jveux un fourgon!!!

[tristus]

QUOTE(dam)

le problème de ces camions, c'est leur hauteur... Je reve d'un fourgon qui ferait 2.80 de lognueur à l'arrière avec une hauteur ne depassant pas 1.80... Parce que sinon, ca ne rentre pas dans les garages des immeubles et le risque de vol est grand (je me suis fait volé mon iveco en 2003...).
Alors quelle marque sortira ce bijoux ???

Nous aussi avec Marianne on rêve d' un cam's long ( 3m de plateau pour mettre les mats de formula bien droit et pas en travers) et pas haut...j' me disais que ce qui ne doit pas être mal c'est les limousines américaines...parce que en plus c'est la classe...tu peux direct sortir de l'eau et aller en soirée...

[nanar]

QUOTE

je suis ingé chez Renault dans la division qui développe le nouveau Traffic

.
Dis moi si je me trompe,mais dans le trafic génération, Renault n'a pas développé grand chose.La tablette a vérin sur le coté et la banquette ar modulable,c'est pas du made in Renault.

[Sev_zip]

[quote=dam]le problème de ces camions, c'est leur hauteur... Je reve d'un fourgon qui ferait 2.80 de lognueur à l'arrière avec une hauteur ne depassant pas 1.80... Parce que sinon, ca ne rentre pas dans les garages des immeubles et le risque de vol est grand (je me suis fait volé mon iveco en 2003...).
Alors quelle marque sortira ce bijoux ???[/quote]

ben le h100 fait 2,85 à l'arrière
et hauteur 1,9 et passe sous les barres 1,8
non ????

[pille]

[quote=Sev'zip][quote=dam]le problème de ces camions, c'est leur hauteur... Je reve d'un fourgon qui ferait 2.80 de lognueur à l'arrière avec une hauteur ne depassant pas 1.80... Parce que sinon, ca ne rentre pas dans les garages des immeubles et le risque de vol est grand (je me suis fait volé mon iveco en 2003...).
Alors quelle marque sortira ce bijoux ???[/quote]

ben le h100 fait 2,85 à l'arrière
et hauteur 1,9 et passe sous les barres 1,8
non ????[/quote]

un vieux corbillard americain façon " ghostbuster"
[img]http://perso.wanadoo.fr/marc.seriau/ghostbusters.jpg[/img]

[rusty]

m'emancipant je suis passé du merco tout neuf de papa au vieux master "15 tonnes, tout pourri" (dixit Niluje :evil: ) et bien ça fait bizarre (80 Db à 120kmh pied au placher) mais ça le fait quand même, pour moi y'a pas photo il faut cette taille (+ou- 3m de long et 1.90 de haut) pour pouvoir tripper tranquille et trimbaler du matos, bien sûr les trucs plus petits ( traffic, transporter....) consomment moins, coûtent moins cher au péages....... (ceci dit au niveau entretien ça se vaut), mais quand on veut partir une semaine ou plus il faut avoir de la place pour ranger des fringues et de la bouffe et si on part avec des potes il faut pouvoir mettre pas mal de matos, et quand il pleut par exemple c'est bien de pouvoir se mettre dedans et de pouvoir tenir debout, ou même pour se changer....

sinon voilà l'aménagement sommaire que j'ai fait: un rack de 80 cmde large pour mettre les planches et les voiles/mâts et sur les 120 cm qu'il reste, un pieu qui se déplie et qui vient se ranger le long de la cloison pour pouvoir passer (120 cm, ç'est presque deux places....pour tripper avec Niluje... :oops: )

sinon devant le rack (en face de la porte coulissante) il y a un placard pour ranger mon yop, mon duvet, mon skate et mes wish....

il faut mettre des plaques d'aération sinon tu moisis à dormir dedans, une bonne alarme volumétrique, et ne pas oublier tes papiers parce qu'avec ce genre de véhicule tu te fais systématiquement arrêter par les...forces de l'ordre...

[img]http://img231.exs.cx/img231/9391/dscn46386wm.th.jpg[/img]

[img]http://img235.exs.cx/img235/166/dscn46392qq.th.jpg[/img]

[effisk]

une ford falcon peut-être...

[img]http://www.effisk.net/fotocars/falcon.jpg[/img]

[medelsvenson]

Je ne peux que te conseiller une base Volvo

Volvo FM12 6 cylindre en ligne 12L 4x4
380cv, juste le nécessaire pour un camping car

[img]http://www.unicat.net/img/MD57-VolvoFM12.2-560.jpg[/img]
[img]http://www.unicat.net/img/MD57-VolvoFM12.6-560.jpg[/img]
[img]http://www.unicat.net/img/MD57-VolvoFM12.7-560.jpg[/img]
[img]http://www.unicat.net/img/MD57-VolvoFM12.8-560.jpg[/img]


si tu préfère du haut de gamme:

Volvo FH12 6 cylindre en ligne 12L, boite auto geartronic 6 rapports, 4x4 roues indépendantes

460cv/2200nm

[img]http://www.unicat.net/img/VXL16HD.0-560.jpg[/img]
[img]http://www.unicat.net/img/VXL16HD.3-560.jpg[/img]
[img]http://www.unicat.net/img/VXL16HD.5-560.jpg[/img]
[img]http://www.unicat.net/img/VXL16HD.6-560.jpg[/img]
[img]http://www.unicat.net/img/VXL16HD.10-560.jpg[/img]


Les types qui ont la chance de fabriquer ces trés jolies Van idéal ont signé chez Unicat allemagne.

[effisk]

ah la vache !

Ca serait parfait pour un trip à l'ancienne en Australie. Accès garanti sur n'importe quel spot.

[longboard34]

slu
moi j'ai un transit et franchement c'est génial je suis parti en trip avec et vraiment ce fut les plus cool vacances de ma life....
franchement le fourgon je recommande si on habite pas en ville et kon aime triper c'est top!!!!!
je l'adore mon fourgon d'ailleur je lui ai donné un petit nom...