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Sandwich Epoxy ou Full Wood, that is the question
Sandwich Epoxy ou Full Wood, that is the question
hello<br />Je suis intéressé par la JP Xcite Ride 120, mais je sais pas trop ce qu'elle vaut en version Epoxy sandwich<br />j'ai eu des retours comme quoi elle était pas très réactive en version ES, et à coté j'ai lu tous les posts qui parlent de cette planche et qui en disent plutot du bien, mais sans préciser de quelle version il s'agit. <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> <br /><br />donc avez vous pu tester les deux modèles pour me dire si ça change grand chose ou pas<br />apparemment ya un kg de différence entre les deux versions<br /><br />merci <!--emo&:)--><img src='smileys/smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='smile.gif' /><!--endemo--> <br />Matt
Re :Sandwich Epoxy ou Full Wood, that is the question
personne a jamais testé la même planche dans les deux versions???
Re :Sandwich Epoxy ou Full Wood, that is the question
Slt je vais Acheté une Xcite ride 135 (ds 2 jrs)2006 Nf, j'ai un nivo plutot de débutant en progression, bricolant sur un peu tout les moves sauf les water stard et le Harnais... ou G suis meilleur je nav avec une Fanatic Ultra Ray 110l que je garde plus les temps plutot costo!!
Cette planche m'a ete vivement conseille par mon Mags, surtout a 799 en ayant servit une session de compet..
Pour moi la plus legere permet d'etre plus vivace sous les pieds... au dela du shape et du volume tres homogéne, la FWS dois etre bien plus joueuse dans les gros clapot...., maintenant C info sont info de mon vendeur ki a pu les essayer
Je dois admettre qu'il n'avait que des FWS a me proposer... et que ca me correspondait a l'image de ma prochaine planche
La finition est aussi plus sympas et la planche est vraiment renforcé par nb de couche de carbone et de verre ...
d'ailleur je demanderai si tu es intéressé ...si il aurai une version 120L car C sous le prix de l'occas et que sont quasi neuves
Cette planche m'a ete vivement conseille par mon Mags, surtout a 799 en ayant servit une session de compet..
Pour moi la plus legere permet d'etre plus vivace sous les pieds... au dela du shape et du volume tres homogéne, la FWS dois etre bien plus joueuse dans les gros clapot...., maintenant C info sont info de mon vendeur ki a pu les essayer
Je dois admettre qu'il n'avait que des FWS a me proposer... et que ca me correspondait a l'image de ma prochaine planche
La finition est aussi plus sympas et la planche est vraiment renforcé par nb de couche de carbone et de verre ...
d'ailleur je demanderai si tu es intéressé ...si il aurai une version 120L car C sous le prix de l'occas et que sont quasi neuves
Re :Sandwich Epoxy ou Full Wood, that is the question
Hello,
J'ai l'X-Cite 150 II 2005 ES. La grosse différence avec la FWS c'est le poids. De plus elle est un peu plus nerveuse que l'ES. Et enfin dans les deux cas, le nez supporte assez mal les coups de mat suite a un catapultage (tester deux fois... ), mais l'ES est plus facile a refaire (dixit mon shaper)
J'ai l'X-Cite 150 II 2005 ES. La grosse différence avec la FWS c'est le poids. De plus elle est un peu plus nerveuse que l'ES. Et enfin dans les deux cas, le nez supporte assez mal les coups de mat suite a un catapultage (tester deux fois... ), mais l'ES est plus facile a refaire (dixit mon shaper)
Re :Sandwich Epoxy ou Full Wood, that is the question
ça y est je l'ai ma planche
une 120 en version ES d'occase
je suis pas déçu, c'est pas une bete de course mais beaucoup moins cher et ça reste une planche très facile
je pense que j'irai au final plus vite avec cette planche très freeride que je maitrise qu'avec une race ou slalom où je suis à la rue
c'est du vécu
très content en tout cas, et les pieds dans les straps direct
très stable pour 120 L avec une voile de 7.7
une 120 en version ES d'occase
je suis pas déçu, c'est pas une bete de course mais beaucoup moins cher et ça reste une planche très facile
je pense que j'irai au final plus vite avec cette planche très freeride que je maitrise qu'avec une race ou slalom où je suis à la rue
c'est du vécu
très content en tout cas, et les pieds dans les straps direct
très stable pour 120 L avec une voile de 7.7