça te reviens a combien en matos sans parler de l outillage ...


tu prévois une strat par dessus le bambou ou juste un glaçage ?

[rb]

Ca me coute environs 800 Francs suisses. (Je vis en Suisse alémanique, de la mon français plus ou moins réduit)


Aujourd'hui je viens de poncer tout le pont au grain 100. Le ponçage final et cosmétique (150) je le fais après la mise du bambou dans la carène et aussi après la pose des inserts.







Là, on voit bien le carbone qui etait tiré entre les feuilles de bambou par le sous vide. J'ai de la chance: cette partie est sous le pad arrière





Robert

[rb]

Oublié: Je prévois une strat finale. 160 g verre et un gloss.