Qui qui connais la S3?

[Univers]

Je voudrais avoir des renseignement sur la S3 en 105 litres?<br />Merki.

[cristiano]

euh des S3 en 200 litres, on n'en a plus !!!

[cristiano]

http://www.directwind.com/forum/index.php?showtopic=22369

sinon va sur le site exocet.
tu veux savoir quoi en fait ?
si c'est un avion ? oui
si elle cape super ? oui
si elle plane un max ? oui
si elle scotche par moments je sais pas...
si elle est hyper confortable ? oui
etc etc

[Univers]

QUOTE(cristiano @ 31 Dec 2005, 03:10 PM)

http://www.directwind.com/forum/index.php?showtopic=22369

sinon va sur le site exocet.
tu veux savoir quoi en fait ?
si c'est un avion ? oui
si elle cape super ? oui
si elle plane un max ? oui
si elle scotche par moments      je sais pas...
si elle est hyper confortable ? oui
etc etc
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Ok merci, je trouve mes réponses sur ton lien.

[cristiano]

attention, mon post et donc le lien n'engage que moi par rapport à la S3. il y a des vrais pros de la S3 qui vont mieux t'aider peut-être ( Arvag ? françois ? )

[Univers]

QUOTE(cristiano @ 2 Jan 2006, 10:54 AM)

attention, mon post et donc le lien n'engage que moi par rapport à la S3. il y a des vrais pros de la S3 qui vont mieux t'aider peut-être ( Arvag ? françois ? )
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Si tu pourais leur demander de venir içi pour s'exprimer, parceque j'ai quelque doute sur la fluidité de la planche avec de la houle(un petit peu)! il parait quel scootch?

[Papounet]

Des tests de la S3 il y en a des tonnes sur ce FORUM, c'est une des planches qui a été le plus commenté !!!!
Comment a tu fais pour ne pas les voir

Test S3 Mimich

[golgoth21]

Je ne peux parler que pour la S4, oui elle a tendance à donner de légers coups de freins dans la houle en retour vers la plage mais, dés que tu commences à te concentrer sur les réglages de straps, de rails de pied de mat et de hauteur de wish tout rentre dans l'ordre. Mais je précise que les coups de freins sont vraiment mineurs et rares.

[Univers]

Encore merci, maintenant, je suis vraiment décidé à l'acheter.
Si vous avez quelque petite astuce sur cette planche ? des petits conseils a donner...

[golgoth21]

Mets lui un aileron de slalom genre GT9 ou Viper RS.... une tuerie en terme de vitesse. Tu perds en cap par rapport à l'aileron d'origine mais tu fumes tout le monde. Aprés, il faut les avoir bien accrochées pour piloter le bolide à son maximum. (le plus fun c'est dans une mer formée.... c'est mieux que "le salaire de la peur".

[Univers]

QUOTE(golgoth21 @ 2 Jan 2006, 04:10 PM)

Mets lui un aileron de slalom genre GT9 ou Viper RS.... une tuerie en terme de vitesse. Tu perds en cap par rapport à l'aileron d'origine mais tu fumes tout le monde. Aprés, il faut les avoir bien accrochées pour piloter le bolide à son maximum. (le plus fun c'est dans une mer formée.... c'est mieux que "le salaire de la peur".
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La tête de mort, tu me fais peur ,arret!
A vous entendre parler,c'est vraiment une planche type top...

[Papounet]

Attention, c'est une planche de longue distance pas de slalom pur.
Sont crédo est la meilleur VMOY possible sur un bord avec de tout :
- Travers/prés/largue
- Survente/dévente

Dans une optique travers/largue VMAX un TB² 67 d'un volume équivalent est plus rapide

[Univers]

Vraiment de longue distance!
C'est à dire? 5 km le long de la plage.
J'ai un lac qui dois faire 600 mètres
Elle prend les vagues? genre 20/30 centimétres voir un peut plus.

[cristiano]

euh ton lac de 600 m !! tu seras à peine lancé que tu vas empanner. Tu peux pas naviguer ailleurs ???

[Univers]

QUOTE(cristiano @ 5 Jan 2006, 08:40 PM)

euh ton lac de 600 m !! tu seras à peine lancé que tu vas empanner. Tu peux pas naviguer ailleurs ???
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Oui,Sur la cote, mais il y a des petites vagues de 20,30 centimétres prés du rivage.
Donc il lui faut combien pour partir, à peut prés?