Salut!! En fait je pratique la fun depuis 2 ans, mais je n'ai pas encore eu l'occasion de pouvoir naviguer sur mer, je ne navigue que sur un étang de Lorraine ( le lac de messein 18 hectares, voir le site windsurf en eau plate ). Je me suis acheté du matos d'occas, ahd freerace 117L 278, et j'ai plusieurs voiles( 7.5 6.5 5.8 ). Je voudrais connaitre quelques manoeuvres ou figures freestyle possibles de faire sur un petit clapot de 30 cm formé par le vent.
<br>Mon niveau n'est pas super élevé, je plane, je commence le jibe, l'hélicoptère tac et le body drag... Merci <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... iggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
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maneuvres possibles sur petits clapot??
Re :maneuvres possibles sur petits clapot??
Tout !!!
Les manoeuvres de freestyle moderne se pratiquent sur le plat, éventuellement avec un peu de clapot pour l'impulsion
tu as donc l'embarras du choix
bon courage
par contre ta planche ca va pas trop le faire pour sauter :?
Les manoeuvres de freestyle moderne se pratiquent sur le plat, éventuellement avec un peu de clapot pour l'impulsion
tu as donc l'embarras du choix
bon courage
par contre ta planche ca va pas trop le faire pour sauter :?
Re :maneuvres possibles sur petits clapot??
Pour ma planche c'est pas un problème, elle peut sauter je l'ai déjà vu...
Merci
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lesurfeur222
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Re :maneuvres possibles sur petits clapot??
Oui moi aussi je serais tres interressé par les manoeuvre possible sur clapot , sauf que je possède une AHD Inspiro 74 ( 135 litres ) et une 5.7 ; 7.4 , mais j'arrive à decoller de 50 cm .
Merci d'avance
Merci d'avance
Re :maneuvres possibles sur petits clapot??
L'an dernier j'avais à peu près ton niveau (après 2ans de nav'). Depuis j'ai investi dans du vrai matériel et me suis lancé à fond dans le fun. Donc sur eau plate j'ai pas mal progressé (surtout depuis juin et mes nouveaux flotteurs en fait). Je te fais un petit topo des truc qui sont pas impossobles à faire mais qui rendent ta nav' carrément esthétique et agréable!
bon, on commence par tricotage (tu décolles pas mais parfois tu prend des G!!)
le premier et plus simple à mon gout, l'hélicopter tack (virement face au vent),
après dans ce genre t'as le nose tack (tu lofe, coule le nez de ta planche et appuie dessus pour faire un 180 à la planche)
y'a tjrs un beau virement de bord bien reussi au planning, ça peut-etre sympa
après un beau jibe planning (le truc c'est d'y aller à fond, de placer son nouveau pied avant contre le pied de mat pour pas perdre le planning et d'empanner au grand largue dans la foulée).
le duck jibe (je kiffe trop ça, c'est trop bon!!! bien faire flipper la voile au largue en penchant le mât dans l'intérieur de la courbe).
Après les plus corsés, mais tjrs du tricot :
les 360. J'ai appris le 360 upwind (face au vent) en premier car il ressemble à un hélico sauf que une fois à contre tu te recule sur le flotteur colle ton point d'écoute à ton oreille.
le 360 carving, faut prendre pas mal de vitesse, mais au début envoyer limite dans une zone de dévente, bien pencher son mat vers l'arrière dans l'intérieur de la courbe, regarder sa tétière, et pousser la main arrière une fois à contre.
le push tack (c bien classe quand ça passe). tu abas et tourne la voile pour te retrouver à contre en fausse panne. après, il fo essayer de lofer en fausse panne, donc bien s'appuyer contre le voile, et sur l'avant du flotteur (un peu similaire au 360 upwind dans cette phase) pour boucle ce 180 à contre.
Après, le duck jibe into 360 body and sail. En sortant du duck jibe, une fois passé l'axe du grand largue dans l'otre sens, tu fais faire un 360 à ta voile en restant accrochée à elle (tu la pousse à contre comme sur un puch tack sauf que tu ne fais pas tourner la flotteur). Après tu même faire des 360 carving fosse panne dans le même genre (cette fois tu fais tourner le flotteur).
Y'a encore la nav' en fausse panne, tu pars comme un duck, mais tu reste dans les straps, une fois au grand largue tu flippes ta voile et repars en étant super abattu. super cho pour conserver le planning, mais c'est bien cool. peut-etre qu'avec 110L c plus facile, en général il fo ossi être bien toilé pour ça.
Après le manoeuvres aeriennes :
la figure de base, la plus simple à maitriser, l'aerial jibe. tu loffe pour choper un clapot, fais faire à peine un quart de tour à la planche en sortant le pied arrière du strap et repars en waterstart fosse panne dans l'otre sens.
après le figure qui viens et qui se tente dans la foulée, c'est le willyskipper, la tu arrives à fond au largue ou travers, fais faire 180 à la planche et raterri dessus et non pas le cul dans l'eau.
l'air jibe (bon ça je sais pas faire, j'ai encore du mal à faire le 180 à la planche) en gros faut se jeter à fond, regarder derrière etc... lis le forum
ces deux dernière maneouvres se combinent avec tout le tricot que j'ai cité avant pour donner des spocks, lollypop, spock 540 one hand etc.. et tous ces autres noms d'extra terrestres!
T'as encore le saut une main et saut grabbé si t'as du clapot et vent pour te faire décoller à plus de 50cm de haut, la tu reste au harnais (fais gaffe de pas sortir du harnais sinon ça fait TRES mal!!!
)
je te conseilles déjà de commencer par ça, c'est pas trop dur en fait, fo seulement bien se lancer dans sa nav'.
Bon, ben bon courage, et raconte nous où t'en est!
A plus :wink:
bon, on commence par tricotage (tu décolles pas mais parfois tu prend des G!!)
le premier et plus simple à mon gout, l'hélicopter tack (virement face au vent),
après dans ce genre t'as le nose tack (tu lofe, coule le nez de ta planche et appuie dessus pour faire un 180 à la planche)
y'a tjrs un beau virement de bord bien reussi au planning, ça peut-etre sympa
après un beau jibe planning (le truc c'est d'y aller à fond, de placer son nouveau pied avant contre le pied de mat pour pas perdre le planning et d'empanner au grand largue dans la foulée).
le duck jibe (je kiffe trop ça, c'est trop bon!!! bien faire flipper la voile au largue en penchant le mât dans l'intérieur de la courbe).
Après les plus corsés, mais tjrs du tricot :
les 360. J'ai appris le 360 upwind (face au vent) en premier car il ressemble à un hélico sauf que une fois à contre tu te recule sur le flotteur colle ton point d'écoute à ton oreille.
le 360 carving, faut prendre pas mal de vitesse, mais au début envoyer limite dans une zone de dévente, bien pencher son mat vers l'arrière dans l'intérieur de la courbe, regarder sa tétière, et pousser la main arrière une fois à contre.
le push tack (c bien classe quand ça passe). tu abas et tourne la voile pour te retrouver à contre en fausse panne. après, il fo essayer de lofer en fausse panne, donc bien s'appuyer contre le voile, et sur l'avant du flotteur (un peu similaire au 360 upwind dans cette phase) pour boucle ce 180 à contre.
Après, le duck jibe into 360 body and sail. En sortant du duck jibe, une fois passé l'axe du grand largue dans l'otre sens, tu fais faire un 360 à ta voile en restant accrochée à elle (tu la pousse à contre comme sur un puch tack sauf que tu ne fais pas tourner la flotteur). Après tu même faire des 360 carving fosse panne dans le même genre (cette fois tu fais tourner le flotteur).
Y'a encore la nav' en fausse panne, tu pars comme un duck, mais tu reste dans les straps, une fois au grand largue tu flippes ta voile et repars en étant super abattu. super cho pour conserver le planning, mais c'est bien cool. peut-etre qu'avec 110L c plus facile, en général il fo ossi être bien toilé pour ça.
Après le manoeuvres aeriennes :
la figure de base, la plus simple à maitriser, l'aerial jibe. tu loffe pour choper un clapot, fais faire à peine un quart de tour à la planche en sortant le pied arrière du strap et repars en waterstart fosse panne dans l'otre sens.
après le figure qui viens et qui se tente dans la foulée, c'est le willyskipper, la tu arrives à fond au largue ou travers, fais faire 180 à la planche et raterri dessus et non pas le cul dans l'eau.
l'air jibe (bon ça je sais pas faire, j'ai encore du mal à faire le 180 à la planche) en gros faut se jeter à fond, regarder derrière etc... lis le forum
ces deux dernière maneouvres se combinent avec tout le tricot que j'ai cité avant pour donner des spocks, lollypop, spock 540 one hand etc.. et tous ces autres noms d'extra terrestres!
T'as encore le saut une main et saut grabbé si t'as du clapot et vent pour te faire décoller à plus de 50cm de haut, la tu reste au harnais (fais gaffe de pas sortir du harnais sinon ça fait TRES mal!!!
)
je te conseilles déjà de commencer par ça, c'est pas trop dur en fait, fo seulement bien se lancer dans sa nav'.
Bon, ben bon courage, et raconte nous où t'en est!
A plus :wink: