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pierrouf :la gite c'est  pas le top, tu demanderas à skal mais ca marche dans le vent fort mais c'est pas très recommandé dans le médium.

selon moi, le flotteur lorsqu'il n'est pas à plat perd vite le planning et de la vitesse. en effet la gite induit une plus grande surface mouillée et donc une résistance supérieure crée. En plus une gite veut dire que ton flotteur pousse l'eau, donc c'est pas bon.

Voila mon avis.

mais je reviens à ma question pour skal : commentpeut on garder les jambes tendu et pousser pour transmettre les efforts a la planche tout en tirant avec le pied avant ?

C'est marrant mais je dirais qu'en formula c'est plutot le contraire:

gite => moins de surface mouillée et moins de "largeur mouillée" (=section résistante)

par contre effectivement c'est plus dur en light

d'ailleur en dériveur au près lorsqu'il y a pétole on gite aussi volontairement pour réduire la surface moiullée

pierrouf @ 16/12/2006 - 19h14 a dit:

Je vais peut-être dire une connerie,

mais moi ma technique pour caper à mort,

c'est de bien border, et bien coucher la voile sur le pont

et de prendre volontairement de la gite (en compensant avec la voile pour ne pas abattre). C'est physique (les mollets et les bras), mais en tout cas, en formula au moins, ca marche pas mal du tout (en plus on tape moins dans la vague...)

Je pense que le fait que le rail morde dans l'eau aide beaucoup au cap.

Le rail au vent ou sous le vent?

Pour une formula (gd largeur) je pense qu'il faut faire mordre le rail sous le vent non?

Sinon pour les planches de largeur normale, le rail à faire mordre selon moi est celui au vent.

marco31 @ 16/12/2006 - 20h20 a dit:

mais je reviens à ma question pour skal : commentpeut on garder les jambes tendu et pousser pour transmettre les efforts a la planche tout en tirant avec le pied avant ?

Comme l'a deviné Stide, faut bien poser ton talon quelque part pour faire levier.