Les "missiles" d'Exocet : Turbo Boost 2005

[lionel]

<a href='http://www.nausicaa.org/services/news/news.php?lang=FR' target='_blank'>http://www.nausicaa.org/services/news/n ... lang=FR</a>

[lionel]

TB2 58 230*58 80 litres 5.2 kg (4.2-6.6m² - idéal 6.0/6.2 ) Fin 30

TB2 62 235*62 90 litres 5.4 kg (4.7-7.5m² - idéal 6.6/6.8 ) Fin 36

TB2 67 240*67 100 litres 5.7 kg (5.5-8.5m² - idéal 7.5/7.8 ) Fin 40

[lionel]

On n'a pas une idée des tarifs ???

Je penche pour 1 450 E environ ???

[golgoth21]

8,5 m² sur une planche de 100 litres.

Ils ne seraient pas un peu optimistes?

un vendeur m'a dit qu'il faut systèmatiquement retrancher 1 m²

:oops: :oops: [edit]je n'avais pas lu correctement les surfaces idéales.[/edit]

Perso, quand je vois les S3 et les TB65 je les trouve canons.

par contre, pour partir à 10 noeuds, laquelle des deux sera le mieux pour un 80kg?

Peut-être aucune des deux mais plutôt la S4 mais plus de 80 cm de large, ça me paraît énorme. les grosses m'ont toujours fait peur :oops: :twisted: (_!_)

[fanch]

[quote=golgoth21]
Peut-être aucune des deux mais plutôt la S4 mais plus de 80 cm de large, ça me paraît énorme. les grosses m'ont toujours fait peur :oops: :twisted: (_!_)[/quote]


C'est ce que je me disais et en fait, les grosses deviennent accessibles même pour les légers. Surtout, elles sont courtes et gardent une bonne vivacité. Rien à voir avec les shaps larges et longs de 99/2001, voire +.

[fanch]

-Une question comme ça RRD la Air type c'est du bon matos ??
-C'est quoi le bon rapport /Q en ce moment sur les ailes ?

Merci

[golgoth21]

euh, il n'y aurait pas une erreur, là :shock: