Test JP FSW 91 2004

[London]

Salut,
<br>
<br>J'ai essayé ma JP FSW 91 il y a une dizaine de jours. J'avais une North Disco 6.4, soit la voile maxi (pour mon poids du moins cad 78kg) que l'on peut mettre sur cette planche. J'avais l'aileron d'origine : un 27 cm.
<br>
<br>En début de nav, le vent était un peu léger genre 3 bft constant, petit 4 dans les rafales . Je partais au planning en pompant bien mais uniquement dans les rafales et au travers. Au près, impossible de décoller. L'aileron décrochait tout le temps. Je pense que je vais acheter un 30 cm pour ma 6.4. Au niveau des sensations, c'était un peu bizarre. La planche glisse à plat. Ca file bien, mais j'avais pas vraiment de sensation de vitesse.
<br>
<br>Ensuite le vent est monté d'un cran : 4 à 5 bft. Planning au travers et au près. Aileron parfait pour cette planche de vent. On sent mieux la vitesse, par contre j'avais l'impression de pas aller aussi vite qu'avec Techno E-Small. Niveau saut, le plan d'eau était plat et j'avais un peu de mal à jumper. 6.4 dans les bras c'est quand même pas hyper léger et hyper maniable. Toutefois, j'ai trouvé que la planche était super rigide en dépit des couches de pad et des amortisseurs. Ca tape un peu.
<br>
<br>Bilan :
<br>Départ au planning : part très tôt
<br>Vitesse : pas mal mais impression de pas aller vite, je dis bien impression
<br>Saut : pas vraiment essayé
<br>Confort : nickel sur eau plate, moyen en réception de saut (pour les quelques saut que j'ai faits)
<br>
<br>Bon, j'ai hate de l'essayer avec une plus petite toile.
<br>
<br>A +

[Fas]

QUOTE(London)

Départ au planning : part très tôt

Ca, c'est clair si tu plannes à F3 pour 78 kilos sur 91 litres... :shock:

[Bilou]

QUOTE(Fas)

QUOTE(London)

Départ au planning : part très tôt

Ca, c'est clair si tu plannes à F3 pour 78 kilos sur 91 litres... :shock:

:shock: :shock: :shock: Je la connais très bien cette planche elle démarre au quart de tour ! 8) Je pense qu'il faut que tu te fasses à cette planche et oublie tes repères e-techno.
En ce qui concerne tes décrochements avec l'aileron, c normal car il est bcp plus souple que celui que tu avais - sur cette planche, on ne navigue pas calé mais tout en glisse en travaillant bien ses appuis.... :wink:

[patrick2]

Elle est super cette jp 91 2005.
Les voiles idéales sont entre 5.3 et 6.0 et avec 6.2, un aileron de 29 ou 30 passe bien. On navigue en glisse, c' est une freestyle wave !
La planche est très nerveuse, rigide mais c' est nickel avec de bonnes articulations.
Je prendrai une ahd quand j' aurai des problèmes de genou :roll:

[London]

Fas,

J'ai pas dit que je plannais à Force 3, j'ai dit qu'il y avait Force 3 et quelques fois Force 4 dans les rafales (au début de ma nav) et que je plannais justement dans ces rafales.

J'espère que c plus clair.

Sinon, c lair que c'est une navigation tout en glisse.

[Gurb]

Salut,
moi j'ai la 91 2003 et 84 2004:
la 2003 est plus legere que la 2004. Avec la 91 2003
j'y mets un aileron freemove 30 cm de qualité, et comme
voile une expression 6,1 2004, mat 460 freeridepro (70%c) et
wish carbon..... avec ça on planne hyper vite!!! (quand les Techno plannent en 7,5).
par contre la 2004 84 ltrs je l'aime par vent tres fort. Maxi j'y mets combat 5,4.
On m'a dit que le modele 2005 est plus leger et reactif que 2004,
avec un depart au planning meilleur (peut etre come les 2003...)
En plus le pont domé... Tu confirmes Bilou?

[Bilou]

QUOTE(Gurb)

la 2004 84 ltrs je l'aime par vent tres fort. Maxi j'y mets combat 5,4.On m'a dit que le modele 2005 est plus leger et reactif que 2004, avec un depart au planning meilleur (peut etre come les 2003...)
En plus le pont domé... Tu confirmes Bilou?

Je n'ai pas essayé les 84L FSW 2005 (J'ai testé les 2004 et 2003 en 77L-84L-91L-98L). D'excellentes planches avec une préférence pour les 77L et 91L. La 84L 2005 a pris 1cm en largeur par rapport au modèle 2003 et a perdu 7cm en longueur (245 vs 252) ce qui lui procure un meilleur équilibre sur l'eau et dans les airs. Donc j'aurais tendance à dire que oui la 2005 aura un meilleur planning sans oublier un meilleur contrôle dans le vent fort.... et surtout plus vive (légère sous les pieds).

Bonne nav :wink:

[Bilou]

FSW91 2003 voiles 5.0 à 6.3 aileron 32 en grosse toile c est nickel bon cap mais c est fisik pour les jambes si le vent monte un peu; aileron 25 en 5.0 impec poids 72 kg.

[hugo]

la fsw 91 2004 est effectivement trés rigide , mais a eu vitesse de pointe tré elevé , proche d'une planche de slalom, apré tt depend de l'aileron !
le depart au planning est bon (dumoin j'ai trouvé).

Par contre en freestyle je ne l'ai pa trouvé trés facile ! (je dit freestyle pour parler des moves spock , lolyspock......)
voili voilo !
ceci etant dit , je l'ai essayé que 4 fois alors peut'etre qu'il faut que je trouve mais repere...

[BZH971]

j'envisage l'aquisition de cette planche,bilou dis moi ce que t'en penses:
je pese 84Kg ,je mets 4.7 et 5.7 ,et j'aime pas etre avec de l'eau jusqu'aux genoux quand le vent baisse bien...je naviguerai avec de 4 à 9Bft, 91 ou 98 ? merci...par contre,la solidité?je sais que ça a été souvent évoqué dans les posts,mais sans avis vraiment objectif...merci

[London]

Salut BZH 971,

Je pèse (aujourd'hui) 77 kg et j'utilise ma JP FSW 91 de 4 à 6 bft. Au dessus, je prends une planche vraiment typée vagues.

Je pense que, même pour pour ton poids, tu t'amuseras pas bcp avec la JP FSW 91 au dessus de 6 bft. Elle fait quand même 91 litres (c'est encombrant dans des vents soutenus) et elle est hyper rigide (pas super confortable pour un plan d'eu agité, haché).

A mon avis, tu pourrais l'utiliser au dessus de 6 bft mais uniquement sur un plan d'eau bien plat. Enfin ce n'est que mon avis.

Pour la solidité, j'ai la mienne depuis seulement 3 mois. Donc à voir.

[erwan]

J'ai possédé la jp 91 modèle 2004 et je dois reconnaitre que c'est une planche extraordinaire avec toutefois un bémol de taille: elle est très inconfortable en reception de saut. C'est une planche très très rigide mais qui se comporte très bien dans les vagues: ca tourne nickel. Vraiment nickel. Je l'ai changé pour une goya fw 95 qui est très bien aussi. Cette dernière est beaucoup plus confortable en saut. Son gros défaut est qu'elle remonte un peu moins bien.
Autre défaut de la jp: il faut serrer à mort le pied de mat sinon il avance. C'était un peu pénible.

[BZH971]

et niveau flottabilité, 84Kg ça coule jusqu'au cou?

[London]

Je pèse 77 kg et les 91 litres les supportent aisément et ce même à basse vitesse. En statique, j'ai de l'eau aux chevilles.

Je pense qu'avec tes 84 kg t'auras pas trop de problème.

Sinon, je confirme les dires d'Erwan. Elle est hyper inconfortable en réception de saut. J'ai l'impression de me prendre une grosse claque à chaque réception.

[Bilou]

ben je crois que tout est dit

84 kgs ? je fonce sur la 91L sans me poser de questions surtout si tu veux mettre 4.7 et 5.7. Sa largeur la rend très stable à l'arrêt même pour 84 kgs... Donc oublie la 98L (personnellement j'ai pas aimé du tout, préfère de loin la 91L).

Effectivement c'est rigide ! c'est une qualité pas un défaut - tu seras ainsi plus rapidement au planning et elle te semblera plus vive sous les pieds. Sa faible longueur la rend aussi moins volage.

Réception de saut : jamais eu de problème - tes 84kgs devraient maitriser ce petit joujou sans problème. Le problème de pied de mat qui avance est lié à la plaquette du pied de mat utilisée.




Bonne nav :wink: