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Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites

Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
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Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
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Les premiers test routier ont été faits samedi à vide: exellente tenue de route: cela saute un peu mais à vide cela me parait normal. Aucun lacet, peu de ressenti sur la conduite.....bref, prochaine étape les bers.....
Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
Je maintiens qu'elle a quand même la tronche de moby the dick!!
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Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
Magnifique ta caravane.
Perso j'ai utilisé des profilés alu (L et U) pour les rateliers, assemblés avec des équerres métalliques. Une touche de peinture et ca marche nickel.
La communauté Windsurf te reconnaitra sur tous les spots avec cette remorque.
+1 avec Steph38: une remorquer du commerce en composite, c'est forcément pas donné!
Dav
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Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
Une petite vue d'ensemble pour commencer

Les petites équerres serviront à immobiliser le râtelier, elle viendront se glisser dans des petites pièces en aluminium rainurée et collées sur le coté et les flancs de la remorque.



Les petites pièces en alu en question, elles ont étés collées à la colle polyester puis mastiquées...un petit ponçage et un petit coup de sergé viendrons compléter le montage




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Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
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Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites

- tu y travail à raison de combien d'heure par jour ?
- Pourquoi en composite ? les inconvénients de l'alu c'est quoi ? le poid ?
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Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
Clemkeum @ 29/09/2010 - 15h22 a dit:
2 questions d'un mec qui n'y connais rien :
- tu y travail à raison de combien d'heure par jour ?
ça dépend, en général c'est pas régulier, quand j'ai encore l'energie après le taf'
Clemkeum @ 29/09/2010 - 15h22 a dit:
- Pourquoi en composite ? les inconvénients de l'alu c'est quoi ? le poid ?
Faire comme tout le monde ça m'emmerde,
Travailler l'alu je sait pas trop
Travailler les matériaux composite je sait....
Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites

Mais bon, cela n'enlève rien à toute l'admiration que je te porte pour ce magnifique boulot ! C'est juste qu'avec un travail de cette qualité, ce serait dommage.. mais bon tu n'as pas fini.
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Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
Lorsque ce sera mastiqué poncé ça devrait aller mieux....
PS: c'est vrai que c'est pas hyper glamour mais c'est pratique...
Re :Suivi de conception / fabrication d'une remorque, Voie des Composites
NILUjE @ 29/09/2010 - 17h05 a dit:
seule chose qui me gène dans ta remorque, c'est les courbes pas toujours très jolies à l'oeil
Mais bon, cela n'enlève rien à toute l'admiration que je te porte pour ce magnifique boulot ! C'est juste qu'avec un travail de cette qualité, ce serait dommage.. mais bon tu n'as pas fini.
Entièrement poncée/mastiquée/reponcée/apprêtée/poncée/et une belle peinture auto+vernis, t'qinuiètes pas que ça pourrait méchamment déboiter!!