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ca y est
Re :ca y est
+ 2 Arvag !! moi non plus, je ne comprends pas trop ce choix !!! tu vas hésitertout le temps ou bien tu n'es plus satisfait de ton exo 95 ?????
Re :ca y est
tout à fait thierry. Voilà avec mes 85 kg et lorsque le vent est médiocre: 15-16 noeuds avec des molles à 13 et des claques à 18, courant de merde, vagues qui t'empêchent de te lancer je mettrai jp 102 et expression 6.5. Quand les conditions sont bonnes, vent stable je mettrai exo 95 et 5.8. j'ai bien vu ces derniers jours, vent de merde , j'étais en 5.8 et 95 et ben pas génial, du mal à m'arracher, je planais du bout des pieds. Anneville est un spot difficile pour les gros.
Re :ca y est
Pourquoi tu mets pas 6.5 sur l'Exo Wave 95 ?
Re :ca y est
oui pourquoi? 
Re :ca y est
ben ouais, pourquoi pas ?
Re :ca y est
Si j'ai bien compris tu aurais deux JP: la 102 et la 117... à mon avis une Cross 117 remplacerait avantageusement les deux!
Je dis ça parce qu'on a pratiquement le même quiver de voiles et que je ne fais que 5kg de moins que toi... Enfin, bon c'est comme tu veux!
Je dis ça parce qu'on a pratiquement le même quiver de voiles et que je ne fais que 5kg de moins que toi... Enfin, bon c'est comme tu veux!
Re :ca y est
QUOTE(Arvag @ 1 Apr 2006, 09:50 AM)
Si j'ai bien compris tu aurais deux JP: la 102 et la 117...
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je crois qu'erwann à l'exo 95 + la cross 102 en essai plus un projet d'acheter une jipé en 102 + la Jipé en 116 qu'il veut me refiler d'occaze, non ? ou alors, j'ai rien, compris ????
et lui non plus, il ne sait plus ce qu'il lui faut !!! 
Re :ca y est
Arvag >>> moi qui fais le même poids que erwann (on mange bien dans la Manche !! ) et comme j'ai revendu ma S3 trop pointue ... que penses-tu de la cross 117 ( ou 120 ) et est-ce qu'elle supporterait ma 7.7 comme le "prévoit" mR EXO ?? ( une V8 !!! ) passer à la Scross ne me dit pas trop !
Re :ca y est
J'ai emprunté une S-Cross 120 pour l'essayer (juste pour voir, car je suis 100% satisfait de ma 117).
Mais aujourd'hui il y avait trop d'air car je veux la tester en Saber 7.2: j'ai préféré naviguer avec la 117, surtoilé en 6.5 (20/25 noeuds).
Je pourrai donc t'en dire plus quand ce sera fait...
La nouvelle S3II a l'air plus facile d'accès que l'ancienne, et pas beaucoup plus difficile qu'une S-Cross apparemment.
Après, pour le choix de la planche tout dépend de ton programme... mais perso j'adore la Cross car elle est super polyvalente et super agréable en navigation. C'est aussi un flotteur qui a une grosse plage d'utilisation pour son volume: j'ai navigué plusieurs fois avec, bien toilé en 5.8 Search et je l'ai trouvée aussi bien qu'avec une 7.2.
Si tu vises la performance sur eau plate, c'est sûr qu'on fait mieux... mais la Cross permet de s'amuser dans toutes les conditions, et ça c'est rare!
Pour le fait de mettre une 7.7 V8 sur la Cross 117, je pense que c'est faisable (moyennant un changement d'aileron) mais pour moi c'est vraiment le maximum "efficace" sur ce flotteur.
Et je trouve aussi que ce type de voile, à la limite de la voile de course, ne correspond pas tellement au programme de la planche (perso je pense prendre une V6 7.5 à la place de ma Saber).
Pour l'anecdote, aujourd'hui j'ai navigué avec un copain qui vient d'acheter une S3 d'occase. On a passé deux heures à se tirer la bourre, pleine balle au largue dans du gros clapot: il allait un peu plus vite que moi, mais pas de façon spectaculaire... en plus il s'est fait quelques frayeurs (sans compter une grosse "boîte"), alors que moi j'étais tranquille sur la Cross qui passe royalement le clapot... ça prouve aussi que la Cross avance plutôt bien pour une freestylewave, mais il est vrai que c'était sa première sortie sur la S3, qu'il avait un peu trop d'aileron et qu'il n'était pas réglé (mais en voile à camber et moi en NP Expression).
Mais aujourd'hui il y avait trop d'air car je veux la tester en Saber 7.2: j'ai préféré naviguer avec la 117, surtoilé en 6.5 (20/25 noeuds).
Je pourrai donc t'en dire plus quand ce sera fait...
La nouvelle S3II a l'air plus facile d'accès que l'ancienne, et pas beaucoup plus difficile qu'une S-Cross apparemment.
Après, pour le choix de la planche tout dépend de ton programme... mais perso j'adore la Cross car elle est super polyvalente et super agréable en navigation. C'est aussi un flotteur qui a une grosse plage d'utilisation pour son volume: j'ai navigué plusieurs fois avec, bien toilé en 5.8 Search et je l'ai trouvée aussi bien qu'avec une 7.2.
Si tu vises la performance sur eau plate, c'est sûr qu'on fait mieux... mais la Cross permet de s'amuser dans toutes les conditions, et ça c'est rare!
Pour le fait de mettre une 7.7 V8 sur la Cross 117, je pense que c'est faisable (moyennant un changement d'aileron) mais pour moi c'est vraiment le maximum "efficace" sur ce flotteur.
Et je trouve aussi que ce type de voile, à la limite de la voile de course, ne correspond pas tellement au programme de la planche (perso je pense prendre une V6 7.5 à la place de ma Saber).
Pour l'anecdote, aujourd'hui j'ai navigué avec un copain qui vient d'acheter une S3 d'occase. On a passé deux heures à se tirer la bourre, pleine balle au largue dans du gros clapot: il allait un peu plus vite que moi, mais pas de façon spectaculaire... en plus il s'est fait quelques frayeurs (sans compter une grosse "boîte"), alors que moi j'étais tranquille sur la Cross qui passe royalement le clapot... ça prouve aussi que la Cross avance plutôt bien pour une freestylewave, mais il est vrai que c'était sa première sortie sur la S3, qu'il avait un peu trop d'aileron et qu'il n'était pas réglé (mais en voile à camber et moi en NP Expression).
Re :ca y est
QUOTE(Arvag @ 1 Apr 2006, 05:56 PM)
j'ai navigué avec un copain qui vient d'acheter une S3 d'occase.
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tu sais pas qui lui a vendu ??? c'est peut-être la mienne !!!
pour le clapot, c'est une des raisons pour lesquelles je m'en suis séparé : trop rarement des super conditions ici en Manche Ouest souvent du clapot voire plus... Alors j'ai gardé la V8 mais bon ,je ne sais plus trop quoi faire. j'ai racheté l'EXO2 95 de V100BZH. ( si tu le connais )
la cross me tente pour passer plus de conditions vagueuses disons. Ben je revendrai ma V8 et avec les $$$ je verrai...
Re :ca y est
QUOTE(cristiano @ 1 Apr 2006, 08:43 PM)
tu sais pas qui lui a vendu ??? c'est peut-être la mienne !!!
pour le clapot, c'est une des raisons pour lesquelles je m'en suis séparé : trop rarement des super conditions ici en Manche Ouest souvent du clapot voire plus... Alors j'ai gardé la V8 mais bon ,je ne sais plus trop quoi faire. j'ai racheté l'EXO2 95 de V100BZH. ( si tu le connais )
la cross me tente pour passer plus de conditions vagueuses disons. Ben je revendrai ma V8 et avec les $$$ je verrai...
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pour le clapot, c'est une des raisons pour lesquelles je m'en suis séparé : trop rarement des super conditions ici en Manche Ouest souvent du clapot voire plus... Alors j'ai gardé la V8 mais bon ,je ne sais plus trop quoi faire. j'ai racheté l'EXO2 95 de V100BZH. ( si tu le connais )
la cross me tente pour passer plus de conditions vagueuses disons. Ben je revendrai ma V8 et avec les $$$ je verrai...
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Ce n'est pas la tienne: il l'a achetée chez Magic à Auray...
C'est sûr que le Quiver Cross 117/OW2 95 serait idéal pour naviguer de 4.7 à 7.7 et couvrir toutes les conditions.
Pour la voile, en grande taille, comme je te le disais plus haut, je pense qu'une Saber 7.7 ou une V6 7.5 seraient plus adaptées au flotteur (d'autant plus que la V8 est sensiblement plus lourde).
L'idéal serait que tu puisses essayer la Cross afin de t'aider dans ta décision!
Re :ca y est
QUOTE(Arvag @ 2 Apr 2006, 08:14 AM)
Ce n'est pas la tienne: il l'a achetée chez Magic à Auray...
C'est sûr que le Quiver Cross 117/OW2 95 serait idéal pour naviguer de 4.7 à 7.7 et couvrir toutes les conditions.
Pour la voile, en grande taille, comme je te le disais plus haut, je pense qu'une Saber 7.7 ou une V6 7.5 seraient plus adaptées au flotteur (d'autant plus que la V8 est sensiblement plus lourde).
L'idéal serait que tu puisses essayer la Cross afin de t'aider dans ta décision!
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C'est sûr que le Quiver Cross 117/OW2 95 serait idéal pour naviguer de 4.7 à 7.7 et couvrir toutes les conditions.
Pour la voile, en grande taille, comme je te le disais plus haut, je pense qu'une Saber 7.7 ou une V6 7.5 seraient plus adaptées au flotteur (d'autant plus que la V8 est sensiblement plus lourde).
L'idéal serait que tu puisses essayer la Cross afin de t'aider dans ta décision!
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[SIZE=14][COLOR=purple]A vendre gréement complet V8 7.7 ( voile mat X5 et wish X5 ) alors ?????
je vais voir ....Re :ca y est
ouais je pense que ca va pas faire. Essayé de naviguer samedi avec la cross 102 et 6.5. Bof, j'ai plané 35 secondes mais faut avouer qu'il y avait 13-15 noeuds. j'aurais mieux fait de prendre la jp 116 et 7.7.
Je suis un peu à la ramasse là. j'ai navigué aujourd'hui avec 5.8 et l'exo 95 et j'ai l'impression d'être bridé. Mes réglages doivent être hyper mauvais, je pousse de l'eau, je n'étais bien que dans les rafales à 20 noeuds. Pas réussi à retrouver les sensations de ma première nav.
Je suis un peu à la ramasse là. j'ai navigué aujourd'hui avec 5.8 et l'exo 95 et j'ai l'impression d'être bridé. Mes réglages doivent être hyper mauvais, je pousse de l'eau, je n'étais bien que dans les rafales à 20 noeuds. Pas réussi à retrouver les sensations de ma première nav.
Re :ca y est
QUOTE(erwan @ 2 Apr 2006, 09:26 PM)
ouais je pense que ca va pas faire. Essayé de naviguer samedi avec la cross 102 et 6.5. Bof, j'ai plané 35 secondes mais faut avouer qu'il y avait 13-15 noeuds. j'aurais mieux fait de prendre la jp 116 et 7.7.
Je suis un peu à la ramasse là. j'ai navigué aujourd'hui avec 5.8 et l'exo 95 et j'ai l'impression d'être bridé. Mes réglages doivent être hyper mauvais, je pousse de l'eau, je n'étais bien que dans les rafales à 20 noeuds. Pas réussi à retrouver les sensations de ma première nav.
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Je suis un peu à la ramasse là. j'ai navigué aujourd'hui avec 5.8 et l'exo 95 et j'ai l'impression d'être bridé. Mes réglages doivent être hyper mauvais, je pousse de l'eau, je n'étais bien que dans les rafales à 20 noeuds. Pas réussi à retrouver les sensations de ma première nav.
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Cher jeune planchiste, après lecture de tes aventures, nous vient une idée : as-tu pensé à faire ...... un régime ?
Re :ca y est
QUOTE(cristiano @ 3 Apr 2006, 06:31 PM)
Cher jeune planchiste, après lecture de tes aventures, nous vient une idée : as-tu pensé à faire ...... un régime ?
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clair, denis en 5 m au taquet, laurent en 5.3 itou, patricia en 4.7, bref z'étaient tous en 5 m sauf bebe en 5.8: une petite tof de la journée d'hier:
