Directwind.com

La logique des surnoms? Ici tout le monde s'appelle John, Mike, Jim, Peter ou Tom, alors faut bien différencier. On est quand même pas pour utiliser les noms de famille, ça fait beaucoup trop intime.


Mais y a pas de surnoms pour ceux qui ont des prénoms uniques, comme c'est mon cas ici.

guyt @ 05/07/2017 - 05h22 a dit:

Eurêka, j'ai trouvé!


La source d'infiltration d'eau sur ma bien aimée TexTreme, c'est tout simplement par la vis de décompression. En guise de test,  j'ai mis un petit carré de mon fameux tuck tape rouge ces deux derniers jours. Après mes sessions, c'était sec comme une nounne de nonne.

Ah, voilà qui doit soulager mais tu ne va quand même pas naviguer avec du scotch ad vitam, c'est quoi finalement le problème, joint HS, portée déformée ou mal usinée etc ?


@+

Tortue @ 05/07/2017 - 11h44 a dit:

guyt @ 05/07/2017 - 05h22 a dit:

Eurêka, j'ai trouvé!


La source d'infiltration d'eau sur ma bien aimée TexTreme, c'est tout simplement par la vis de décompression. En guise de test,  j'ai mis un petit carré de mon fameux tuck tape rouge ces deux derniers jours. Après mes sessions, c'était sec comme une nounne de nonne.

Ah, voilà qui doit soulager mais tu ne va quand même pas naviguer avec du scotch ad vitam, c'est quoi finalement le problème, joint HS, portée déformée ou mal usinée etc ?


@+

Je sais pas exactement, peut-être l'usure du au fait que j'enlève la vis après chaque navigation.


Quoi qu'il en soit, la réparation semble fort simple, Chinook fait une pièce de remplacement que l'on insert dans le trou après avoir agrandi légèrement le trou avec une perceuse. Faut juste que je trouve l'outil, mon pote L.A. Richard me jure que c'est très facile à faire. Je ferai des photos.

Ah, une usure qui serait apparue après combien de nav' ?

Comment est le puis de vis là dessus, une portée conique assortie d'un joint torique, filetage dans la résine ?

Je veux bien des photos de l'opération !


@+

Ma JP Radical Wave a eu un problème qui ressemblait à cela. C'était le boîtier au niveau de la vis de décompression qui était fendu. Réparation de fortune : boucher le tout à la résine... (Je ne suis pas sûre que ce soit ce qu'il y a de mieux à faire...)

Tortue @ 05/07/2017 - 14h09 a dit:

Ah, une usure qui serait apparue après combien de nav' ?

Comment est le puis de vis là dessus, une portée conique assortie d'un joint torique, filetage dans la résine ?

Je veux bien des photos de l'opération !


@+

Là, t'es trop technique pour moi, Tortue.


Pour l'usure, difficile à dire, puisque c'est une planche d'occaz, mais je dirais qu'elle doit avoir 200-250 heures dans le corps.


Le machin que j'ai acheté, mais qui n'est pas encore installé:





Je pense que je vais demander à un spécialiste de l'installer, finalement.

Putain les amis, en quelle langue il faut vous le dire: NE JAMAIS ENLEVER LA VIS DE DECOMPRESSION

Endorphin, son surnom c'est Salt Lake City Endorphin ou on l'a abrégé en SLC Endorphin?

Viking @ 06/07/2017 - 15h29 a dit:

Endorphin, son surnom c'est Salt Lake City Endorphin ou on l'a abrégé en SLC Endorphin?

Juste Mani. Parce que Mani c'est ou francais ou latino. Hors les latinos ne naviguent pas car ils sont trop fatiques apres la ceuillette des pommes et autre pechers   . Donc c'est forcement Mani le French guy.


Bon sinon non seulement j'ai enfin vu Guyt (j'ai quasi du l'aborder au milieu de la riviere) mais en plus il m'a presente au autre francais du coin! Le gars doit etre pas mal efficace car sa planche standard pour ici c'est une 62 ou 64 litres! Bon il ne doit pas peser bien lourd mais quand meme

Endorphin @ 06/07/2017 - 09h39 a dit:

il m'a presente au autre francais du coin!

Très bon planchiste et très sympa, ce Alex. Je te présenterai l'autre Français, il est tout le contraire  


Sinon, c'est Viento ce matin.

Alex c'est vague, son nom complet c'est Marseille Alex? Dunkerque Alex? Pont-à-Mousson Alex?

Faut croire que tu demeures à un endroit ou la température et la pression est stable, car j'ai vu plusieurs planches déformés solides en n'enlevant pas la visse de décompression. Encore une la semaine dernière une Angulo.


Par contre, à maui, je n'enlevais pas ma visse, la température est essez stable, mais malheureusement, le o-ring en rubber de la visse était fissuré et on s'en rend pas compte..et l'eau s'infiltre...et au soleil...ça prend de l'expansion...et ça fait beaucoup de dommage. J'ai finalement cassé en deux cette planche sur un saut et j'en ai donné de la merde à "drops".  Et des courriels de M....pour finalement me rendre compte que le o-ring était déchiré. Je me suis excusé, je crois que la cause de cette délimitation et finalement planche qui casse..était du à ce foutu o-ring!

Viking @ 06/07/2017 - 15h29 a dit:

Endorphin, son surnom c'est Salt Lake City Endorphin ou on l'a abrégé en SLC Endorphin?

Je penche du coté de nord_roi pour la vis de décompression.


Surtout que Viking, il a aucune crédibilité. Non mais, vous avez vu sa signature? C'est n'importe quoi!


Planches Naish, Tabou, Goya, JP, voiles North, Neil Pryde, Severne, Naish...du grand n'importe quoi!


Pour ce qui est d'Alex, vu qu'y en a deux, c'est French Alex et Sweden Alex, un plutôt wave rideux et l'autre plutôt freestyleux, les deux des excellents planchistes, et aussi pilotes d'avion.

L'endroit qui m'intimide le plus quand c'est gros, c'est le Hatchery. Et aujourd'hui, ça l'était.





Il y a la puissance du swell, les rafales coup de poing, l’insouciance de certains plancheux et de kiteux qui vous passeraient dessus juste pour profiter d'un beau swell, la maladresse des autres...Bref tout ça, ça m'intimide.


Quand je suis arrivé au Hatch ce matin, y avait Pirate John qui montait sa 3.2. Il pèse 10 kilo de plus que moi. Je me rapproche du plan d'eau, c'est quasi "smoke on the water". Je regarde ça, je me sens pas bien, j'ai presque vomi.


Je dis à Planchette qu'on devrait aller ailleurs. Elle est pas contente, elle adore faire de la 2.9. "Va te faire peur sur l'eau, on ira ailleurs après".


Là, la bisbille pogne dans notre couple, Allie vient jouer l'arbitre, se range du coté de Planchette...La journée commence très mal.


Mais soudainement, le Guyt "t'es pas un looser" découvert à The Wall dernièrement refait surface.


Je me suis donc lancer avec ma 3.7, la 75L (la 69L n'étant pas disponible) et un minuscule aileron. Et vous savez quoi? J'ai eu du fun,  j'ai même fait mon 3 heures réglementaire pour que la journée tombe dans la catégorie  "mission accomplie"

Ouai ca envoyait du pate aujourd'hui. J'ai prefere rester a la maison installer la clim. Trop chaud pour moi avec le peu d'entrainement et ma 80l x 58 + 3.7. Ilme faut une 3.4 et une 75!