Achat d'un set d'ailerons MFC... Ou autre !!!, Bien choisir la taille, épisode #1

[ralaoups]

oui les QS211 sont plus fin, je le trouve un peu plus glissant et plus plaisant que les QS 300 mais je ne compare pas à planche équivalente. Par contre ca m'a sauté aux yeux dès les premiers bords je peux avoir beaucoup d'appuis sur les ailerons arrière contrairement à avant et je ne suis pas vraiment habitué à ca.


C'est un bon avantage, surtout en 5.3 ou la planche fonctionne pas mal avec cette surface, par contre en 3.7 / 4.2 j'aimerai bien évacuer la puissance.

[Swellrider]

+> ralaoups je vois que tu as une Goya 2014 dans ton quiver : Alors c'est comment ?


Je pensai changer ma Tabou Dacurve 79 2011 par cette magnifique planche....

[ralaoups]

bon je vais tester des K4 standards en 15 pour voir la différence.


Sinon Swellrider, je suis plutot content de la nouvelle goya :


Pour les + par rapport à l'ancienne quad :


+ rapide

+ nerveuse

+ directive avec des rails bien plus précis

+ depart au planing et sortie de jibe

+ le poids ! Fini l'enclume.


Pour les moins par rapport à l'ancienne :


-moins confortable (construction plus rigide et shape plus tendu)

-un peu moins accessible que l'ancienne je pense, même si j'avoue que ca a peu d'importance. Elle parait un peu moins stable en non planning.

-La déco du dessous n'a pas l'air de tenir des masses ...


A approfondir :

- Les ailerons pour du 30/45 noeuds

- le stance que je trouve plus serré, faut que je règle l'écartement des footstraps.

[Swellrider]

Merci pour ton retour...


En effet l'écartement des straps c'est important dans le réglage de la planche.


Pour les ailerons descendre en taille juste les arrières peut suffire de 15>13 ou de 16>14 par exemple.

[butcher]

Pour compléter la réponse, le set MFC QS300 c'est : 15cm derrière et 9cm devant (et non 8).

[gadjo]

quelqu'un a déjà essayé les sets quad de Select -> shock wave ?