[13] Marseille, Carro, etc., La communauté

[rrdwaveone]

Goyter je peux te faire tester ma 69 L si tu veux  

[Goyter Man]

ric92 @ 09/08/2014 - 18h29 a dit:

R-one @ 09/08/2014 - 15h44 a dit:

j'en connais un qui va faire une erreur    

Qui?

Moi..car maintenant la nouvelle mode c est une board qui fait tout y compris le cafe et les boissons fraiches.


Bref a trop vouloir réduire son quiver beaucoup oublie (dont moi) que nav sur une petite board dans le vent fort c est le top, bien que nos boards qui font tout marchent aussi..mais juste moins bien,.


Bref certains pensent que je fais une connerie a prendre une petite board pour la cartouche.  

[Goyter Man]

rrdwaveone @ 09/08/2014 - 18h36 a dit:

Goyter je peux te faire tester ma 69 L si tu veux  

lol….


85 ca me suffira.    

[ric92]

Goyter Man @ 09/08/2014 - 13h58 a dit:

saljul @ 09/08/2014 - 12h30 a dit:

Petits volumes: galère pour la dévente à Carro, en On-shore comme Pozo, y en a pas.

oui galère pour Carro par mistral parfois si trop N mais il reste qd meme les sess Renaires et jai.

et qd je dits pti volume….j entends 84…soit moins 8 par rapport a mon poids….


et bien sur pas en planche unique...

Je vise la 94L ( OFO  37.5 cm) car je trouve que depuis 2 ans j ai un gros probleme de beach start ( notamment à Carro)  et de saut car j ai reduit mes surfaces de voiles . Au depart sur un spot comme Carro , j ai du mal a prendre de la vitesse et je racle le fond car ma planche cabre . Je dois donc partir la ou c est plus profond mais c est là ou casse le shore break . J ai donc souvent un depart catastrophique et donc un mauvais passage de barre et énorme perte de temps et d energie . Alors que je vois des mecs moins bons que moi partir d ou c est plat ( et peu profond) et passer la barre plus facilement !Aussi avant je sautais bcp plus ( en Tabou)  , j arrivais bien a stabiliser ma planche a plat dans l air et de là j aurais pas tarder a envoyer des fwd . Maintenant ma board ne sort quasiment pas de l eau ......

[Goyter Man]

ric92 @ 09/08/2014 - 18h45 a dit:

Goyter Man @ 09/08/2014 - 13h58 a dit:

saljul @ 09/08/2014 - 12h30 a dit:

Petits volumes: galère pour la dévente à Carro, en On-shore comme Pozo, y en a pas.

oui galère pour Carro par mistral parfois si trop N mais il reste qd meme les sess Renaires et jai.

et qd je dits pti volume….j entends 84…soit moins 8 par rapport a mon poids….


et bien sur pas en planche unique...

Je vise la 94L ( OFO  37.5 cm) car je trouve que depuis 2 ans j ai un gros probleme de beach start ( notamment à Carro)  et de saut car j ai reduit mes surfaces de voiles . Au depart sur un spot comme Carro , j ai du mal a prendre de la vitesse et je racle le fond car ma planche cabre . Je dois donc partir la ou c est plus profond mais c est là ou casse le shore break . J ai donc souvent un depart catastrophique et donc un mauvais passage de barre et énorme perte de temps et d energie . Alors que je vois des mecs moins bons que moi partir d ou c est plat ( et peu profond) et passer la barre plus facilement !Aussi avant je sautais bcp plus ( en Tabou)  , j arrivais bien a stabiliser ma planche a plat dans l air et de là j aurais pas tarder a envoyer des fwd . Maintenant ma board ne sort quasiment pas de l eau ......

Si tu as un plan pour la tester…je suis preneur !

[guillaume13]

bon et bien voila

depuis que je voulais un multifin j'ai franchi le pas  

j'ai craquer pour une quattro ls 74 thruster

je voulais une planche moins rapide que ma kode 74 pour le chantier

et pouvoir un peu plus joué dans les vagues a C9

en espérant avoir fait le bon choix

vivement la prochaine nav      

[T2M]

ric92 @ 09/08/2014 - 11h49 a dit:

T2M @ 09/08/2014 - 11h42 a dit:

Demain si plus de 20nds j'y go carro

Sinon j'irai à fos en 7m

Tu pars pas en vacances?

Si, lundi, mais je voudrais gratter un max de session d'ici là!

[ric92]

Goyter Man @ 09/08/2014 - 19h48 a dit:

ric92 @ 09/08/2014 - 18h45 a dit:

Goyter Man @ 09/08/2014 - 13h58 a dit:

saljul @ 09/08/2014 - 12h30 a dit:

Petits volumes: galère pour la dévente à Carro, en On-shore comme Pozo, y en a pas.

oui galère pour Carro par mistral parfois si trop N mais il reste qd meme les sess Renaires et jai.

et qd je dits pti volume….j entends 84…soit moins 8 par rapport a mon poids….


et bien sur pas en planche unique...

Je vise la 94L ( OFO  37.5 cm) car je trouve que depuis 2 ans j ai un gros probleme de beach start ( notamment à Carro)  et de saut car j ai reduit mes surfaces de voiles . Au depart sur un spot comme Carro , j ai du mal a prendre de la vitesse et je racle le fond car ma planche cabre . Je dois donc partir la ou c est plus profond mais c est là ou casse le shore break . J ai donc souvent un depart catastrophique et donc un mauvais passage de barre et énorme perte de temps et d energie . Alors que je vois des mecs moins bons que moi partir d ou c est plat ( et peu profond) et passer la barre plus facilement !Aussi avant je sautais bcp plus ( en Tabou)  , j arrivais bien a stabiliser ma planche a plat dans l air et de là j aurais pas tarder a envoyer des fwd . Maintenant ma board ne sort quasiment pas de l eau ......

Si tu as un plan pour la tester…je suis preneur !

Le Marin!!!

[ric92]

T2M @ 09/08/2014 - 20h23 a dit:

ric92 @ 09/08/2014 - 11h49 a dit:

T2M @ 09/08/2014 - 11h42 a dit:

Demain si plus de 20nds j'y go carro

Sinon j'irai à fos en 7m

Tu pars pas en vacances?

Si, lundi, mais je voudrais gratter un max de session d'ici là!

Je vais t exploser cette année en nombre de nav!!  

Bon je vous laisse ya la 42 eme saison de Fort Boyard !!!!

J y crois pas yen a encore qui mattent ça?

[ric92]

guillaume13 @ 09/08/2014 - 20h21 a dit:

bon et bien voila

depuis que je voulais un multifin j'ai franchi le pas  

j'ai craquer pour une quattro ls 74 thruster

je voulais une planche moins rapide que ma kode 74 pour le chantier

et pouvoir un peu plus joué dans les vagues a C9

en espérant avoir fait le bon choix

vivement la prochaine nav      

Top board! Si t as un prob tu changes d ailerons central et  t auras une bombe!!

PS : parcequ y avait un probleme de dimension d ailerons sur les gros volume mais je ne pense pas que ce soit le cas en dessous de 90/93L.....

[guillaume13]

ric92 @ 09/08/2014 - 20h00 a dit:

guillaume13 @ 09/08/2014 - 20h21 a dit:

bon et bien voila

depuis que je voulais un multifin j'ai franchi le pas  

j'ai craquer pour une quattro ls 74 thruster

je voulais une planche moins rapide que ma kode 74 pour le chantier

et pouvoir un peu plus joué dans les vagues a C9

en espérant avoir fait le bon choix

vivement la prochaine nav      

Top board! Si t as un prob tu changes d ailerons central et  t auras une bombe!!

PS : parcequ y avait un probleme de dimension d ailerons sur les gros volume mais je ne pense pas que ce soit le cas en dessous de 90/93L.....

J espere surtout quelle est assez polyvalente car il faut quand memme remonter au vent

[ptilou4000]

On m'avait dit cela aussi... La connerie de prendre une petite Board... Au final je m'éclate avec ma 96 dans quasi toutes les plages que je souhaite (17/18 jusqu'à 35/40 KT)


Ça passe pas trop mal.. J'ai du coup pu tester ma 96 dans la cartouche.. Bon ça passe mais ce n'est pas top... Et clair qu'une petite Board serait nettement le mieux.


Du coup j'avais des doutes pour reprendre une grosse Board...au final me tâte plus pour une petite!  

[Mouette]

Pas de vent du tout mais déjà des vagues, faut y croire pour ce midi...

[ric92]

Mouette @ 10/08/2014 - 08h31 a dit:

Pas de vent du tout mais déjà des vagues, faut y croire pour ce midi...

READY !  

J y crois pas des masses mais j espere à fond!!

[R-one]

faut charger le surf en plus