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perso, ayant pas mal navigué sur des customs, j'ai toujours eu des carènes mates. c'est meilleur pour la glisse vous dira un shaper.
chris

Jai acheté une rww 83 : est ce que les rww sont toutes poncées ? La mienne j'ai pas l'impression qu'elle est poncée on voit pas de crabone...

carbone pardon...

Ca fait des lustres que ça existe les carènes poncées - au moins 8 ans !

Si tu ne voit pas le carbon c'est normal (c'est pas comme les RRD)... :wink:

Une carene mate ou foncée favorise la glisse, mais je pense qu'une peinture poncée (jusqu'à voir le carbone) permet à certain fabricant de rattraper des problèmes de finition.

En fait le gain de poids entre une carene poncée et une autre est infime ; une carene où l'on ne voit pas le carbone à travers de la peinture est quand même plus jolie car la plupart du temps le ponçage sur les planches est irrégulier et pas uniforme.

RRD problème de finition? :wink:

J'aime bien RRD puisque j'en ai deux (comme papa ) mais avec des carenes brillantes (ce sont d'anciens modèles 98-99).

Perso, je préfère les carènes brillantes car c'est plus beau (mais c'est aussi plus dur à faire qu'une carene poncée). Depuis que RRD ponce ses boards j'aime moins la déco...mais ça doit toujours aussi bien marcher et surtout au niveau de la glisse (j'ai jamais retrouvé une telle sensation sur une autre marque)

Le ponçage doit être aussi un effet marketing. Poncé le dessous de la planche pour la glisse surement, mais le dessus pipeau !!! pour gagner quelques grammes ?

sylvain le passionné de w I think just like you.

Pour poncer, acheter une board normale
et tu la ponces avec une petite pierre à poncer qu'on trouve en pharmacie.

Tu arrives à enlever le gel coat et tu vois le carbone.

Finalement, en 1 à 2 heures de poncage, tu as gagné 400 grammes et 150 euros !

C'était le tuyeau du gentil castor

:idea: