Salut tout le monde,
<br>Je suis donc un Newbie, bien que pratiquant le forum depuis un petit bout de temps, je saute donc le pas pour une 'tite question. Avant ça, comme les superstars le demandent toujours, les ch'tites n'infos nécessaires.
<br>Je suis débutant un peu dégrossi, pas au niveau du poids (86kg, 1.82m), je tire des bords si on excepte les ploufs à chaque bout... <!--emo&:lol:--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... /laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> , techno 283, NS Pryro7.0m², et navigue sur lac maintenant. Bon, la question.
<br>Je voulais savoir l'importance (toute vue d'ailleurs) des appuis des pieds, quelle est la "bonne" position. J'ai dernièrement découvert qu'en appuis pointe des pieds, je loffais, par contre la réciproque n'est pas forcément vraie. Donc, comment c'est que ça marche ce bazard ?
<br>Merci d'avance.
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Importance des appuis
Re :Importance des appuis
Cè pas simple a expliquer ça dépend de ta position et du cap que tu as ...
et aussi de la pinche et des strap (position) je pense que le mieux c'est de faire ton apprentissage petit a petit en essayant des trucs, on comprend bien vite en générale après une gamelle, mais sache que si tu es à l'aise et à fond de balle c'est que que tu as les bons appuis pour la faire marcher cette pinche...
bon vent l'ami...
et aussi de la pinche et des strap (position) je pense que le mieux c'est de faire ton apprentissage petit a petit en essayant des trucs, on comprend bien vite en générale après une gamelle, mais sache que si tu es à l'aise et à fond de balle c'est que que tu as les bons appuis pour la faire marcher cette pinche...
bon vent l'ami...
Re :Importance des appuis
Ben, pour l'instant, les réglages, à part la voile, c'est plutot total débutant. D'ailleur, cela importe moyennement, vu que je navigue pas dans les straps, encore moins au harnais, sans parler du planing... :oops: Le truc, c'est que ne naviguant pas fréquemment, je suis du genre à ne pas prendre trop de risque, genre bord de 30m, plouf (ou pas plouf si virement réussi) et je retourne d'où je viens. alors pour ce qui est de tester différents appuis, ça limite un peu !
Re :Importance des appuis
je dirais qu'il faut que tu te lance à fond 
c'est comme cela que j'ai appris , avec quelques cours de temps à autre,
c'est au pied du mur que l'on trouve le maçon et c'est dans l'eau que l'on trouve le windsurfer qui progresse!!!
je veux dire par la qu'il ne faut pas avoir peur, tu ne risque pas grand chose au niveau des blessures, et on est tous rentrer plusieurs fois soit à pied avec le matos soit en nageant avec le matos!!!!
je dirais: lance ta planche en abattant, des que tu est au planing tout est plus facil et meme remonter au vent, tu aura également tout de suite la sensation que les appui sont encore plus important que tu le pense , alors il faut etre doux, border la voile , l'incliner (legerement) sur l'arriére, puis la ça joue quasiment que sur les pieds.... aller à toi de jouer 8)
c'est comme cela que j'ai appris , avec quelques cours de temps à autre,
c'est au pied du mur que l'on trouve le maçon et c'est dans l'eau que l'on trouve le windsurfer qui progresse!!!
je veux dire par la qu'il ne faut pas avoir peur, tu ne risque pas grand chose au niveau des blessures, et on est tous rentrer plusieurs fois soit à pied avec le matos soit en nageant avec le matos!!!!
je dirais: lance ta planche en abattant, des que tu est au planing tout est plus facil et meme remonter au vent, tu aura également tout de suite la sensation que les appui sont encore plus important que tu le pense , alors il faut etre doux, border la voile , l'incliner (legerement) sur l'arriére, puis la ça joue quasiment que sur les pieds.... aller à toi de jouer 8)
Re :Importance des appuis
BZH029, tu dis ne pas naviguer au harnais et les pieds hors des straps.
Je présumes donc qu'il s'agit d'une nav petit temps, sans planing.
Dans ce cas là c'est un transfert des appuis vers l'avant ou l'arrière qui te permettra de changer de direction.
Voile inclinée vers l'avant, la planche va abattre, au contraire voile inclinée vers l'arrière -> lof
A partir d'une certaine vitesse, l'assiette lattérale joue effectivement un rôle important. Mais c'est au planing, pieds dans les straps que l'on sent vraiment ces interactions.
D'une manière générale, l'appui talon fait loffer, l'appui pointe fait abattre.
Si tu sais partir et revenir c'est déjà un bon début. Tomber au virement de bord, avec une Techno 283 et ton poids, c'est "normal"
D'après moi, l'étape suivante est l'apprentissage du harnais. C'est ce qui t'amènera au passage planing et straps.
Je présumes donc qu'il s'agit d'une nav petit temps, sans planing.
Dans ce cas là c'est un transfert des appuis vers l'avant ou l'arrière qui te permettra de changer de direction.
Voile inclinée vers l'avant, la planche va abattre, au contraire voile inclinée vers l'arrière -> lof
A partir d'une certaine vitesse, l'assiette lattérale joue effectivement un rôle important. Mais c'est au planing, pieds dans les straps que l'on sent vraiment ces interactions.
D'une manière générale, l'appui talon fait loffer, l'appui pointe fait abattre.
Si tu sais partir et revenir c'est déjà un bon début. Tomber au virement de bord, avec une Techno 283 et ton poids, c'est "normal"
D'après moi, l'étape suivante est l'apprentissage du harnais. C'est ce qui t'amènera au passage planing et straps.
Re :Importance des appuis
Ben suite à la lecture des nombreux posts sur le harnais, c'est bien ma prochaine étape, parce que de tout manière, sans être gauler comme un cracker belin, je suis pas Hulk, et les bras :? ....
Pis va falloir que j'adapte ma grâce naturelle de danseuse, parce que, pour ce qui est de la légèreté des pas, je peux repasser !!!
Y'a qu'a souhaiter que ce WE il y est un petit peu d'air, et paf, c'est parti.
Merci pour les réponses.
Pis va falloir que j'adapte ma grâce naturelle de danseuse, parce que, pour ce qui est de la légèreté des pas, je peux repasser !!!
Y'a qu'a souhaiter que ce WE il y est un petit peu d'air, et paf, c'est parti.
Merci pour les réponses.
Re :Importance des appuis
Juste une petite question de gros gros débutant.
J'ai une Bic Vivace 263 ou 283 ( je sais pas trop ) et je sais pas si c'est parce que je suis un gros débutant que je trouve les straps mal placés (trop à l'arrière) ou que ils le sont vraiment... Et si je mets les pieds dans les traps l'arrière commence à couler énormement (l'avant de la board se cabre) et la board se met à loffer... Pourtant je fais que 45 Kilos... Et est ce que si je met un harnais je dois obligatoirement mettre les pieds dans les straps ?
Bye
J'ai une Bic Vivace 263 ou 283 ( je sais pas trop ) et je sais pas si c'est parce que je suis un gros débutant que je trouve les straps mal placés (trop à l'arrière) ou que ils le sont vraiment... Et si je mets les pieds dans les traps l'arrière commence à couler énormement (l'avant de la board se cabre) et la board se met à loffer... Pourtant je fais que 45 Kilos... Et est ce que si je met un harnais je dois obligatoirement mettre les pieds dans les straps ?
Bye
Re :Importance des appuis
moi aussi je trouvais que les straps était 3km trop loin
mais non en fait ils sont bien placé
avant de mettre les pieds ds les straps je m'accroche toujours au harnais. Je v un peu au largue et je repose mon poids sur le harnais, ca s'enfile tt seul....
mais non en fait ils sont bien placé
avant de mettre les pieds ds les straps je m'accroche toujours au harnais. Je v un peu au largue et je repose mon poids sur le harnais, ca s'enfile tt seul....
Re :Importance des appuis
QUOTE(MaNu99)
Juste une petite question de gros gros débutant.
J'ai une Bic Vivace 263 ou 283 ( je sais pas trop ) et je sais pas si c'est parce que je suis un gros débutant que je trouve les straps mal placés (trop à l'arrière) ou que ils le sont vraiment... Et si je mets les pieds dans les traps l'arrière commence à couler énormement (l'avant de la board se cabre) et la board se met à loffer... Pourtant je fais que 45 Kilos... Et est ce que si je met un harnais je dois obligatoirement mettre les pieds dans les straps ?
Bye
J'ai une Bic Vivace 263 ou 283 ( je sais pas trop ) et je sais pas si c'est parce que je suis un gros débutant que je trouve les straps mal placés (trop à l'arrière) ou que ils le sont vraiment... Et si je mets les pieds dans les traps l'arrière commence à couler énormement (l'avant de la board se cabre) et la board se met à loffer... Pourtant je fais que 45 Kilos... Et est ce que si je met un harnais je dois obligatoirement mettre les pieds dans les straps ?
Bye
je galere encore un peu avec les straps mais j ai compris que c est simplement un probleme de vitesse si tu vas pas assez vite tu loff, met la patate et accroche le harnais tu te retrouvera tout seul sur l arriere sans le demander..apres bha... faut trouver le coups pour rester stable en les mettant.
et oui tu peux utiliser le harnais sans strap mais c est casse gueule (surtout en mer)
puis un gros gros debutant sur une 263 ou 283 c est ptetre un peu petit (quoi que 45 kilo )
je laisse la parole aux pros :oops:
Re :Importance des appuis
Merci pour ta réponse .
En fait jsuis pas un vraiment énorme débutant mais le problème c'est que je suis jeune en fait... c'est pour ça que je dis que je suis un gros débutant.
Bye
.
En fait jsuis pas un vraiment énorme débutant mais le problème c'est que je suis jeune en fait... c'est pour ça que je dis que je suis un gros débutant.
Bye
Re :Importance des appuis
Ben, je suis toujours assez dégouté dans l'ensemble... Par forcement par manque de vent, dernièrement c'était plutôt venté, seulement dans la semaine, quand il fallait que je bosse :evil: Donc, j'ai pas eu le temps d'aller naviguer.
De plus, n'ayant qu'une vieille combi intégrale Ripcurl Classic 1/2, peut-être 3... datant du début des années 90, ça le fait moyen au niveau résistance au froid. Après ça, je vais bientôt me retrouver baiser vu que les lacs seront gelés :?
M'en fout d'abord, je tenterais le "ice-windsurf", c'est comme le windskate, sauf que si tu tentes un flaka/air jibe ou autre truc du genre, vieux mieux pas que tu retombes sur la carène, vu que c'est des lames bien aiguisées... :mrgreen:
De plus, n'ayant qu'une vieille combi intégrale Ripcurl Classic 1/2, peut-être 3... datant du début des années 90, ça le fait moyen au niveau résistance au froid. Après ça, je vais bientôt me retrouver baiser vu que les lacs seront gelés :?
M'en fout d'abord, je tenterais le "ice-windsurf", c'est comme le windskate, sauf que si tu tentes un flaka/air jibe ou autre truc du genre, vieux mieux pas que tu retombes sur la carène, vu que c'est des lames bien aiguisées... :mrgreen:
Re :Importance des appuis
ahah BZH tu me fais trop rire! j'ai le mme niveau que toi! et heureusement qu'il y a direct wind et ses adorables pro qui loin de se la péter (car ils pourraient vue leur pointure) perdent leur précieux temps à nous aider...c pas beau la vie??????????????? merci direct wiiiiiiiiiiiind!!
mais moi là je galère total! la voile est trop lourde (5,5 etje fais 67kg 170cm yeux bleux ..lol..), la planche bic techno 2 trop forte pour moi! bon moi là mon but c le beach start et le virement et le début empanage ...et c du boulot! et puis revenir ! et allez où j'ai décidé d'aller..ou à epu près! et jamais quand le vent est offshore (c'est ça hein quand il vient de terre?) sinon on va au large...et puis je reste sur mon lac rassurant! allez bisous
mais moi là je galère total! la voile est trop lourde (5,5 etje fais 67kg 170cm yeux bleux ..lol..), la planche bic techno 2 trop forte pour moi! bon moi là mon but c le beach start et le virement et le début empanage ...et c du boulot! et puis revenir ! et allez où j'ai décidé d'aller..ou à epu près! et jamais quand le vent est offshore (c'est ça hein quand il vient de terre?) sinon on va au large...et puis je reste sur mon lac rassurant! allez bisous