Re :le 360°, comment finir la rotation ?
Posté : 11 juin 2010, 12:59
Je dirais que ta voile est trop couchée face à toi sur la photo...
Je pense que tu focalises plus sur le photographe que sur le porté de ta voile
Essaye de la garder davantage sur l'arrière (main AR sur ta hanche) et en même temps garde ton épaule et ta hanche AV plus engagée vers l'avant de la courbe.
Je sais pas si je suis très claire, mais l'impression que j'ai par rapport à la photo c'est que tu mets tout à plat et tu laisses glisser la board avec un large sourire jusqu'à ce qu'elle n'est plus d'inertie...
Il faut vraiment que tu restes un max engagé sur ta trajectoire et ton planning pour arriver le + loin possible dans ta courbe, jusqu'à face au vent quasiment.
Si tu laisses trop ta voile à l'intérieur, elle va peser de + en + au fur et à mesure que tu vas perdre ta vitesse; et l'appui pieds AR que tu vas mettre pour la relever va faire stopper net ta glisse.
Donc neutralise là + en pliant ton bras AR et en la penchant moins au ras de l'eau (itou pdt la phase à contre, pousse un poil sur ta main AR si vraiment y'a besoin de remettre un peu d'air dans la voile)
Petit conseil qu'on m'avait également donné : étant donné que tu bascule tout sur l'AR, recule ta main AV contre les bouts de harnais, afin d'être moins "court" au niveau du bras.
Il est même conseillé de tenter le moove avec uniquement la main AR sur le boom (prise de main au niveau des bouts), il parait que c'est + facile... mais bon de mon côté le cerveau bloque sur le laché main AV quand j'entre pleine balle dans la courbe !!
Je pense que tu focalises plus sur le photographe que sur le porté de ta voile
Essaye de la garder davantage sur l'arrière (main AR sur ta hanche) et en même temps garde ton épaule et ta hanche AV plus engagée vers l'avant de la courbe.
Je sais pas si je suis très claire, mais l'impression que j'ai par rapport à la photo c'est que tu mets tout à plat et tu laisses glisser la board avec un large sourire jusqu'à ce qu'elle n'est plus d'inertie...
Il faut vraiment que tu restes un max engagé sur ta trajectoire et ton planning pour arriver le + loin possible dans ta courbe, jusqu'à face au vent quasiment.
Si tu laisses trop ta voile à l'intérieur, elle va peser de + en + au fur et à mesure que tu vas perdre ta vitesse; et l'appui pieds AR que tu vas mettre pour la relever va faire stopper net ta glisse.
Donc neutralise là + en pliant ton bras AR et en la penchant moins au ras de l'eau (itou pdt la phase à contre, pousse un poil sur ta main AR si vraiment y'a besoin de remettre un peu d'air dans la voile)
Petit conseil qu'on m'avait également donné : étant donné que tu bascule tout sur l'AR, recule ta main AV contre les bouts de harnais, afin d'être moins "court" au niveau du bras.
Il est même conseillé de tenter le moove avec uniquement la main AR sur le boom (prise de main au niveau des bouts), il parait que c'est + facile... mais bon de mon côté le cerveau bloque sur le laché main AV quand j'entre pleine balle dans la courbe !!
Tain je m'atendais a une petite illustration 
, des images 
, dessins 
, DU SEXE KOI MERDE... 
je fais ça avec 99l et 5.3 maxi