Warp SL-Sport 61

[Lomic]

<!--img--><img src="http://www.lomic-online.com/tmp/warp_sl ... b_pont.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
Dimensions: 238x61cm 94L<br /><br />
récupéré ma 61 hier et enfin découvert l'aspect "en vrai" jusqu'ici aucune photo et sur le site Exocet ce sont des dessins<br /><br />
la couleur est assez fidèle à ce qui est présenté sur le site<br /><br />
question poids ça me parait très bon, un poids équivalent (en sensation) à mon iSonic 86 wood, à peser sur la balance pour confirmer le poids annoncé<br /><br />
la finition me parait très bonne, tout est propre<br /><br />
un petit souci sur les inserts avant, le 3ème trou, le plus en arrière est plus profond que les autres, la vis n'atteint pas le filetage<br /><br />
j'ai donc mis sur la position médiane les straps avant, les arrières tout à l'arrière<br /><br />
je l'ai équipée d'un aileron Gasoil SLR 34 que j'avais sous la main (planche livrée sans aileron) qui est rentré direct dans le boitier, sans ajustage (mais je l'avais ajusté pour l'iSonic)<br /><br />
sur le coup par contre je regrette les trous dans le pont pour le passage des vis d'aileron, sur les Starboard, ils sont ovales de façon à pouvoir glisser la vis jusque dans son trou, là c'est un peu on vise on lache et on espère que ça tombe bien  <img src="smileys/happy.gif" alt="^^" class="smiley" /> y'a juste de quoi laisser passer la tête de vis (rien de gênant mais starboard a eu une bonne idée)<br /><br />
vis de décompression toujours bien placée chez Exo: à l'entrée du rail de pied de mât, si elle est ouverte, on risque peu de l'oublier puisqu'elle gêne pour glisser la plaquette de pied de mât<br /><br />
place à l'essai proprement dit, conditions: 12-16nds, vent moyen autour de 13-14, un peu léger pour ce combo Sl-Sport 61 + Warp F2009 7m<br /><br />
léger clapot sur le plan d'eau:<br />
<!--img--><img src="http://www.lomic-online.com/tmp/clapot.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
(ce n'est pas moi qui suit sur la photo)<br /><br />
testeur léger (64kg), le départ au planning est possible dans ces conditions mais avec une abattée + pomping, le départ planning passif reste jouable dans les "rafales"<br /><br />
une fois parti la planche est facile à caler, les straps se trouvent très facilement, même l'arrière est facile, les straps ne sont pas trop excentrés<br /><br />
mais suffisamment pour pouvoir bien se caler sur les rails et avoir une bonne poussée latérale sur l'aileron<br /><br />
<!--img--><img src="http://www.lomic-online.com/tmp/warp_sl ... web_ar.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
dans les straps le confort est très bon, les amortos jouent bien leur rôle<br /><br />
la planche tape un peu dans le clapot et semble très légère dans les pieds, l'avant est là et pas spécialement compact mais se fait oublier, tout se joue à l'arrière<br /><br />
habitué par ailleurs à une HyperSonic, on sent bien que la carène de la SL absorbe beaucoup moins le clapot, plus classique comme shape, ça n'est pas dans l'esprit des Manta ou les nouvelles Rocket avec des doubles concaves prononcés, la carène est presque plate, à l'oeil je dirais un très léger double concave mais à peine visible<br /><br />
mais je pense qu'avec suffisamment d'air il y a moyen de la faire passer au dessus sans souci, notamment avec le peu d'inertie de l'avant<br /><br />
pour le cap, vu le vent un peu léger, je ne pourrais pas dire grand chose, si je serrais un peu trop le planning devenait vraiment fragile, comparé aux autres planches sur le plan d'eau j'étais quand même dans la bonne moyenne<br /><br />
à l'abattée pas de souci, juste le regret que le vent soit pas plus consistant pour envoyer plus <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br />
dommage que le vent était un poil mou<br /><br />
virement de bord sans souci l'avant est stable et y'a un peu de volume et de longueur devant le pied de mât<br /><br />
jibe facile aussi, pas de surprise à la prise de carre, même avec une vitesse d'entrée pas terrible à retester dans des conditions plus établies<br /><br />
en résumé j'ai l'impression de retrouver mon HyperX 95, avec ce côté facile et cool, on oublie le flotteur et on se concentre sur la vitesse, le cap, le plan d'eau...<br /><br />
vivement la prochaine nav!  <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" />

[christopheforest]

Bel essai pour une plage basse (vraiment basse) c'est pas si mal,

on attend les essais dans du 18/25nds,


presque étonnant le bon départ planing pour un arrière aussi pincé,


côté finitions, c'est pas mal fini du tout (on a pu comparer avec une tabou rocket neuve de cette année également, c'est moins bon ...), pas vu les straps d'origine par contre, la carène parait relativement classique, à voir sur le comportement dans le clapot, la couleur est jolie en "réel" mais pas évidente à rendre en photo je trouve, mouillée elle est superbe ...


je testerai bien la grande soeur,