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j'ai trouvé, c'est sur la haute savoie, j'y vais le we prochain...où dans deux WE je ne sait pas encore.

Les plaques: mon contact chez le fabricant de mousse PU rentre ce we, ça vas se débloquer.....

J'attends avec intéret la suite, même si ma femme déteste l'idée de la remorque malgrè mon travail de sappe depuis maintenant 2-3 ans...

tu fait comme avec ma copine: quelques voyages dans le coffre sous le matos et la remorque elle sera a fond pour (même peut être plus que toi)....

Ouais mais une femme et 2 gosses, si on part et qu'on a pas de place, ce sont les planches qui restent...

Alors cette remorque, ca avance? tu en es ou?  

Bon, grande nouvelle:

J'ai le chassis ! Cherché en haute Savoie, retour à Nantes via Mulhouse avec deux pneus et jantes dépareillés dont un coté clouté  

Changement de tout ça, pétage d'un goujon grippé, bref, tout pour plaire!

J'ai changé aussi la tête d'attelage qui datait de Mathusalem, maintenant tout se passe bien.

Malheureusement je n'ai toujours pas reçu les plaques de Saitec, le type qui a fait les plans pour le calpinage est en congé et je n'arrive pas à le joindre  


En attendant je suis en train de voir pour traiter le dessous le la remorque (contre plaqué brut pour le moment), et achat d'entretoises destinées à augmenter l'entraxe afin de pouvoir sereinement faire passer la caisse entre les roues...jackie land, me voici  

bon !

J'ai enfin eu le devis définitif de SAITEC, le chèque est parti hier, je vais bientôt pouvoir avancer...

En attendant j'ai posé une première vois la caisse sur le châssis, pas trop de soucis.

Perçage de trous qui serviront à brider les deux éléments ensemble. Je mettrait les vis côté caisse et les écrous côté châssis. Les passages de vis dans le châssis seront assurés par des plaques en ferraille où en aluminium épais afin de répartir l'effort et de ne pas arracher le bois.

Découpe de trappes pour l'accès aux vis par le dessus.

Je fait des photos dès que j'ai un APN correct.

Je fais remonter le sujet car je pense que l'on est nombreux à attendre la suite  

J'a receptionné les PLAQUES  !!!


BANZAIIIIIIIIIIIII

Cool   , vivement la suite  

Et les photos, parce que là je comprends pas trop...

Bueno

Alors, les Photos:


A chaque point de bridage du châssis j'ai découpé la plaque supérieure du plancher pour pouvoir accéder aux vis








J'ai découpé dans une chute d'aluminium haut module des plaques que j'ai percées et chanfreinées afin de faire passer la vis de bridage (M10): cela réparti la contrainte en évitant que le CP se déchire. Elles sont collées à la résine polyester chargée choucroute et thixotropée (gel de silice)









Voilà pour le plancher....


Maintenant les flancs: Les plaques sont livrées en trois parties, avec une rainure correspondant à la cassure sur les montants. Les plaques sont assemblées par feuillurage, le collage étant fait à la résine PE chargée fibre et thixotropée.














La plaque du toit est livrée pareil: en trois parties. Elle est rainurée afin d'assurer une courbure facile sur les montants.

je suis vraiment ta conception avec grand interet.............

toff @ 30/09/2009 - 17h24 a dit:

je suis vraiment ta conception avec grand interet.............

De même  

Bon courage pour la suite !!!  

Bon, au programme pour aujourd'hui


Fibrage résinage des plaques coté interne: je tiens pas à m'emmerder à venir faire toute la stratification par l'intérieur, ce sera donc fait à plat avant assemblage !